Η Saudi Arabian Airlines SAUDIA είπε στην Boeing «NO DEAL» και ακύρωσε την εκκρεμή παραγγελία 20 Boeing 737 Max.
Το Boeing 737 Max δεν έχει απογειωθεί, ούτε κυριολεκτικά ούτε μεταφορικά. Το B737 Max είχε προσγειωθεί σε όλο τον κόσμο από την άνοιξη μετά από δύο θανατηφόρες συντριβές που σκότωσαν εκατοντάδες.
Η συμφωνία θα είχε αποφέρει στην Boeing δισεκατομμύρια δολάρια. Η τιμή καταλόγου για τα 20 Max 737, καθένα από τα οποία κοστίζει περίπου 117 εκατομμύρια δολάρια, θα ήταν κανονικά 5.9 δισεκατομμύρια δολάρια, αν και η Flyadeal θα είχε λάβει μια άγνωστη έκπτωση.
Η απώλεια της Boeing είναι κέρδος της Airbus. Η οικονομική αεροπορική εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας πηγαίνει αντ' αυτού με το Airbus 320. Flydeal ανακοίνωσε σε δήλωσή της σήμερα ότι θα διαθέτει στόλο αποκλειστικά Airbus 320 στο μέλλον και αναμένει να προσθέσει 30 τέτοια τζετ στην τρέχουσα συλλογή της έως το 2021, αναφέρει το Reuters.
Εν τω μεταξύ, η Boeing προσπαθεί να μαζέψει τα κομμάτια μετά από μια καταστροφική χρονιά. Την περασμένη εβδομάδα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα καταβάλει 100 εκατομμύρια δολάρια σε ένα ταμείο για τις οικογένειες των θυμάτων των δυστυχημάτων, ξεχωριστά από τυχόν αγωγές για το θέμα. Το ταμείο θα υποστηρίξει «εκπαίδευση, δυσκολίες και έξοδα διαβίωσης για οικογένειες που επηρεάζονται, κοινοτικά προγράμματα και οικονομική ανάπτυξη στις πληγείσες κοινότητες», σύμφωνα με δήλωση του Διευθύνοντος Συμβούλου της Boeing, Dennis Muilenberg. Ζήτησε συγγνώμη από τις οικογένειες των θυμάτων, λέγοντας: «Εμείς στην Boeing λυπόμαστε για την τραγική απώλεια ζωών και στα δύο αυτά ατυχήματα και αυτές οι χαμένες ζωές θα συνεχίσουν να βαραίνουν τις καρδιές και το μυαλό μας για τα επόμενα χρόνια».
Τον Ιούνιο, ενόψει της Αεροπορικής Έκθεσης του Παρισιού, ο Muilenberg παραδέχτηκε για πρώτη φορά ότι η εταιρεία του χειρίστηκε λάθος τις ανησυχίες για το αεροσκάφος 737 Max και ότι έγιναν λάθη στον τρόπο επικοινωνίας για τα αεροπλάνα, ειδικά μετά τα ατυχήματα. Είπε ότι η Boeing επικεντρώνεται στην ανοικοδόμηση εμπιστοσύνης μετά τις συντριβές, την οποία χαρακτήρισε «καθοριστική στιγμή» που θα οδηγήσει σε έναν «καλύτερο και ισχυρότερο» οργανισμό. Σημείωσε, επίσης, ότι δεν περίμενε να δει πολλές παραγγελίες για 737 στην αεροπορική έκθεση, αλλά περίμενε ότι οι παγκόσμιες ρυθμιστικές αρχές της αεροπορίας θα επιτρέψουν στο αεροπλάνο, που ήταν καθηλωμένο από τον Μάρτιο, να πετάξει ξανά πριν από το τέλος του έτους.
Το eTN ακολούθησε ιστορίες Boeings (κάντε κλικ εδώ)
