Η Boeing προβλέπει επαρκές κεφάλαιο για τη χρηματοδότηση αεροσκαφών

Η Boeing προβλέπει επαρκές κεφάλαιο για τη χρηματοδότηση αεροσκαφών
Η Boeing προβλέπει επαρκές κεφάλαιο για τη χρηματοδότηση αεροσκαφών
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Οι χρηματοδότες και οι επενδυτές κατανοούν την ανθεκτικότητα του κλάδου και τις μακροπρόθεσμες βασικές αρχές που καθιστούν τα αεροσκάφη μια πολύτιμη κατηγορία περιουσιακών στοιχείων

  • Ο τομέας της αεροπορίας κινείται στην παγκόσμια πανδημία καθώς η ανάπτυξη εμβολίων συνεχίζει να επιταχύνεται
  • Εμπορικές τράπεζες υποστήριξαν την ανάγκη ρευστότητας της αεροπορικής βιομηχανίας στις αρχές της πανδημίας
  • Η Boeing αναμένει ότι το κεφάλαιο θα συνεχίσει να διοχετεύεται στον κλάδο από καθιερωμένους παίκτες

Τα έργα της Boeing σε παγκόσμιο επίπεδο και διαφοροποιημένη χρηματοδότηση θα συνεχίσουν να ρέουν στον τομέα χρηματοδότησης αεροσκαφών καθώς ο τομέας των αερομεταφορών κινείται στην παγκόσμια πανδημία και η ανάπτυξη εμβολίων συνεχίζει να επιταχύνεται.

«Οι χρηματοδότες και οι επενδυτές κατανοούν την ανθεκτικότητα της βιομηχανίας και τις μακροπρόθεσμες βασικές αρχές που καθιστούν τα αεροσκάφη μια πολύτιμη κατηγορία περιουσιακών στοιχείων», δήλωσε ο Tim Myers, πρόεδρος της Boeing Capital Corporation. «Παρά τις άνευ προηγουμένου επιπτώσεις του COVID-19 στην παγκόσμια αεροδιαστημική βιομηχανία, γενικά εξακολουθεί να υπάρχει ρευστότητα στην αγορά για τους πελάτες μας και αναμένουμε να βελτιωθεί περαιτέρω καθώς τα ταξίδια αρχίζουν να ανακάμπτουν».

Η τρέχουσα προοπτική αγοράς χρηματοδότησης αεροσκαφών του 2021 (CAFMO), η οποία δημοσιεύθηκε για πρώτη φορά από το 2019, αντικατοπτρίζει τη βραχυπρόθεσμη άποψη της Boeing σχετικά με τη δυναμική της αγοράς και αξιολογεί τις πηγές χρηματοδότησης για νέες εμπορικές παραδόσεις αεροπλάνων. Λόγω των συνεχιζόμενων επιπτώσεων της πανδημίας, το CAFMO του 2021 αποκλείει τις συνήθεις προβλέψεις χρηματοδότησης ενός και πενταετούς κλάδου.

«Οι βασικές αρχές της βιομηχανίας συνεχίζουν να δείχνουν διαφορετικούς βαθμούς ισχύος σε διαφορετικές αγορές ανάλογα με τις περιφερειακές τάσεις της παγκόσμιας πανδημίας», δήλωσε ο Myers. «Αναμένουμε ότι το κεφάλαιο θα συνεχίσει να διοχετεύεται στον τομέα από καθιερωμένους παίκτες και καθώς οι νεοεισερχόμενοι αναζητούν ευκαιρίες κατά τη διάρκεια της ανάκαμψης του κλάδου».

Το 2021 CAFMO αναφέρει ότι το περιβάλλον χρηματοδότησης αεροσκαφών έληξε το 2020 με αρκετή ρευστότητα για τη χρηματοδότηση παραδόσεων, αλλά με πιέσεις ιδιαίτερα στις αγορές τραπεζικού χρέους και μετοχικού κεφαλαίου. 

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • «Παρά τις άνευ προηγουμένου επιπτώσεις του COVID-19 στην παγκόσμια αεροδιαστημική βιομηχανία, γενικά συνεχίζει να υπάρχει ρευστότητα στην αγορά για τους πελάτες μας και αναμένουμε να βελτιωθεί περαιτέρω καθώς τα ταξίδια αρχίζουν να ανακάμπτουν.
  • Τα έργα της Boeing σε παγκόσμιο επίπεδο και διαφοροποιημένη χρηματοδότηση θα συνεχίσουν να ρέουν στον τομέα χρηματοδότησης αεροσκαφών καθώς ο τομέας των αερομεταφορών κινείται στην παγκόσμια πανδημία και η ανάπτυξη εμβολίων συνεχίζει να επιταχύνεται.
  • Ο τομέας των αερομεταφορών αντιμετωπίζει την παγκόσμια πανδημία καθώς η ανάπτυξη εμβολίων συνεχίζει να επιταχύνει. Οι εμπορικές τράπεζες υποστήριξαν την ανάγκη της αεροπορικής βιομηχανίας για ρευστότητα στις αρχές της πανδημίας Η Boeing αναμένει ότι τα κεφάλαια θα συνεχίσουν να διοχετεύονται στον κλάδο από καθιερωμένους παίκτες.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Μοιράστε σε...