Aeroflot: Το COVID-19 είχε σημαντικό αντίκτυπο στα οικονομικά αποτελέσματα της αεροπορικής εταιρείας

Aeroflot: Το COVID-19 είχε σημαντικό αντίκτυπο στα οικονομικά αποτελέσματα της αεροπορικής εταιρείας
Aeroflot: Το COVID-19 είχε σημαντικό αντίκτυπο στα οικονομικά αποτελέσματα της αεροπορικής εταιρείας
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Ρωσικά Αεροφλότ PJSC σήμερα ανακοινώνει τα οικονομικά της αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο (Q2) και έξι μήνες (6M) που λήγει στις 30 Ιουνίου 2020 σύμφωνα με τα Ρωσικά Λογιστικά Πρότυπα (RAS). Τα αποτελέσματα της RAS παρουσιάζονται σε μη ενοποιημένη βάση.

 

Βασικά αποτελέσματα σύμφωνα με το RAS, εκατομμύρια RUB

 

  Q2 2019 Q2 2020 Αλλαγή 6M 2019 6M 2020 Αλλαγή
Έσοδα 138,837 20,837 (85.0%) 252,863 121,704 (51.9%)
Κόστος πωλήσεων 136,316 54,312 (60.2%) 269,355 177,576 (34.1%)
Ακαθάριστο εισόδημα / (ζημία)  

2,521

 

(33,474)

 

-

 

(16,492)

 

(55,872)

 

+ 3.4х

Καθαρό εισόδημα / (ζημιά) 2,730 (26,156) - (14,120) (42,294) + 3.0х

 

Σχόλια για τα οικονομικά αποτελέσματα QAS και 2Μ 6 RAS

  • Η εξάπλωση του μυθιστορήματος κορωνοϊός (COVID-19) είχε άνευ προηγουμένου αντίκτυπο στην παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία. Σχεδόν η πλήρης διακοπή όλων των διεθνών πτήσεων στο τέλος Μαρτίου 2020, καθώς και οι περιορισμοί που επιβλήθηκαν στις πτήσεις εσωτερικού οδήγησαν σε δραστική μείωση του αριθμού των επιβατών το 2ο τρίμηνο και το εξάμηνο του 6, και είχε σημαντικό αντίκτυπο στα οικονομικά της PJSC Aeroflot
  • Η επιδείνωση των λειτουργικών αποτελεσμάτων οφείλεται στον σημαντικό αντίκτυπο των ταξιδιωτικών περιορισμών και των μέτρων που σχετίζονται με την καραντίνα τόσο στο διεθνές όσο και στο εγχώριο τμήμα. Το δεύτερο τρίμηνο του 2, ο κύκλος εργασιών των επιβατών μειώθηκε κατά 2020% σε ετήσια βάση, μετά την σχεδόν πλήρη διακοπή των διεθνών πτήσεων (με εξαίρεση τις πτήσεις επαναπατρισμού) και τη σημαντική μείωση των πτήσεων εσωτερικού λόγω των περιορισμών ταξιδιού που σχετίζονται με την καραντίνα σε ορισμένες περιοχές Ρωσία. Ως αποτέλεσμα, το 92.1M 6, ο κύκλος εργασιών των επιβατών μειώθηκε κατά 2020% από έτος σε έτος. Η απόφαση της διοίκησης να μειώσει την ικανότητα κατά 56.7% είχε θετικό αντίκτυπο
  • Η μείωση του κύκλου εργασιών των επιβατών οδήγησε σε μείωση των εσόδων. το 6M 2020, τα έσοδα ανήλθαν σε 121,704 εκατομμύρια RUB, μειωμένα κατά 9% σε ετήσια βάση. Παρά τη θετική τάση απόδοσης (+ 2.1% από έτος σε έτος), η μείωση της παραγωγικής ικανότητας κατά 13.2% οδήγησε σε μείωση κατά 15.2% στο RASK από έτος σε έτος. Ταυτόχρονα, μέρος του στόλου ευρείας ατράκτου επανατοποθετήθηκε για να μεταφέρει φορτίο, οδηγώντας σε αύξηση 40% + εσόδων σε αυτό το τμήμα και υποστηρίζοντας το οικονομικό αποτέλεσμα της τρέχουσας περιόδου αναφοράς.
  • Το 6Μ 2020, το κόστος πωλήσεων ανήλθε σε 177,576 εκατομμύρια RUB, μειωμένο κατά 34.1% σε ετήσια βάση. Αυτό οφειλόταν στη μείωση των επιχειρησιακών όγκων καθώς και στην εφαρμογή μέτρων βελτιστοποίησης κόστους μεγάλης κλίμακας που εισήγαγε η
  • Η μείωση της χωρητικότητας οδήγησε σε μείωση του μεταβλητού κόστους που εξαρτάται από τον όγκο λειτουργίας. Τα στοιχεία μεμονωμένου κόστους που μειώθηκαν περιελάμβαναν καύσιμα, έξοδα εξυπηρέτησης αεροδρομίου και έξοδα εξυπηρέτησης επιβατών κατά την πτήση. Το λειτουργικό σταθερό κόστος μειώθηκε επίσης λόγω της εφαρμογής πρόσθετων μέτρων βελτιστοποίησης κόστους. Το κόστος χρηματοδοτικής μίσθωσης μειώθηκε από έτος σε έτος λόγω του παροπλισμού από το στόλο πέντε αεροσκαφών που εκμισθώθηκαν από την PJSC Λόγω της αυξημένης εστίασης στην ασφάλεια των επιβατών και τον μετριασμό της εξάπλωσης του κοροναϊού, η Εταιρεία συνέχισε να διαθέτει επιπλέον κεφάλαια για βελτιωμένη προ πτήση και διαδικασίες απολύμανσης αεροσκαφών.
  • Η εφαρμογή μέτρων για τη βελτιστοποίηση των λειτουργικών και μη λειτουργικών δαπανών, συμπεριλαμβανομένων των αποδοχών διαχείρισης, των γενικών επιχειρησιακών εξόδων, των συμβουλών και του κόστους μάρκετινγκ καθώς και

 

το κόστος του συστήματος κρατήσεων ως αποτέλεσμα του χαμηλότερου αριθμού κρατήσεων, οδήγησε σε συνολική μείωση των ΓΔ & Π κατά 36.1% το 6Μ 2020.

  • Η μείωση της ζήτησης για αεροπορικές μεταφορές που ξεκίνησε το πρώτο τρίμηνο και κορυφώθηκε το 1ο τρίμηνο είχε σημαντικό αντίκτυπο στο οικονομικό αποτέλεσμα για το εξάμηνο του 2. Τα μέτρα βελτιστοποίησης κόστους που αποσκοπούσαν στη μείωση της καθαρής ζημίας, η οποία ανήλθε σε 6 δισεκατομμύρια RUB το 2020M 3, έχουν μετριάστηκε η αρνητική επίπτωση αλλά δεν μπορούσε να αντισταθμίσει πλήρως.
  • Παρά την δύσκολη κατάσταση που αντιμετωπίζει η αεροπορική βιομηχανία, παρατηρούμε μια σταδιακή ανάκαμψη των πτήσεων εσωτερικού. Για να υποστηρίξει αυτήν τη θετική τάση, η διοίκηση σχεδιάζει να συνεχίσει την εφαρμογή αυστηρών μέτρων βελτιστοποίησης κόστους και βρίσκεται σε συνεχή διάλογο με τους εταίρους για τη βελτίωση των όρων και προϋποθέσεων προκειμένου να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και οι επιχειρήσεις της εταιρείας και να αντέξει την τρέχουσα παγκόσμια

# ανακατασκευή

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Η σχεδόν πλήρης διακοπή όλων των πτήσεων εξωτερικού στα τέλη Μαρτίου 2020 καθώς και οι περιορισμοί που επιβλήθηκαν στις πτήσεις εσωτερικού οδήγησαν σε δραστική μείωση του αριθμού των επιβατών το 2ο και το 6ο τρίμηνο του 2020 και είχαν σημαντικό αντίκτυπο στα οικονομικά της PJSC Aeroflot.
  • Το κόστος μίσθωσης μειώθηκε από έτος σε έτος λόγω του παροπλισμού από τον στόλο πέντε αεροσκαφών που μισθώθηκαν από την PJSC Λόγω της αυξημένης εστίασης στην ασφάλεια των επιβατών και τον μετριασμό της εξάπλωσης του κορωνοϊού, η Εταιρεία συνέχισε να διαθέσει πρόσθετα κεφάλαια για βελτιωμένη προ-πτητική και διαδικασίες απολύμανσης αεροσκαφών.
  • Η μείωση της ζήτησης αεροπορικών μεταφορών που ξεκίνησε το 1ο τρίμηνο και κορυφώθηκε το δεύτερο τρίμηνο είχε σημαντικό αντίκτυπο στο οικονομικό αποτέλεσμα για το 2μηνο του 6.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Μοιράστε σε...