Οι αυξανόμενες χρεώσεις των αεροπορικών εταιρειών μπερδεύουν και θυμώνουν τους επιβάτες τους

Η αύξηση των τελών των αεροπορικών εταιρειών έφτασε σε νέα ορόσημα την περασμένη εβδομάδα με χρέωση για μαξιλάρια και κουβέρτες και χρεώσεις ρεκόρ για εισιτήρια για τακτικά επιβάτες.

Η αύξηση των τελών των αεροπορικών εταιρειών έφτασε σε νέα ορόσημα την περασμένη εβδομάδα με χρέωση για μαξιλάρια και κουβέρτες και χρεώσεις ρεκόρ για εισιτήρια για τακτικά επιβάτες.
Η JetBlue άρχισε να χρεώνει 7 $ για ένα νέο σετ μαξιλαριών και κουβέρτας που μπορούν να κρατήσουν οι επιβάτες.

Η US Airways καθόρισε χρεώσεις διεκπεραίωσης για εισιτήρια συχνών επιβατών που θα κοστίζουν στους επιβάτες που κάνουν online κράτηση 30 $ για μια πτήση εσωτερικού και 40 $ για σχεδόν όλους τους διεθνείς προορισμούς. Οι τηλεφωνικές κρατήσεις κοστίζουν 55 $ για δρομολόγιο εσωτερικού, 80 $ για πτήσεις από τη Χαβάη και 90 $ για πολλές διεθνείς πτήσεις. Μια αλλαγή σε εισιτήριο συχνών επιβατών για Χαβάη, υπερατλαντικό ή υπερ-Ειρηνικό κοστίζει 250 $.

Τα αεροπορικά τέλη αυξάνονται σε αριθμό, αυξάνονται ραγδαία και εξοργίζουν ή μπερδεύουν πολλούς επιβάτες. Οι αεροπορικές εταιρείες λένε ότι τα τέλη είναι απαραίτητα επειδή έχουν πληγεί από μια τεράστια αύξηση στην τιμή των καυσίμων αεροσκαφών.

«Νομίζω ότι αυτή η a la carte μέθοδος συμπίεσης των ταξιδιωτών είναι βασικά δόλωμα και αλλαγή», λέει ο Jeff Kahne, που ταξιδεύει συχνά, σύμβουλος του Σαν Αντόνιο. «Μας δολώνουν με ένα βασικό ναύλο και μετά αρχίζουν να πακετάρουν τις χρεώσεις».

Οι αεροπορικές εταιρείες «προσπαθούν να αντισταθμίσουν το κόστος», λέει ο David Castelveter, αντιπρόεδρος της Ένωσης Αερομεταφορών, ενός βιομηχανικού εμπορικού ομίλου. Τα καύσιμα αεροσκαφών θα κοστίσουν στις αεροπορικές εταιρείες 61.2 δισεκατομμύρια δολάρια φέτος, σε σύγκριση με 20 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι, λέει.

Τα υψηλότερα έσοδα από τέλη θα βοηθήσουν στην πληρωμή αυτών των εξόδων. Η US Airways δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι αναμένει 400 έως 500 εκατομμύρια δολάρια ετησίως από τη στρατηγική τιμολόγησης a la carte, η οποία περιλαμβάνει χρέωση για την πρώτη παραδοτέα τσάντα, μη αλκοολούχα ποτά και επεξεργασία εισιτηρίων με βραβεία συχνών επιβατών.

Τα τέλη που χρεώνονται στους επιβάτες διαφέρουν ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία και οι διαφορές μπορεί να είναι μεγάλες, σύμφωνα με έρευνα του USA TODAY με κοινές χρεώσεις 15 αεροπορικών εταιρειών για προϊόντα και υπηρεσίες που διατίθενται στους επιβάτες πούλμαν σε πτήσεις εσωτερικού. Ερευνήθηκαν χρεώσεις για 19 προϊόντα και υπηρεσίες.

Η έρευνα διαπίστωσε ότι:

• Μόνο δύο αεροπορικές εταιρείες —— Southwest και Spirit —— δεν έχουν επιπλέον χρέωση για κράτηση πτήσης μέσω τηλεφώνου. Φθηνότερες τιμές εισιτηρίων, ωστόσο, μπορεί συχνά να είναι διαθέσιμες στο διαδίκτυο.

• Περισσότερες από τις μισές αεροπορικές εταιρείες χρεώνουν επιπλέον για μια προτιμώμενη θέση, όπως εκείνες με επιπλέον χώρο για τα πόδια, κοντά στο μπροστινό μέρος της καμπίνας ή σε διάδρομο.

• Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες δεν χρεώνουν χρέωση για την κράτηση ενός δωρεάν εισιτηρίου συχνών επιβατών μέσω Διαδικτύου, αλλά σχεδόν όλες χρεώνουν για κράτηση μέσω τηλεφώνου.

• Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες δεν χρεώνουν για την πρώτη παραδοτέα αποσκευή, αλλά μόνο η Southwest δεν χρεώνει τη δεύτερη.

• Ένας αυξανόμενος αριθμός αεροπορικών εταιρειών χρεώνουν για μη αλκοολούχα ποτά και σνακ και ορισμένα γεύματα πωλούνται για $10 ή περισσότερο.

Τα τέλη των αεροπορικών εταιρειών, λέει ο Kahne, μερικές φορές ισοδυναμούν με τα αεροπορικά εισιτήρια, «κάνοντας το ταξίδι στο Hoboken διπλάσιο από αυτό που μας είπαν».

Ο αυξανόμενος αριθμός τελών μερικές φορές είναι δύσκολο να κατανοηθεί και δεν αποκαλύπτεται ξεκάθαρα στους επιβάτες, λέει η Kate Hanni, εκτελεστική διευθύντρια του Coalition for an Airline Passengers' Bill of Rights, υπέρμαχος των δικαιωμάτων των καταναλωτών. «Η σύγχυση και ο θυμός είναι παντού», λέει.

Ο Castelveter της ATA διαφωνεί ότι οι ιπτάμενοι είναι μπερδεμένοι. «Οι αεροπορικές εταιρείες ήταν πολύ σαφείς στη δημόσια κοινοποίηση των τιμών και των χρεώσεων τους», λέει. «Επιπλέον, η εισαγωγή των τελών υπηρεσιών έχει αποτελέσει αντικείμενο πολλών ιστοριών μέσων ενημέρωσης, γεγονός που έχει αυξήσει ακόμη περισσότερο την ευαισθητοποίηση των πελατών».

Τον Μάιο, το Υπουργείο Μεταφορών ειδοποίησε τις αεροπορικές εταιρείες να εμφανίζουν ευδιάκριτα τις χρεώσεις παραδοτέων αποσκευών στους ιστότοπούς τους και σε έντυπες διαφημίσεις. Το πρακτορείο λέει ότι οι αεροπορικές εταιρείες με χρέωση για την πρώτη παραδοτέα αποσκευή θα πρέπει να το αναφέρουν στους καταναλωτές όταν κάνουν κράτηση εισιτηρίου μέσω τηλεφώνου.

Σχετικά με την αύξηση των τελών των αεροπορικών εταιρειών, το DOT είπε σε δήλωση στο USA TODAY ότι «δεν έχει την εξουσία να καθορίσει τι μπορεί να χρεώσει μια αεροπορική εταιρεία για τις υπηρεσίες της». Ωστόσο, αναγνωρίζει ότι «οι αεροπορικές εταιρείες και οι πράκτορες εισιτηρίων αποδεσμεύουν συγκεκριμένα τέλη από τους διαφημιζόμενους αεροπορικούς ναύλους και θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε τον κλάδο για να διασφαλίσουμε ότι αυτά τα τέλη διαφημίζονται με σαφήνεια και αποκαλύπτονται στους επιβάτες».

Το DOT λέει ότι δεν έχει καμία εξουσία για προαιρετικές χρεώσεις, όπως αυτές για τρόφιμα και ποτά.

Η JetBlue λέει ότι η προαιρετική της χρέωση για ένα μαξιλάρι και κουβέρτα είναι μια καλή συμφωνία, επειδή οι ταξιδιώτες λαμβάνουν μια χειραποσκευή για τα αντικείμενα και ένα κουπόνι 5 $ από έναν εθνικό λιανοπωλητή. Τα μαξιλάρια και οι κουβέρτες είναι υψηλότερης ποιότητας και πιο υγιεινής από εκείνα που παρέχονταν στο παρελθόν χωρίς χρέωση, λέει η εκπρόσωπος Alison Eshelman.

Ο Martin Israelsen, που εδρεύει στην Ατλάντα, συνιδρυτής του ιστότοπου ταξιδιωτικών κρατήσεων WebReserv.com, λέει ότι δεν θα τον πείραζε να «πληρώσει μερικά δολάρια επιπλέον» για ένα μαξιλάρι, αλλά δεν θα έπρεπε να χρεωθεί για μια κουβέρτα στο πτήσεις νωρίς το πρωί όταν κάνει κρύο στην καμπίνα των επιβατών.

Οι χρεώσεις διεκπεραίωσης της US Airways για εισιτήρια συχνών επιβατών «προορίζονται να συμβάλουν στην αντιστάθμιση ορισμένων από τις αυξανόμενες δαπάνες μας», λέει η εκπρόσωπος Valerie Wunder. "Κατά μέσο όρο, η US Airways κοστίζει 700 $ ανά ταξίδι μετ' επιστροφής για να μεταφέρει έναν επιβάτη."

Πολλοί ιπτάμενοι, ωστόσο, δεν είναι συμπαθείς.

Η Lori Strumpf, σύμβουλος στην Ουάσιγκτον, DC, που πετά έως και επτά φορές την εβδομάδα, λέει ότι η τιμή ενός εισιτηρίου πρέπει να περιλαμβάνει τσάντες, φαγητό και οποιαδήποτε θέση σε ένα αεροπλάνο. «Είμαι σύμβουλος που παρέχει συμβουλές», λέει. "Αν τώρα έλεγα ότι το ημερήσιό μου πλήρωσε απλώς για την υποδομή μου και ο πελάτης μου έπρεπε να πληρώσει επιπλέον για τις συμβουλές μου, θα ήταν γελοίο."

Ο Marc Belsher, σύμβουλος υγειονομικής περίθαλψης στο Newberg, Ore., λέει ότι πετάει περίπου κάθε δύο εβδομάδες και δεν βρίσκει αποδεκτές αμοιβές. «Δώστε μου την τιμή του εισιτηρίου, επιτρέψτε μου να πάρω μια τεκμηριωμένη απόφαση και μην με θυμώνετε νικελώνοντάς με σε κάθε αιματηρή χρέωση», λέει.

Από την κράτηση μέχρι το σνακ εν πλω, αθροίζονται τα αυξανόμενα τέλη αεροπορικών εταιρειών

Αυτά τα γραφήματα δείχνουν τα τέλη που χρεώνουν συνήθως οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ στους επιβάτες πούλμαν σε πτήσεις εσωτερικού. Οι χρεώσεις μπορεί να διαφέρουν από αυτές που εμφανίζονται, ανάλογα με τις περιστάσεις του κάθε ταξιδιώτη. Για παράδειγμα, τα τέλη αλλαγής εισιτηρίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το εάν ένα εισιτήριο αλλάζει online, μέσω του συστήματος τηλεφωνικών κρατήσεων μιας αεροπορικής εταιρείας ή μέσω ταξιδιωτικού πράκτορα. Οι χρεώσεις για προτιμώμενες θέσεις μπορεί να είναι υψηλότερες σε ορισμένες διαδρομές ή ορισμένους τύπους αεροπλάνων ή μπορεί να διαφέρουν για διαφορετικά είδη θέσεων. Πολλές αεροπορικές εταιρείες μειώνουν ή παραιτούνται από ορισμένα τέλη για πολύ συχνούς επιβάτες ή για επιβάτες που πληρώνουν ολόκληρους ναύλους πούλμαν. Οι πληροφορίες σε αυτά τα γραφήματα ήταν ενημερωμένες από την Παρασκευή 8 Αυγούστου. Βοηθήστε τις ΗΠΑ ΣΗΜΕΡΑ να τις κρατήσουν ενημερωμένες. Ενημερώσεις και προτάσεις σχετικά με αυτόν τον οδηγό αεροπορικών τελών μέσω email στον δημοσιογράφο του USA TODAY Gary Stoller στο [προστασία μέσω email]

ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ

Αεροπορική κράτηση εισιτηρίου μέσω τηλεφώνου Προτιμώμενη θέση Τιμή αλλαγής εισιτηρίου3

AirTran $15 $6-$20 $75

Αλάσκα $15 NA $75-$100

Αμερικανικά $20 NA $150

Continental 15 $ NA 150 $

Delta 25 $ NA 100 $

Frontier $25 NA $150

Χαβάης $10 ή $201 NA 150 $ ή $200

JetBlue $15 $10-$30 $100

Midwest $25 $25-$502 $100

Βορειοδυτικά $20 $5-$35 1504

Νοτιοδυτικά 0 $15-$20 0

Spirit 0 Έως αρκετές εκατοντάδες δολάρια $80-$90

United $25 $14-$149 $150

US Airways 25 $ 5 $ - $ 25 $ 150 $

Virgin America $10 $50-$100 $75

1 — Ξεκινά τον Σεπτέμβριο. 2 — Στα Boeing 717 που ξεκινούν να πετούν αυτό το φθινόπωρο. 65 $ σε McDonnell Douglas MD-80 που θα σταματήσουν να πετούν στις 8 Σεπτεμβρίου. 3 — Το εισιτήριο που αγοράζεται από ταξιδιωτικό πρακτορείο μπορεί να έχει διαφορετική χρέωση. 4 — Ορισμένες διαδρομές ενδέχεται να έχουν μικρότερη χρέωση

Συχνά φυλλάδια

Αεροπορική εταιρεία Κάντε κράτηση δωρεάν εισιτηρίου συχνών επιβατών στο τηλέφωνο1 Κάντε κράτηση δωρεάν εισιτηρίου συχνών επιβατών on-line1 Αλλαγή δωρεάν εισιτηρίου συχνών επιβατών Χρέωση για την αγορά μιλίων/πιστώσεων τακτικών επιβατών

AirTran 0 0 75 $ 39 $/πίστωση

Αλάσκα $15 0 $100 $27.50 $/1,000 μίλια; 275 $/10,000 μίλια

Αμερικανικά $20 $5 $150 $27.50 $/1,000 μίλια. 250 $/10,000 μίλια

Continental $25 0 $150 $32/1,000 μίλια. $320/10,000 μίλια

Delta $25 0 $100 $55/2,000 μίλια. 275 $/10,000 μίλια

Frontier $25 0 $35 $28/1,000 μίλια. 250 $/10,000 μίλια

Χαβάης $10-$20 0 $30 - $150 $32.25 $/1,000 $ μίλια. 322.50 $/10,000 μίλια

JetBlue $15 0 $100 $5/πόντο

Midwest $25 0 $50 $29.38 $/1,000 μίλια; 293.75 $/10,000 μίλια

Northwest $25 $25 $50 $28/1,000 μίλια. 280 $/10,000 μίλια

Νοτιοδυτικά 0 0 0 Δεν πωλείται

Το Spirit δεν μπορεί να κάνει κράτηση στο τηλέφωνο 0 $80-$90 Δεν πωλείται

United $25 0 $150 $67.25 $/1,000 μίλια; 357.50 $/10,000 μίλια

US Airways 55 $ (80 $ Χαβάη) 30 $ 100 $ (250 $ (Χαβάη) 50 $/1,000 μίλια, 275 $/10,000 μίλια

Virgin America $10 0 $75 Δεν πωλείται μέχρι το 2009

1 — Ενδέχεται να ισχύει χρέωση ή μπορεί να είναι υψηλότερη εάν η κράτηση γίνει κοντά στην αναχώρηση

ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ
Αεροπορική εταιρεία Έλεγχος αποσκευών στο πεζοδρόμιο Πρώτη παραδομένη αποσκευή Δεύτερη παραδοθείσα αποσκευή Τρίτη παραδομένη αποσκευή Ετήσια χρέωση για συμμετοχή στο club lounge του αεροδρομίου2

AirTran 0 0 10 $/20 $ 50 $ Χωρίς σαλόνια

Alaska No curb service 0 $25 $100 $375 νέο μέλος; ανανέωση 275$

Αμερικανικό 0 $15 $25 $100 $400 νέο μέλος. 450$ ανανέωση

Continental 0 0 $25 $100 $450 νέο μέλος; 400$ ανανέωση

Delta $3 0 $50 $125 $450 νέο μέλος. 400$ ανανέωση

Frontier 0 0 $25 $50 Χωρίς σαλόνια

Χαβανέζικη υπηρεσία χωρίς κράσπεδο 0-151$17-25$25-100$150$

JetBlue $2 0 $20 $75 Χωρίς σαλόνια

Midwest 0 0 $20 $100 $250 $

Βορειοδυτικά $2 σε 19 αεροδρόμια. χωρίς χρέωση σε άλλους $15 $25 $100 $450 νέο μέλος? 400$ ανανέωση

Νοτιοδυτικά 0 0 0 25 $ Χωρίς σαλόνια

Spirit No curb service 15$-25$25$100$ Χωρίς σαλόνια

United $2 $15 $25 $125 $500

US Airways $15 $15 $25 $100 $390 $

Virgin America Χωρίς πεζοδρόμιο 0 25 $ 25 $ 40 $ για πρόσβαση σε ένα σαλόνι

1 — Ξεκινά τον Σεπτέμβριο. 2 — Μπορεί να ισχύει χαμηλότερη χρέωση για πολύ συχνούς επιβάτες

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΝΤΟΣ ΠΤΗΣΗΣ
Ακουστικά αεροπορικής εταιρείας Μη αλκοολούχο ποτό Αλκοολούχο ποτό Σνακ Γεύμα Ασυνόδευτος ανήλικος ηλικίας 5-7 ετών Ζώο σε πτήση
AirTran 0 0 6 $ 0 Χωρίς γεύματα 39 $ 69 $
Αλάσκα $5-$10 0 $5 0-$5 $5 $75 $100
Αμερικανικά $2 0 $6 $2-$4 $6 $100 $100 $
Continental $1 0 $5 0 0 $75 $125
Delta $3 0 $6 0-$3 $4-$10 $100 $150
Σύνορα 0 $2-$3 $6 $3 $6-$7 $50 Δεν επιτρέπονται τα κατοικίδια
Χαβάης $5 0 $6 0-$5 0 $35-$75 $35-$175
JetBlue $1 0-$3 $5 01 Χωρίς γεύματα 75 $75 $
Midwest Χωρίς ακουστικά 0 $5 0 $6-$11 $50 $100 $
Northwest $3 0 $5 $3-$7 $10 $75 $80
Southwest Χωρίς ακουστικά 0 $4 0 Χωρίς γεύματα 0 Δεν επιτρέπονται τα κατοικίδια
Spirit No headsets $2-$3 $5-$7 $2-$4 Χωρίς γεύματα 75$85$
United 0 0 $6 Χωρίς χρέωση (δοκιμάζοντας 3 $ σνακ σε ορισμένες διαδρομές) $5-$7 $99 $1252
US Airways $5 $1-$2 $7 $5 $7 $100 $100 $
Virgin America 0 0 $5-$6 $2-$3 $7-$9 $75 $100
1— Η χρέωση 15 $ ξεκινά την 1η Οκτωβρίου στις πτήσεις ηπειρωτικής Αμερικής-Χαβάης. 2— 100 $ έως τις 18 Αυγούστου
Πηγές: Airlines, USA TODAY έρευνα του Gary Stoller

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...