Η Airbus και η Lufthansa Technik προσφέρουν προσωρινές λύσεις Cargo in the Cabin

Η Airbus και η Lufthansa Technik προσφέρουν προσωρινές λύσεις Cargo in the Cabin
Η Airbus και η Lufthansa Technik προσφέρουν προσωρινές λύσεις Cargo in the Cabin
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Η νέα λύση συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου (STC) θα επιτρέψει στους χειριστές να φορτώσουν φορτίο στις καμπίνες των αεροσκαφών τους A330-200 και A330-300

  • Η Airbus και η Lufthansa Technik υπογράφουν συμφωνία συνεργασίας
  • Η νέα λύση συνδυάζει την εμπειρία της Airbus ως OEM αεροσκάφους με την τεχνογνωσία της Lufthansa Technik στη διαχείριση STC και αναβαθμίσεων αεροσκαφών
  • Η Airbus αποδεικνύει τη συνεχή της εστίαση στην υποστήριξη πελατών φέρνοντας νέες λύσεις στην αγορά

Η Airbus και η Lufthansa Technik (LHT) υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για την από κοινού ανάπτυξη προσωρινών λύσεων "Cargo in the Cabin" για A330. Αυτή η νέα λύση συμπληρωματικού πιστοποιητικού τύπου (STC) θα επιτρέψει στους χειριστές να φορτώσουν φορτίο στις καμπίνες των αεροσκαφών A330-200 και A330-300.

Σύμφωνα με τη συμφωνία, η LHT κατέχει το STC και θα παρέχει τα κιτ τροποποίησης για τους πελάτες, ενώ AirbusΟ ρόλος ως ΚΑΕ περιλαμβάνει την παροχή τεχνικών δεδομένων, επικυρώσεων μηχανικής και επιχειρησιακών υπολογισμών. Η διαδικασία συνίσταται στην πρώτη αφαίρεση των καθισμάτων και στη συνέχεια στην εγκατάσταση τυποποιημένων παλετών και διχτυών "PKC" στο κύριο κατάστρωμα. Αυτή η διαμόρφωση εκμεταλλεύεται την καλή λειτουργική οικονομία του A330 και την ευέλικτη καμπίνα.

«Αυτή η νέα λύση συνδυάζει την εμπειρία της Airbus ως OEM αεροσκάφους με την τεχνογνωσία της Lufthansa Technik στη διαχείριση STC και αναβαθμίσεων αεροσκαφών», λέει ο Daniel Wenninger, Επικεφαλής των Υπηρεσιών Airframe της Airbus. «Σε αυτές τις περιόδους μειωμένης κίνησης επιβατών, οι πελάτες μας αναζητούν γρήγορες λύσεις για να αυξήσουν προσωρινά την ικανότητα μεταφοράς φορτίου στην καμπίνα.»

«Ενώνουμε τις δυνάμεις μας με την Airbus σε περιόδους κρίσης για να προσφέρουμε την καλύτερη λύση για τους χειριστές αεροσκαφών. Επωφελούμαστε αμοιβαία από την πείρα του άλλου από πολλές απόψεις και έτσι δημιουργούμε ένα σχέδιο για πιθανές μελλοντικές συνεργασίες », λέει ο Soeren Stark, Διευθύνων Σύμβουλος Επιχειρήσεων & Υπεύθυνος Διευθυντής στο Lufthansa Technik.

Αυτή η νέα λύση προσφέρει ογκομετρική χωρητικότητα φορτίου περίπου 78m3 στο κύριο κατάστρωμα του A330-200 με 12 θέσεις παλετών PKC και 18 δίχτυα. Εν τω μεταξύ, η χωρητικότητα φορτίου κύριου καταστρώματος A330-300 θα είναι περίπου 86 μέτρα3 με 15 θέσεις παλετών PKC και 19 δίχτυα. 

Μέσω αυτής της συνεργασίας με τη Lufthansa Technik, η Airbus αποδεικνύει τη συνεχή της εστίαση στην υποστήριξη των πελατών φέρνοντας νέες λύσεις στην αγορά.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Η Airbus και η Lufthansa Technik υπογράφουν συμφωνία συνεργασίας Νέα λύση συνδυάζει την εμπειρία της Airbus ως OEM αεροσκάφους με την τεχνογνωσία της Lufthansa Technik στη διαχείριση STC και αναβαθμίσεις αεροσκαφών Η Airbus αποδεικνύει τη συνεχή εστίασή της στην υποστήριξη πελατών φέρνοντας νέες λύσεις στην αγορά.
  • Αυτή η νέα λύση προσφέρει ογκομετρική χωρητικότητα φορτίου περίπου 78 m3 στο κύριο κατάστρωμα ενός A330-200 με 12 θέσεις παλετών PKC και 18 δίχτυα.
  • «Αυτή η νέα λύση συνδυάζει την εμπειρία της Airbus ως OEM αεροσκαφών με την τεχνογνωσία της Lufthansa Technik στη διαχείριση STC και αναβαθμίσεις αεροσκαφών», λέει ο Daniel Wenninger, Επικεφαλής Υπηρεσιών Airframe της Airbus.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Μοιράστε σε...