ΓΕΝΕΒΑ, Ελβετία - Στην Αφρική, περισσότερες από 6 εκατομμύρια θέσεις εργασίας και 67.8 δισεκατομμύρια δολάρια σε ΑΕγχΠ υποστηρίζονται από την αεροπορία, σύμφωνα με νέα έκθεση που κυκλοφόρησε σήμερα στη Σύνοδο Κορυφής Αεροπορίας και Περιβάλλοντος στη Γενεύη. Η έκθεση, Aviation: πλεονεκτήματα πέρα από τα σύνορα, εκπονήθηκε από την Ομάδα Μεταφορών Αεροπορικών Μεταφορών (ATAG) και την Oxford Economics. Περιγράφει μια βιομηχανία που παίζει μεγαλύτερο ρόλο τόσο στην αφρικανική όσο και στην παγκόσμια οικονομία από ό, τι πολλοί θα περίμεναν.
«Μόνο στην Αφρική η αεροπορία απασχολεί άμεσα πάνω από 250,000 άτομα», λέει ο Paul Steele, Εκτελεστικός Διευθυντής της ATAG, της παγκόσμιας ένωσης που εκπροσωπεί τις αεροπορικές μεταφορές. «Εάν συμπεριλάβουμε έμμεση απασχόληση σε προμηθευτές του κλάδου, επακόλουθη απασχόληση από δαπάνες από υπαλλήλους της αεροπορικής βιομηχανίας και θέσεις εργασίας στον τουρισμό που καθιστούν δυνατές οι αεροπορικές μεταφορές, αυτό αυξάνει τον περιφερειακό αριθμό σε 6.7 εκατομμύρια θέσεις εργασίας. Επιπλέον, οι αφρικανικές οικονομίες αποκομίζουν σημαντικά οφέλη από τις δαπάνες των τουριστών που ταξιδεύουν αεροπορικώς.
«Φυσικά, τα οικονομικά οφέλη της αεροπορίας απλώνονται πολύ πέρα από τις νομισματικές πτυχές που περιγράφονται εδώ. Όταν λάβετε υπόψη τα περαιτέρω οφέλη που αποκτήθηκαν μέσω της ταχύτητας και της αξιοπιστίας των αεροπορικών ταξιδιών, των επιχειρήσεων που υπάρχουν επειδή οι αεροπορικές μεταφορές τις καθιστούν δυνατές και η εγγενής αξία για την οικονομία της βελτιωμένης συνδεσιμότητας, ο οικονομικός αντίκτυπος θα ήταν αρκετές φορές μεγαλύτερος, "Steele προσθέτει.
Για την Αφρική, οι προβλέψεις δείχνουν ότι ο αριθμός των επιβατών αναμένεται να τριπλασιαστεί από 67.7 εκατομμύρια το 2010 σε πάνω από 150.3 εκατομμύρια το 2030. Εν τω μεταξύ, οι όγκοι φορτίου αναμένεται να αυξηθούν με ρυθμό 5.2% ετησίως. «Η αφρικανική ήπειρος μπορεί πραγματικά να εκμεταλλευτεί τα οφέλη που προσφέρει η αεροπορία τις επόμενες δεκαετίες. Ήδη, πάνω από 1.5 εκατομμύριο βιοποριστικά μέσα στην Αφρική υποστηρίζονται μέσω του εμπορίου φρέσκων προϊόντων μόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο τουρισμός είναι ένας άλλος τομέας για πιθανή ανάπτυξη, παρέχοντας μακροπρόθεσμη βιώσιμη ανάπτυξη της οικονομίας. "
Η έκθεση περιγράφει επίσης τον ρόλο που διαδραματίζει η αεροπορία σε παγκόσμιο επίπεδο, υποστηρίζοντας 56.6 εκατομμύρια θέσεις εργασίας παγκοσμίως και 2.2 τρισεκατομμύρια δολάρια του παγκόσμιου ΑΕΠ. Υπάρχουν περίπου 1,500 εμπορικές αεροπορικές εταιρείες που χρησιμοποιούν σχεδόν 24,000 αεροσκάφη για να εξυπηρετούν 3,800 αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο.
Ο Δρ Elijah Chingosho, Γενικός Γραμματέας της Ένωσης Αεροπορικών Εταιρειών της Αφρικής (AFRAA) προσθέτει: «η επέκταση της δραστηριότητας αεροπορικών μεταφορών που παρατηρούμε εδώ πρόκειται να δημιουργήσει σημαντικές οικονομικές αποδόσεις, ιδίως όσον αφορά την εμπορική δραστηριότητα και τον τουρισμό. Η Αφρική είναι μια ήπειρος όπου η υποδομή των επιφανειακών μεταφορών είναι πολύ κακή. Η αεροπορία προσφέρει οφέλη στην κοινωνική, οικονομική και πολιτική ένταξη χωρών, περιοχών και μάλιστα της τεράστιας ηπείρου. Ενώ αυτή η έκθεση θα συμβάλει στην προώθηση του πολύ σημαντικού ρόλου που έχει η αεροπορία στην αφρικανική ήπειρο, αναγνωρίζει επίσης τη συμβολή της αεροπορίας στη μακροπρόθεσμη βιώσιμη ανάπτυξη με στόχο την εξισορρόπηση της οικονομικής ευημερίας με την κοινωνική ευθύνη και τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. "
Το σημαντικότερο ζήτημα της ασφάλειας των αερομεταφορών αντιμετωπίζεται από τη βιομηχανία και την εξειδικευμένη υπηρεσία των Ηνωμένων Εθνών για την αεροπορία, τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO). Όλοι οι παίκτες εργάζονται για να βελτιώσουν το ιστορικό ασφάλειας των περιοχών μέσω της εκπαίδευσης και της εφαρμογής συστημάτων διαχείρισης ασφάλειας σε ολόκληρη την ήπειρο.
Λέει ο Ali Tounsi, Γενικός Γραμματέας του Συμβουλίου Αεροδρομίων Διεθνούς Αφρικής: «Τα στοιχεία της έκθεσης δείχνουν ότι εάν ικανοποιηθεί το αναπτυξιακό δυναμικό της Αφρικής, θα ακολουθήσουν περισσότερη οικονομική ανάπτυξη και περισσότερες θέσεις εργασίας. Ωστόσο, ενώ τα αεροδρόμια μας είναι πιθανό να είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν αυτήν την προβλεπόμενη ανάπτυξη, η έλλειψη δεξιοτήτων θέτει ειδικότερα βραχυπρόθεσμο εμπόδιο - έχουμε θέσεις εργασίας, αλλά χρειαζόμαστε καλά εκπαιδευμένους ανθρώπους για να τις πάρουμε. "
