Η Airbus, η Boeing και η Embraer υπέγραψαν σήμερα Μνημόνιο Συνεννόησης (MoU) για να εργαστούν από κοινού για την ανάπτυξη βιοκαυσίμων για την αεροπορία, σε προσιτές τιμές. Οι τρεις κορυφαίοι κατασκευαστές ατράκτων συμφώνησαν να αναζητήσουν ευκαιρίες συνεργασίας για να μιλήσουν με ενότητα στην κυβέρνηση, τους παραγωγούς βιοκαυσίμων και άλλους βασικούς ενδιαφερόμενους για να υποστηρίξουν, να προωθήσουν και να επιταχύνουν τη διαθεσιμότητα βιώσιμων νέων πηγών καυσίμου αεριωθουμένων.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus Tom Enders, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Boeing Commercial Airplanes Jim Albaugh και ο πρόεδρος της Embraer Commercial Aviation, Paulo César Silva, υπέγραψαν τη συμφωνία στη Σύνοδο Κορυφής Αεροπορίας και Περιβάλλοντος της Ομάδας Δράσης Αεροπορικών Μεταφορών (ATAG) στη Γενεύη.
«Έχουμε πετύχει πολλά τα τελευταία δέκα χρόνια στη μείωση του αποτυπώματος CO2 της βιομηχανίας μας – αύξηση της κυκλοφορίας κατά 45 τοις εκατό με μόλις 2 τοις εκατό περισσότερη κατανάλωση καυσίμου», δήλωσε ο Tom Enders. Η παραγωγή και η χρήση βιώσιμων ποσοτήτων αεροπορικών βιοκαυσίμων είναι το κλειδί για την επίτευξη των φιλόδοξων στόχων μείωσης του CO2020 της βιομηχανίας μας και βοηθάμε να γίνει αυτό μέσω της R+T, του διευρυνόμενου δικτύου μας παγκόσμιων αλυσίδων αξίας και υποστηρίζοντας την Επιτροπή της ΕΕ για την επίτευξη του στόχου της για τέσσερις ανά σεντ βιοκαυσίμων για τις αερομεταφορές έως το XNUMX».
«Η καινοτομία, η τεχνολογία και ο ανταγωνισμός ωθούν τα αντίστοιχα προϊόντα μας στα υψηλότερα επίπεδα απόδοσης», δήλωσε ο Jim Albaugh. «Μέσα από το κοινό μας όραμα για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της αεροπορίας και τις συλλογικές μας προσπάθειες για την ανάπτυξη βιώσιμων καυσίμων, μπορούμε να επιταχύνουμε τη διαθεσιμότητά τους και να κάνουμε το σωστό για τον πλανήτη που μοιραζόμαστε».
«Είμαστε όλοι δεσμευμένοι να αναλάβουμε ηγετικό ρόλο στην ανάπτυξη τεχνολογικών προγραμμάτων που θα διευκολύνουν την ανάπτυξη και την πραγματική εφαρμογή των βιοκαυσίμων των αερομεταφορών πιο γρήγορα από ό,τι αν το κάναμε ανεξάρτητα», δήλωσε ο Paulo César Silva, Πρόεδρος της Embraer, Commercial Aviation. «Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι το γνωστό πρόγραμμα βιοκαυσίμων για αυτοκίνητα της Βραζιλίας ξεκίνησε στην ερευνητική μας κοινότητα αεροναυπηγικής, πίσω στη δεκαετία του εβδομήντα, και θα συνεχίσουμε να γράφουμε ιστορία».
Η συμφωνία συνεργασίας υποστηρίζει την πολύπλευρη προσέγγιση του κλάδου για συνεχή μείωση των εκπομπών άνθρακα του κλάδου. Η συνεχής καινοτομία, υποκινούμενη από τη δυναμική της ανταγωνιστικής αγοράς που ωθεί κάθε κατασκευαστή να βελτιώνει συνεχώς τις επιδόσεις των προϊόντων και ο εκσυγχρονισμός της εναέριας κυκλοφορίας, είναι άλλα κρίσιμα στοιχεία για την επίτευξη ουδέτερης εκπομπών άνθρακα ανάπτυξης πέραν του 2020 και τη μείωση των εκπομπών της βιομηχανίας στο μισό έως το 2050 με βάση τα επίπεδα του 2005.
«Το να παραμερίσουν αυτούς τους τρεις ηγέτες της αεροπορίας τις ανταγωνιστικές διαφορές τους και να εργαστούν μαζί για την υποστήριξη της ανάπτυξης βιοκαυσίμων, υπογραμμίζει τη σημασία και την εστίαση που δίνει η βιομηχανία στις βιώσιμες πρακτικές», δήλωσε ο εκτελεστικός διευθυντής της ATAG, Paul Steele. «Μέσω αυτών των τύπων συμφωνιών ευρείας βιομηχανικής συνεργασίας, η αεροπορία κάνει ό,τι μπορεί για να οδηγήσει σε μετρήσιμες μειώσεις στις εκπομπές άνθρακα, ενώ συνεχίζει να παρέχει ισχυρή παγκόσμια οικονομική και κοινωνική αξία».
Και οι τρεις εταιρείες είναι θυγατρικά μέλη της Ομάδας Χρηστών Αειφόρου Αεροπορικού Καυσίμου (www.safug.org), η οποία περιλαμβάνει 23 κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες που είναι υπεύθυνες για περίπου το 25 τοις εκατό της ετήσιας χρήσης αεροπορικών καυσίμων.
Οι αλυσίδες αξίας συγκεντρώνουν αγρότες, διυλιστήρια, αεροπορικές εταιρείες και νομοθέτες για να επιταχύνουν την εμπορευματοποίηση βιώσιμων βιοκαυσίμων. Μέχρι στιγμής έχουν δημιουργηθεί αλυσίδες αξίας Airbus στη Βραζιλία, το Κατάρ, τη Ρουμανία, την Ισπανία και την Αυστραλία και ο στόχος είναι να υπάρχει μία σε κάθε ήπειρο. Η αεροπορία έχει περιορισμένες εναλλακτικές λύσεις στα βιοκαύσιμα, επομένως η Airbus πιστεύει ότι οι τύποι ενέργειας πρέπει να δίνονται προτεραιότητα ανάλογα με τη χρήση των μεταφορών».
Η EADS Innovation Works ηγείται της έρευνας βιοκαυσίμων της ομάδας EADS. Το μνημόνιο συμφωνίας περιλαμβάνει την ανάπτυξη ανοικτών προτύπων και μεθοδολογιών της βιομηχανίας για την αξιολόγηση του κύκλου ζωής της ενέργειας και του άνθρακα.
Η Airbus, η Boeing και η Embraer δραστηριοποιούνται σε όλο τον κόσμο βοηθώντας στη δημιουργία περιφερειακών αλυσίδων εφοδιασμού, ενώ και οι τρεις κατασκευαστές έχουν υποστηρίξει πολλές πτήσεις βιοκαυσίμων από τότε που οι παγκόσμιοι φορείς προτύπων καυσίμων χορήγησαν την έγκρισή τους για εμπορική χρήση το 2011.
