(eTN) - Ο 21ος αιώνας έφερε αρκετές ανέσεις και παροχές, κάτι που δεν θα μπορούσε να ονειρευτεί τον 20ο αιώνα. Τόσο πολύ, που μια εύκολη ζωή και ανέσεις θεωρούνται δεδομένες. Για παράδειγμα, οι αναρριχητές σε αποστολές επί πληρωμή στο Όρος Έβερεστ φέτος είχαν πολυτελείς σκηνές στο Camp III. Αν και δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι Νεπάλ Sherpa τακτοποίησαν όλα, απέδειξε επίσης ότι τα χρήματα φέρνουν πολυτέλειες σε φανταστικά ύψη. Στις 19 Μαΐου 2012, σχεδόν 234 ορειβάτες κλιμάκωσαν το Όρος Έβερεστ. αδιανόητες συνέπειες θα είχαν ακολουθήσει αν ο καιρός έγινε παράξενος, όπως έκανε περιστασιακά με τα χρόνια. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι στο ορεινό έδαφος βρίσκεστε στο έλεος των παραμορφώσεων όπως καταιγίδες, εκρήξεις σύννεφων, χιονοστιβάδες, κατολισθήσεις, σεισμοί και ακανόνιστα καιρικά φαινόμενα.
Οι εικόνες αυτής της εβδομάδας στην τηλεόραση με κτίρια που πέφτουν στον βρυχηθμό ποταμό Alakananda, Bhagirathi, Mandakini και Γάγγη (περιοχή Uttarkashi, Βόρεια Ινδία) σαν ρούχα που πέφτουν από μια ντουλάπα, με δρόμους να υποχωρούν, αυτοκίνητα βυθισμένα σε μια θάλασσα λάσπης και νερού, Και χιλιάδες ζωές που καταναλώνονται από την καταρρακτώδη βροχή που προκαλείται από εκρήξεις νεφών και λιώσιμο παγετώνων, επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά ότι όσον αφορά τη φύση και τον άνθρωπο, είναι η Μητέρα Φύση που είναι αδάμαστα ανώτερη, αδίστακτη αν επιλέξει να είναι και αναμφίβολα το «Μεγαλύτερο Αφεντικό». Η τραγωδία επιδεινώνεται όταν ο άνθρωπος δείχνει λήθαργο, είναι ανίκανος και διεφθαρμένος, δεν διαβάζει και αναλύει τα επιστημονικά δεδομένα με ρεαλιστικό τρόπο και δείχνει ανεπαρκή σεβασμό για τη φύση στο όνομα της «ανάπτυξης» και της επίλυσης ενοχλητικών υπαρξιακών ζητημάτων.
Πριν από τρία χρόνια, όταν επισκέφτηκα το Pauri και το Srinagar στο Uttarakhand, σοκαρίστηκα όταν έμαθα ότι η πόλη Pauri στην περιοχή Pauri έλαβε πόσιμο νερό μία φορά κάθε δύο ημέρες. Η απουσία κάλυψης δέντρων στις περισσότερες περιοχές επιβεβαίωσε τους χειρότερους φόβους μου. Ναι, υπάρχουν πλακόστρωτες πλαγιές, αλλά σε πολλές από αυτές τις πλαγιές βρίσκουμε μόνο τοπικά σπίτια. Ελάτε το καλοκαίρι, οι περισσότερες από αυτές τις τοποθεσίες κοντά στα χαμηλότερα Ιμαλάια είναι γεμάτες τουρίστες, συχνά υπερβαίνοντας τον τοπικό πληθυσμό κατά δέκα φορές τον αριθμό. Είναι ένα ευπρόσδεκτο διάλειμμα για όσους ζουν στις πεδιάδες, ωστόσο, έρχεται γεμάτο με αναβάτες που κυμαίνονται από λειψυδρία, έως αυξανόμενη ρύπανση από οχήματα, εξασθένιση φτωχών δρόμων και απόλυτη έλλειψη ειδών που προορίζονται για καθημερινή κατανάλωση, όπως φαγητό και ανθεκτικά. Συχνά οι οροσειρές στις οποίες οι επισκέπτες έρχονται να ρίξουν μια ματιά είναι σκοτεινές λόγω της νοσηρής ποιότητας του αέρα.
Κατά την πρώτη μου επίσκεψη στην κοιλάδα των λουλουδιών, στο Hemkund, στο Joshimath, πριν από είκοσι δύο χρόνια, υπήρχε ένας παγετώνας στην κοιλάδα των λουλουδιών, εκτός από λίγους επισκέπτες. Το Hemkund είχε μια σταθερή ροή επισκεπτών που αριθμούσε κατά μέσο όρο μεταξύ 1,000-1,200 επισκέπτες ανά ημέρα. Λίγα τουριστικά και κρατικά λεωφορεία μεταφέρθηκαν σε αυτήν τη διαδρομή κατά τη διάρκεια της ημέρας. Μετά τις 8:00 μ.μ., αυτοί οι δρόμοι παρέμειναν κλειστοί για την κυκλοφορία των οχημάτων, όπως ήταν και εξακολουθεί να είναι συνηθισμένο να συμβούν κατολισθήσεις. Είκοσι χρόνια αργότερα, όταν έκανα το ταξίδι στις γύρω περιοχές, η κυκλοφορία των οχημάτων πολλαπλασιάστηκε, και έτσι ο αριθμός των τουριστών και των προσκυνητών που έκανε το ταξίδι στα τέσσερα διάσημα ινδουιστικά σημεία προσκυνητών στο Badrinath, το Kedarnath, το Yamunotri και το Gangotri βρίσκονται σε μέσο ύψος των 12,000 ποδιών και η πηγή των μεγάλων παγετώνων των Ιμαλαΐων που τροφοδοτούν τεράστια ποτάμια της Ινδίας, όπως η Yamuna και η Ganga για να αναφέρουμε μερικά. Οι δρόμοι διευρύνθηκαν και δημιουργήθηκαν αμέτρητες κατοικίες και καταλύματα για να φιλοξενήσουν τη συνεχώς αυξανόμενη ροή επισκεπτών. Είναι κατανοητό ότι ο τοπικός πληθυσμός είχε καλύτερους τρόπους ζωής, χάρη στον τουρισμό. Ωστόσο, ο υπερπληθυσμός με σχετικό τρόπο ήταν εμφανής. Κάποιος έπρεπε να παραλείψει κυριολεκτικά γνωστές, τουριστικά-κεντρικές ζώνες για να κερδίσει κάποια ησυχία και μοναξιά. Η οικολογική ευαισθησία αποσιωπήθηκε, καθώς διατηρούμε μια ημερομηνία με τα βουνά που θεωρούνται πιο σημαντικά.
Υπήρχε καταιγίδα; Μεταξύ του 2005, έως ότου εμφανίστηκαν κατολισθήσεις και καταρρακτώδεις βροχές σε τακτικότερη βάση από ό, τι τις προηγούμενες δεκαετίες, κυρίως λόγω του φράγματος των ποταμών, της μείωσης της δασικής κάλυψης και της αύξησης της κυκλοφορίας των οχημάτων, η μεγάλη έκρηξη έγινε τελικά στις 16 Ιουνίου και 17, 2013, χτύπησε στη μέση μιας πολυάσχολης τουριστικής περιόδου προσκυνητών, δεδομένου ότι τα περισσότερα σχολεία στη Βόρεια Ινδία έκλεισαν για καλοκαιρινές διακοπές. Ο θάνατος και η καταστροφή που παρατηρήθηκαν ήταν άνευ προηγουμένου, θυμίζοντας τις εικόνες των κυκλώνων που καταστρέφουν την Ανατολική Ινδία κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '1,300 και το πιο πρόσφατο τσουνάμι. Καθώς γράφω αυτό το κομμάτι, οι επιχειρήσεις διάσωσης βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, χάρη στις ινδικές ένοπλες δυνάμεις που κάνουν μια συναρπαστική δουλειά αναζήτησης, διάσωσης και αεροπορικής μεταφοράς που πλήττονται ντόπιοι και επισκέπτες. Με XNUMX δρόμους που έχουν παραβιαστεί ή διαλυθεί, τα ελικόπτερα και τα μικρά αεροσκάφη είναι οι μόνες διαθέσιμες επιλογές. Χωρίς τον τελικό αριθμό των ατόμων που χάθηκαν, οι αρχικές εκτιμήσεις το έκαναν σε χίλια ή περισσότερα. οι απώλειες υποδομής θα ανέλθουν σε εκατομμύρια.
Υπάρχουν πολλά διδάγματα που πρέπει να πάρουμε πίσω στο σχέδιο όταν σχεδιάζουμε εκ νέου τον οδικό χάρτη για την ανάπτυξη σε ιδιαίτερα ευαίσθητες ορεινές περιοχές όπου οι δίδυμες προκλήσεις της διατήρησης των τοπικών πληθυσμών και της διατήρησης των οικολογικών ισορροπιών παραμένουν κορυφαίες προτεραιότητες. Καθώς δεν υπάρχουν πολλά παρόμοια παραδείγματα παγκοσμίως, πρέπει να αναπτύξουμε αναπτυξιακά σχέδια, λαμβάνοντας υπόψη την ευαισθησία αυτών των περιοχών. Όπως γίνεται στα πάρκα άγριας ζωής, η ρύθμιση του αριθμού των οχημάτων που εισέρχονται στην περιοχή, ας πούμε στο Dehra Dun ή στο Haridwar, είναι η ανάγκη της ώρας (αν και μπορεί να χρειαστούν τουλάχιστον μερικά χρόνια για να ξαναρχίσει η κυκλοφορία στον τομέα). Οι συστάσεις γεωλόγων και επιστημόνων πρέπει να τηρούνται προσεκτικά σχετικά με το φράγμα των ποταμών και την κατασκευή πλωτών δρόμων. Η απλή δυναμοποίηση όψεων των βουνών για τη διαπλάτυνση του δρόμου μπορεί να είναι ένα βραχυπρόθεσμο μέτρο, που θα αποδειχθεί μοιραίο μακροπρόθεσμα. Όπως προτείνει ο κ. Bahugana (κορυφαίος περιβαλλοντολόγος και οικολόγος), η κατασκευή σχοινιών θα μπορούσε να είναι μια εναλλακτική λύση. Η αναδάσωση και η προγραμματισμένη ανάπτυξη είναι η ανάγκη της ώρας, ειδικά σε περιοχές όπως το Uttarkashi, το Chamoli και το Naini όπου οι τοπικοί πληθυσμοί καρπώνονται οφέλη από τον τουρισμό, αν και με σταθερή υποβάθμιση του τοπικού περιβάλλοντος.
Τα ρυπογόνα ποτάμια καθώς εισέρχονται στις πεδιάδες πρέπει να αναβιώσουν επειγόντως. απλώς εξαρτάται από τους μουσώνες για να ξεπλένετε τους ρύπους είναι μια αδιανόητη εναλλακτική λύση. Ο καθορισμός της ικανότητας μεταφοράς σε σημεία προσκυνητών αποκτά πρόσθετη σημασία ως μια τεράστια επίθεση επισκεπτών κατά τους σύντομους καλοκαιρινούς μήνες (όταν αυτές οι τοποθεσίες παραμένουν ανοιχτές) επιτυγχάνει μόνο να ασκήσει τεράστια πίεση. Η ικανότητα μεταφοράς μπορεί να προσδιοριστεί λαμβάνοντας υπόψη τις διαθέσιμες εγκαταστάσεις για τους επισκέπτες, οι οποίες διασφαλίζουν ότι υπάρχει ελάχιστη ζημιά στο τοπικό περιβάλλον εάν ο αριθμός "x" επισκεπτών φτάσει σε έναν συγκεκριμένο προορισμό μια δεδομένη ημέρα. Οι εγκαταστάσεις εκκένωσης υπερισχύουν σε αυτές τις περιοχές όσον αφορά τον καθορισμό βιώσιμων αριθμών.
Τέλος, τα μέτρα που προτείνονται από διάφορες πηγές θα χαθούν αν δεν υπάρχει πολιτική βούληση. Αξίζει να θυμηθούμε αυτά τα λόγια σοφίας που ανέφεραν οι πρόγονοί μας εδώ και αιώνες: η φύση παρέχει αρκετά για να ικανοποιήσει τις ανθρώπινες ανάγκες, αλλά όχι την ανθρώπινη απληστία. Ένας κορυφαίος οικονομολόγος της δεκαετίας του 'XNUMX, ο Μάλθος εξυπηρετεί ένα άλλο στολίδι και μια ισχυρή υπενθύμιση: η φύση παρεμβαίνει όταν ο άνθρωπος αποτυγχάνει. Και πιο πρόσφατα, το Αξιότιμο Ανώτατο Δικαστήριο κατέστησε αυστηρότερους τους κανόνες εισόδου σε περιοχές ασφαλείας και πυρήνων των πάρκων άγριας ζωής με αυστηρούς κανόνες και κανονισμούς. Παρόμοια πρότυπα θα μπορούσαν να τεθούν σε αυτές τις οικολογικά εύθραυστες ζώνες, σε μια εποχή και εποχή όπου η άμεση ικανοποίηση και οι ταχέως μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες λόγω της υπερθέρμανσης του πλανήτη θεωρούνται κανονικές.
Αυτά τα μέτρα διατήρησης και διατήρησης μπορεί να αναγκάσουν τον τουρισμό να διαδραματίσει μειωμένο ρόλο. Αξίζει τον κόπο, δεδομένου ότι η γενιά μας δεν έχει φτάσει να κληρονομήσει τον πλανήτη αλλά να ανοίξει το δρόμο για τις μελλοντικές γενιές να απολαύσουν και τα θαύματα της φύσης.
