Η τουριστική βιομηχανία λέει ότι οι επιβάτες αεροπορικών μεταφορών αντιμετωπίζουν τριπλό πλήγμα φόρων σε μια περίοδο που ο κλάδος αγωνίζεται.
Τα στοιχεία του κλάδου έδωσαν στοιχεία στην Καμπέρα τη Δευτέρα σε μια κοινοβουλευτική επιτροπή που εξετάζει μια απόφαση για τον προϋπολογισμό του 2012/13 για αύξηση του τέλους μετακίνησης επιβατών.
Όλοι όσοι εγκαταλείπουν τη χώρα θα φορολογούνται με 55 $ από την 1η Ιουλίου – αύξηση 17%. Η χρέωση θα αναπροσαρμόζεται στον πληθωρισμό.
Ωστόσο, η επιτροπή ενημερώθηκε ότι οι επιβάτες θα πληγούν έμμεσα από μια νέα εισφορά για τη χρηματοδότηση της αστυνομίας του αεροδρομίου και ο φόρος άνθρακα που θα ξεκινήσει την 1η Ιουλίου θα προσθέσει 1 έως 3 $ σε κάθε εισιτήριο ταξιδιού.
Ο επικεφαλής του Φόρουμ Τουρισμού και Μεταφορών (TTF) Τζον Λι είπε ότι οι διεθνείς αφίξεις ήταν υποτονικοί και το αυστραλιανό δολάριο ασκούσε πίεση στον κλάδο.
«Με τις διεθνείς αφίξεις στην Αυστραλία να αυξάνονται μόνο κατά 0.5% τους 12 μήνες έως το τέλος Απριλίου, είναι δύσκολο να συμβιβαστεί μια αύξηση 17 τοις εκατό», είπε.
«Η τουριστική βιομηχανία αντιμετωπίζει την απειλή τριπλής φορολογικής επιβάρυνσης – υψηλότερο PMC (φόρος αναχώρησης), επιπλέον κόστος στα αεροδρόμια για αξιωματικούς της Αυστραλιανής Ομοσπονδιακής Αστυνομίας και τιμή άνθρακα».
Ο κ. Λι είπε ότι τα ανταγωνιστικά έθνη αφαιρούν τους φόρους αναχώρησης.
«Η κυβέρνηση δεν ενδιαφέρεται για τον τουρισμό», είπε.
Η επικεφαλής της Εθνικής Συμμαχίας Τουρισμού, Τζουλιάνα Πέιν, είπε ότι η έρευνα «υπερσυλλέγονταν» έως και 400 εκατομμύρια δολάρια - η διαφορά μεταξύ των εσόδων που εισπράττονται και των χρημάτων που δαπανώνται για τον τουρισμό και τις υπηρεσίες αεροδρομίου.
Η αύξηση των επιβατών αναμένεται να συγκεντρώσει 610 εκατομμύρια δολάρια τα επόμενα τέσσερα χρόνια, 61 εκατομμύρια δολάρια από τα οποία θα δαπανηθούν για το τουριστικό μάρκετινγκ στην Ασία.
Η Tourism Australia ξεκίνησε εκστρατεία στην κινεζική πόλη Σαγκάη.
Η κυκλοφορία των διαφημίσεων μετάδοσης, έντυπων και διαδικτυακών διαφημίσεων είναι η τελευταία φάση της καμπάνιας με την ονομασία «Δεν υπάρχει τίποτα σαν την Αυστραλία». Ξεκίνησε το 2010 και αναμένεται να κοστίσει περίπου 180 εκατομμύρια δολάρια σε τρία χρόνια.
