Κυκλοφόρησε ο Μήνας ευαισθητοποίησης για τα δικαιώματα των επιβατών

0α1α1α-3
0α1α1α-3

Σε μια έρευνα που ανέθεσε η AirHelp, το 75% των ταξιδιωτών των ΗΠΑ επιβεβαίωσε ότι αισθάνονται ότι δεν ενημερώνονται από τις αεροπορικές εταιρείες σχετικά με τα δικαιώματά τους.

Αυτό το καλοκαίρι, οι ταξιδιώτες έφυγαν στα αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο λόγω διακοπών της πτήσης. Σε μια έρευνα που ανέθεσε η AirHelp, το 75% των ταξιδιωτών των ΗΠΑ επιβεβαίωσε ότι αισθάνονται ότι δεν ενημερώνονται από τις αεροπορικές εταιρείες σχετικά με τα δικαιώματά τους.

Ενισχύοντας τις προσπάθειές της για να βοηθήσει τους επιβάτες σε όλο τον κόσμο, η AirHelp εγκαινιάζει σήμερα τον Μήνα Ευαισθητοποίησης για τα δικαιώματα των επιβατών. Μέσω αυτής της πρωτοβουλίας, η AirHelp δημιουργεί μια πλατφόρμα για τους ταξιδιώτες σε όλο τον κόσμο να συνδεθούν με επιλεγμένους παγκόσμιους εμπειρογνώμονες και υποστηρικτές των καταναλωτών για να δώσουν περαιτέρω πληροφορίες στους ταξιδιώτες για τα δικαιώματά τους.

Εάν υπάρχει κάτι που έχει δείξει αυτό το χαοτικό καλοκαίρι ταξιδιού, είναι ότι οι επιβάτες θα βρίσκουν πάντα χρήσιμο να μαθαίνουν για τα δικαιώματά τους, ώστε να μπορούν να προστατευτούν για μελλοντικά ταξίδια. Η AirHelp ανοίγει τα κανάλια κοινωνικής δικτύωσης για να ταξιδεύει γνώστες και υπερασπιστές των δικαιωμάτων των επιβατών από όλες τις γωνιές του κόσμου για να διαδώσει τις γνώσεις και τις εμπειρίες τους για να δώσει τη δυνατότητα στους ταξιδιώτες παγκοσμίως να ασκήσουν τα δικαιώματά τους. Οι ταξιδιώτες θα έχουν την ευκαιρία να συνδεθούν με αυτούς τους εμπειρογνώμονες μέσω της AirHelp για να μάθουν ποια μέτρα πρέπει να λάβουν όταν τα ταξιδιωτικά τους σχέδια πάνε στραβά, είτε οφείλεται στην καθυστέρηση ή την ακύρωση της πτήσης τους, είτε σε περίπτωση άρνησης επιβίβασης.

Κάθε χρόνο, σχεδόν 13 εκατομμύρια επιβάτες αφήνουν πάνω από 6 δισεκατομμύρια δολάρια στα χέρια των αεροπορικών εταιρειών παγκοσμίως. Στο US, λιγότερο από το 25% των ταξιδιωτών που βρισκόταν σε διακοπή της πτήσης υπέβαλαν πραγματικά αξίωση και ταξιδιώτες από άλλες χώρες αφήνουν επίσης αξίωση αποζημίωσης. Όπως επισημαίνεται από την έρευνα της AirHelp, αυτό δείχνει σαφώς ότι η εφαρμογή του κανονισμού ΕΚ 261, ο οποίος καλύπτει τους ταξιδιώτες των ΗΠΑ σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν είναι αρκετά διαδεδομένη.

«Είναι ξεκάθαρο ότι οι επιβάτες των αεροπορικών μεταφορών εξακολουθούν να αισθάνονται αδύναμοι έναντι των αεροπορικών εταιρειών και πολλοί χάνουν την αποζημίωση που οφείλουν επειδή δεν υποβάλλουν αξίωση. Και αν οι αεροπορικές εταιρείες δεν θα διαδραματίσουν το ρόλο τους για να ενημερώσουν και να εκπαιδεύσουν τους επιβάτες τους, θα το κάνουμε », δηλώνει ο Henrik Zillmer, Διευθύνων Σύμβουλος της AirHelp. Συνεχίζει: «Με την έναρξη του Μήνα Ευαισθητοποίησης για τα δικαιώματα των επιβατών, ελπίζουμε να προωθήσουμε το φάκελο στις προσπάθειές μας να ενημερώσουμε τους ταξιδιώτες σε όλο τον κόσμο για τα δικαιώματά τους. Υπάρχει μεγάλη αξία στο δίκαιο της ΕΕ ΕΚ 261 που προστατεύει τα δικαιώματα των ταξιδιωτών. Στις ΗΠΑ, από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2018, 415,800 επιβάτες οφείλουν αποζημίωση 292 εκατομμυρίων δολαρίων από τις αεροπορικές εταιρείες, ποσό που είναι σχεδόν 60% περισσότερο από την ίδια περίοδο το 2017. Αυτή η εκστρατεία είναι μέρος της ακούραστης εργασίας μας για να βοηθήσουμε τους ταξιδιώτες να λάβουν την αποζημίωση που είναι σωστά δικό τους και τους υποστηρίζει σε όλη την πορεία. "

Ο Christopher Elliott, συνήγορος καταναλωτών και δημοσιογράφος ταξιδιών, προσθέτει: «Ενώ όλοι οι αεροπορικοί ταξιδιώτες - συμπεριλαμβανομένων των επιβατών με έδρα στις ΗΠΑ - προστατεύονται από διεθνείς κανονισμούς όπως η ΕΚ 261 και η Σύμβαση του Μόντρεαλ, το λυπηρό γεγονός παραμένει ότι μπορούν να γίνουν περισσότερα για να τους βοηθήσουν. Οι ΗΠΑ είναι πολύ πίσω από άλλες χώρες όσον αφορά την προστασία των ταξιδιωτών. Οι ισχύοντες κανονισμοί είναι ανεπαρκείς και στην τρέχουσα διοίκηση, οι λίγοι κανόνες για τα βιβλία δεν εφαρμόζονται επαρκώς. "

Ο Charles Leocha, Πρόεδρος και συνιδρυτής της Traveller United, προσθέτει επίσης ότι «το AirHelp είναι ένα δώρο για τους καταναλωτές που δυσκολεύονται να πλοηγηθούν στο τοπίο αποζημίωσης. Στην Ευρώπη παρέχει μια ενιαία πλατφόρμα που βοηθά τους ζημιωμένους καταναλωτές. Και, στις ΗΠΑ, κάνει ακόμα περισσότερα. Η AirHelp εκπαιδεύει τους ταξιδιώτες για δικαιώματα που δεν είναι διαθέσιμα εντός των ΗΠΑ, ωστόσο τα οποία μπορούν να απολαύσουν οι ταξιδιώτες των ΗΠΑ όταν ταξιδεύουν προς ή μέσω της Ευρώπης. Οι ταξιδιώτες United συνεργάστηκαν με την DOT στις ΗΠΑ για να καταστήσουν σαφέστερα τα δικαιώματα των επιβατών, ωστόσο, η υποχρεωτική αποζημίωση για καθυστερημένες πτήσεις είναι ξένη ιδέα για τους ταξιδιώτες των ΗΠΑ. Βλέποντας αυτά τα δικαιώματα των επιβατών σε δράση στην Ευρώπη θα ενημερώσει τους Αμερικανούς ταξιδιώτες ότι το σύστημα μπορεί ακόμα να λειτουργεί με ισχυρή προστασία των καταναλωτών και θα επιτρέψει στους επιβάτες των ΗΠΑ να πλοηγηθούν εύκολα στη διαδικασία της ΕΕ για αποζημίωση. "

Διακοπές πτήσης: Αυτά είναι τα δικαιώματα των επιβατών

Για καθυστερημένες ή ακυρωμένες πτήσεις και σε περιπτώσεις άρνησης επιβίβασης, οι επιβάτες ενδέχεται να δικαιούνται οικονομική αποζημίωση έως 700 $ ανά άτομο σε ορισμένες περιπτώσεις. Οι όροι για αυτό ορίζουν ότι το αεροδρόμιο αναχώρησης πρέπει να βρίσκεται εντός της ΕΕ, ή ο αερομεταφορέας πρέπει να βασίζεται στην ΕΕ και να προσγειώνεται στην ΕΕ. Επιπλέον, ο λόγος για την καθυστέρηση της πτήσης πρέπει να οφείλεται στην αεροπορική εταιρεία. Μπορεί να ζητηθεί αποζημίωση εντός τριών ετών από τη διακοπή της πτήσης.

Καταστάσεις που θεωρούνται «έκτακτες περιστάσεις» όπως καταιγίδες ή ιατρικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης απαλλάσσουν την αεροπορική εταιρεία από την υποχρέωση αποζημίωσης των επιβατών. Με άλλα λόγια, οι «εξαιρετικές περιστάσεις» δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για αποζημίωση πτήσης.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Οι προϋποθέσεις για αυτό ορίζουν ότι το αεροδρόμιο αναχώρησης πρέπει να βρίσκεται εντός της ΕΕ ή ο αερομεταφορέας πρέπει να έχει έδρα στην ΕΕ και να προσγειώνεται στην ΕΕ.
  • Travelers will have the opportunity to connect with these experts through AirHelp to learn which steps to take when their travel plans go wrong, whether it is due to their flight being delayed or canceled, or if they are denied boarding.
  • Seeing these passenger rights in action in Europe will let American travelers know that the system can still operate with strong consumer protections and will allow US passengers to easily navigate the EU process for compensation.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Επικεφαλής Εκδότης Εργασίας

Ο αρχισυντάκτης του Assignment είναι ο Oleg Siziakov

1 Σχόλιο
Νέα
Τα παλαιότερα
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
Μοιράστε σε...