Η Μπαχάμη Vincent Vanderpool-Wallace λάμπει στο 2019 Caribavia στο SXM

Δημοσιογράφοι, πιλότοι και υποκινητές και αναταράσσοντες της ταξιδιωτικής βιομηχανίας συγκεντρώθηκαν για να κάνουν καταιγισμό ιδεών στο Caribbean Aviation Meetup στο St. Maarten/St. Martin, 11-13 Ιουνίου. Ήρθαν από όλη την Καραϊβική, το Καμερούν, τη Γκάνα, τη Νιγηρία, τον Καναδά, τη Γαλλία, τη Φλόριντα, τη Νέα Υόρκη και το Λονδίνο.

Η εστίασή τους: αύξηση της αεροπορικής μεταφοράς προς και εντός της Καραϊβικής. Οι παρευρισκόμενοι διερεύνησαν επίσης στρατηγικές για να ξεπεράσουν εμπόδια όπως οι υψηλοί φόροι αεροπορικών εταιρειών και η άβολη, δαπανηρή μεταφορά μεταξύ των νησιών.

Το Caribbean Aviation Meetup, γνωστό και ως Caribavia, είναι μια πλατφόρμα επικοινωνίας προσανατολισμένη στο αποτέλεσμα για ενδιαφερόμενους φορείς στον κλάδο της αεροπορίας, του τουρισμού και των επενδύσεων, σύμφωνα με τον ιστότοπό του. Το συνέδριο ενθαρρύνει να σκεφτόμαστε έξω από το κουτί, μαζί.

«Αγ. Η Maarten έχει μια μοναδική ευκαιρία να ξαναγράψει την πολιτική αεροπορίας της και να διαδραματίσει ηγετικότερο ρόλο στην αεροπορία της Καραϊβικής, καθώς ανοικοδομούμε το αεροδρόμιο μας », δήλωσε ο αξιότιμος κ. Stuart Johnson, υπουργός τουρισμού, οικονομικών υποθέσεων, μεταφορών και τηλεπικοινωνιών.

Επειδή η Καραϊβική εξαρτάται από τον τουρισμό, η αυξημένη εναέρια κυκλοφορία στην περιοχή, μαζί με περισσότερες πτήσεις εντός του νησιού, όχι μόνο θα ωφελούσε την οικονομία της Καραϊβικής, αλλά θα παρείχε επίσης ευκαιρίες απασχόλησης σε όσους διαφορετικά θα μπορούσαν να απομακρυνθούν.

Ο Vincent Vanderpool, κύριος συνεργάτης του Bedford Baker Group στο Nassau και πρώην υπουργός Τουρισμού και Αεροπορίας στις Μπαχάμες, ξεκίνησε το Meetup. Το θέμα του, «Friendly Skies. Απελευθέρωση της αερομεταφοράς στην Καραϊβική», τόνισε τη σημασία της θέασης της Καραϊβικής ως μιας οντότητας με ομαδικό πνεύμα.

«Τώρα, ας υποθέσουμε ότι υπήρχε μια χώρα γνωστή ως Ηνωμένες Πολιτείες της Καραϊβικής; Πώς θα ήταν αυτή η χώρα;» ρώτησε.

Παραθέτει ταλαντούχους Αφροαμερικανούς που έχουν εγκαταλείψει την περιοχή και πήραν τις δεξιότητές τους αλλού.

«Κοιτάξτε τα επιμέρους επιτεύγματα: Από τις Μπαχάμες, ο Sidney Poitier που κέρδισε το πρώτο Όσκαρ υποκριτικής, ο Cardinal Warde, καθηγητής φυσικής στο MIT, από τα Μπαρμπάντος… Έχετε τον Robert Rashford, έναν μηχανικό αεροδιαστημικής από την Τζαμάικα του οποίου οι πατέντες χρησιμοποιήθηκαν στο η επισκευή του διαστημικού τηλεσκοπίου Hubble. Και ρίξτε μια ματιά σε όλους τους συμμετέχοντες από την Καραϊβική στους Ολυμπιακούς Αγώνες!». είπε ο Βάντερπουλ-Γουάλας.

Σημείωσε τους διαγωνιζόμενους Miss Universe και Miss World και οδηγούς αγώνων Formula XNUMX. ανέφερε τον David Ortiz, παίκτη του μπέιζμπολ από τη Δομινικανή Δημοκρατία.

«Μπορείς να συνεχίσεις και να συνεχίσεις», είπε ο Vanderpool-Wallace. «Δεν τίθεται θέμα. εξαιρετικό ταλέντο προέρχεται από αυτήν την περιοχή».

Αποκάλεσε την έξοδο τους «διαρροή εγκεφάλων».

«Η πραγματικότητα είναι ότι η Καραϊβική είναι από τα υψηλότερα μέρη στον κόσμο για τη μετανάστευση των πολιτών της», είπε. «Οι ικανοί άνθρωποι φεύγουν».

«Οι άνθρωποι λαχταρούν να πάνε κάπου αλλού για να εκφράσουν το ταλέντο τους. Αλλά, καθιστώντας δύσκολο και δαπανηρό να πάτε ακριβώς δίπλα, αναγκάζετε ταλαντούχους ανθρώπους να εγκαταλείψουν την περιοχή», είπε.

Επαναλαμβανόμενα, ο Vanderpool-Wallace έφτασε στο σπίτι του: Η Καραϊβική πρέπει να έχει ευκολότερες και λιγότερο ακριβές μεταφορές εντός του νησιού και πιο ελκυστικές ευκαιρίες απασχόλησης.

Οι νησιώτες πρέπει συχνά να πετάξουν στο Μαϊάμι για να φτάσουν σε άλλο νησί της Καραϊβικής. Γιατί πρέπει οι Μπαχάμες να πρέπει να πετάξουν μέσω της Φλόριντα ή μερικές φορές ακόμη και του Τορόντο για να φτάσουν σε καλό ναύλο στα Μπαρμπάντος;

«Κάνουμε συνεχώς δύσκολο για τους ανθρώπους να μετακινούνται στην περιοχή μας», είπε. «Οι πιο ισχυροί παράγοντες στο εμπόριο και τα ταξίδια είναι η εγγύτητα και η ευκολία!»

Σημείωσε ότι το Μεξικό και ο Καναδάς είναι οι μεγαλύτεροι εμπορικοί εταίροι της Αμερικής, όχι η Κίνα. Περισσότεροι επισκέπτες στο Λας Βέγκας και στο Ορλάντο έρχονται από κοντά, όχι μακριά.

«Εάν η Καραϊβική δεν είναι μόνο η πιο εξαρτώμενη από τον τουρισμό περιοχή στον κόσμο αλλά και η περισσότερο εξαρτημένη από την αεροπορία, γιατί δεν διευκολύνουμε τους ανθρώπους να χρησιμοποιούν αεροπορικές υπηρεσίες;» ρώτησε.

"Η εγγύτητα έχει σημασία!" επανέλαβε.

Πρότεινε στις κυβερνήσεις να μειώσουν τους φόρους στα αεροπορικά εισιτήρια, προσελκύοντας έτσι περισσότερη κίνηση προς και εντός της περιοχής και επιτρέποντας μεγαλύτερη πληρότητα ξενοδοχείων. «Όταν αρχίζουμε να μιλάμε για φόρους για τις υποδομές, συλλέγουμε τους φόρους μετά την άφιξη του πελάτη μεγιστοποιώντας την πληρότητα του ξενοδοχείου», δήλωσε ο Vanderpool-Wallace.

"Εδώ είναι ένα άλλο μυστικό: όσο μικρότερη είναι η διάρκεια της διαμονής, τόσο περισσότερο ξοδεύει ο μέσος άνθρωπος", είπε.

Cdr. Ο Bud Slabbaert του St. Maarten ίδρυσε το Caribbean Aviation Meetup πριν από τέσσερα χρόνια και έκτοτε το σχεδιάζει κάθε χρόνο. Πραγματοποίησε το φετινό συνέδριο στο Simpson Bay Resort στις 11 και 13 Ιουνίου και περιλάμβανε συνεδρίες στο αεροδρόμιο Grand Case στη γαλλική πλευρά, στις 12 Ιουνίου. Συνολικά, διοργάνωσε τριάντα φόρουμ με συνεδρίες Q & A μετά από κάθε μια.

Τιμώντας άτομα και εταιρείες που έχουν συνεισφέρει εξαιρετικά στην αεροπορική αεροπορία στην Καραϊβική, ο αξιότιμος Stuart Johnson παρουσίασε τα διάσημα βραβεία Sapphire Pegasus στην εναρκτήρια βραδιά.

Η Ντομίνικα και οι Μπαχάμες έχουν φιλοξενήσει προηγούμενες συναντήσεις όπως και το St. Maarten.

Οι ομιλητές και οι συμμετέχοντες άφησαν αυτήν την τέταρτη ετήσια Καραϊβία αναζωογονημένη και αποφάσισαν να κάνουν τη διαφορά.

Όπως είπε ο Vanderpool-Wallace, παραφράζοντας τον Nelson Mandela, «Όλα είναι αδύνατα μέχρι να συμβούν».