Λονδίνο - Ένα σημαντικό μέρος του στόλου της Boeing Co. 747 jumbo της British Airways PLC παρέμεινε προσγειωμένος την Τρίτη, καθώς η απεργία του πληρώματος θαλάμου εισήλθε στη δεύτερη ημέρα.

Με λιγότερους αεροσυνοδούς να εργάζονται λόγω της βιομηχανικής δράσης στο αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου, ο αερομεταφορέας της βρετανικής σημαίας επέλεξε να μην εκμεταλλεύεται μερικά από τα 49 747 αεροσκάφη του, τα οποία απαιτούν υψηλότερο ελάχιστο αριθμό πληρώματος για να λειτουργήσει από κάποια άλλα αεροπλάνα.

Ένα 747 απαιτεί τουλάχιστον 14 πληρώματα σε σύγκριση με τουλάχιστον οκτώ στα 777, ενώ τα δύο αεροσκάφη μπορούν να μεταφέρουν τον ίδιο αριθμό επιβατών, δήλωσε εκπρόσωπος της British Airways. Ανάλογα με τη διαμόρφωση του μοντέλου και των θέσεων, το 777 μπορεί να μεταφέρει περισσότερους από 350 επιβάτες και τους 747 περισσότερους από 400. Η BA αναπτύσσει 747 μόνο σε διαδρομές μεγάλων αποστάσεων.

Η πλειοψηφία των 747 του ΒΑ εξακολουθούσε να πετάει, είπε ο εκπρόσωπος, ενώ και οι 46 από τους 777 του αερομεταφορέα παρέμειναν σε λειτουργία.

Η BA δήλωσε ότι αναμένει να πετάξει 60,000 επιβάτες την Τρίτη, τον ίδιο αριθμό με τη Δευτέρα, την πρώτη ημέρα μιας πενταήμερης απεργίας. Άλλοι επιβάτες ενδέχεται να έχουν κάνει κράτηση για να ταξιδέψουν σε μεταγενέστερες ημερομηνίες, θα πετάξουν με αεροπλάνα που μισθώνονται από την BA ή θα μεταφερθούν σε άλλους αερομεταφορείς.

Κανονικά, η BA ταξιδεύει μεταξύ 75,000 και 80,000 επιβατών την ημέρα σε όλο τον κόσμο αυτή τη στιγμή του έτους.

Ως μέρος του προγραμματισμού έκτακτης ανάγκης για την αντιμετώπιση της απεργίας, η BA έχει μισθώσει οκτώ αεροσκάφη με πλήρωμα από άλλες αεροπορικές εταιρείες, ώστε να μπορεί να πετά περισσότερους επιβάτες που έχουν κάνει κράτηση με την BA. Τα μισθωμένα αεροσκάφη αναπτύσσονται σε δρομολόγια μικρών αποστάσεων.

Ο αριθμός αυτός είναι χαμηλότερος από τα 23 αεροσκάφη που η BA έφερε από άλλες αεροπορικές εταιρείες με «βρεγμένες μισθώσεις» κατά τη διάρκεια προηγούμενης απεργίας τον Μάρτιο, αλλά ένας εκπρόσωπος είπε ότι αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο αριθμός των επιβατών είναι υψηλότερος αυτή τη στιγμή του έτους, οπότε υπάρχουν λιγότερα αεροσκάφη διαθέσιμα μίσθωση.

Παρά τον αντίκτυπο των απεργιών, η BA παρέμεινε προκλητική. Έβγαλε πλήρεις σελίδες σε ημερήσιες εφημερίδες του Ηνωμένου Βασιλείου όπου αναγράφονταν οι προορισμοί που εξυπηρετούσε ακόμη. «Η συνδικαλιστική οργάνωση Unite θέλει να προσγειώσει την British Airways», δήλωσε η αγγελία. "Δεν θα."

Η Unite, η ένωση που εκπροσωπεί το πλήρωμα καμπίνας της BA, δήλωσε σε μια δήλωση ότι η BA είχε μειώσει το πρόγραμμα πτήσης κατά τη διάρκεια της απεργίας σε τέτοιο βαθμό που παρόλο που εκτελούσε περίπου το 60% της υπηρεσίας της, είχε περισσότερο πλήρωμα από ό, τι χρειαζόταν. Η ένωση πρόσθεσε ότι η αεροπορική εταιρεία είχε επίσης χρησιμοποιήσει 24ωρες βάρδιες για να παρέχει ευελιξία, ώστε να μπορεί να αντικαταστήσει το πλήρωμα με «ψώρα», έναν υποτιμητικό όρο για τους εργαζόμενους που διακόπτουν τις απεργίες.

Σύμφωνα με την Unite, η BA ακύρωσε 128 από τις 330 προγραμματισμένες πτήσεις από το Heathrow την Τρίτη, αποτελούμενες από 26 αναχωρήσεις μεγάλων αποστάσεων και 102 μικρών αποστάσεων. Η BA δεν θα επιβεβαιώσει αυτά τα στοιχεία, λέγοντας μόνο ότι αναμένεται να εκτελεί το 50% των πτήσεων μικρών αποστάσεων και το 60% των μεγάλων αποστάσεων.

Ο Tony Woodley, γενικός γραμματέας της Unite, εκτιμά ότι οι πρώτες δύο ημέρες της τρέχουσας απεργίας και οι επτά ημέρες βιομηχανικής δράσης τον Μάρτιο είχαν κοστίσει BA περίπου 63 εκατομμύρια GBP. «Σε ποιον πλανήτη έχει νόημα οι επιχειρήσεις να ξοδεύουν τα χρήματα των μετόχων και των επενδυτών με αυτόν τον τρόπο;» αυτός είπε. "Ή για να επιτρέψουμε αυτήν την αστάθεια να συνεχιστεί;

«Η λύση βρίσκεται στον (Διευθύνοντα Σύμβουλο της BA) Willie Walsh. Δεν πρέπει να σπαταλήσει άλλο χρόνο ή πόρους, αλλά αντίθετα να συνεργαστεί μαζί μας για την επίλυση αυτής της απεργίας », πρόσθεσε.

Η ΒΑ υποστηρίζει ότι είναι διαθέσιμη για συνομιλίες με συνδικάτα. Η διαμεσολάβηση στην υπηρεσία συνδιαλλαγής Acas το Σαββατοκύριακο έσπασε αφού οι διαδηλωτές διέκοψαν τις διαπραγματεύσεις και μετά από αποκαλύψεις ότι ένας ηγέτης των συνδικάτων που συμμετείχε στη συνάντηση παρείχε ενημερώσεις στο Twitter.

Η Unite πιέστηκε μπροστά με την πρώτη σε μια σειρά πενθήμερων απεργιών, αφού το Εφετείο την περασμένη εβδομάδα άργησε την απόφαση. Περαιτέρω προειδοποιήσεις πρόκειται να ξεκινήσουν στις 30 Μαΐου και στις 5 Ιουνίου.

Μια 15μηνη διαμάχη μεταξύ της BA και του πληρώματος θαλάμου επιβατών επικεντρώνεται σε αλλαγές στις πρακτικές εργασίας καθώς ο αερομεταφορέας του Ηνωμένου Βασιλείου προσπαθεί να αναδιαρθρώσει έτσι ώστε να επιστρέψει στην κερδοφορία. Μία από αυτές τις αλλαγές περιλαμβάνει τη μείωση του πληρώματος θαλάμου επιβατών σε 14 άτομα από 15 σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων από το Heathrow, που εξοικονομεί περίπου 60 εκατομμύρια GBP ετησίως.

Η BA Friday ανέφερε ότι η απώλεια προ φόρων στους 12 μήνες έως τις 31 Μαρτίου διευρύνθηκε σε 531 εκατομμύρια GBP από 401 εκατομμύρια GBP την ίδια περίοδο πριν από ένα χρόνο, καθώς υπέστη αδύναμη ζήτηση, ειδικά σε premium ταξίδια, τα οποία παράγουν παραδοσιακά ένα σημαντικό μέρος του κέρδους. Ωστόσο, αναμένεται να ισοσταθμίσει την τρέχουσα χρήση.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

Unite, the union that represents BA’s cabin crew, said in a statement that BA had reduced its flight schedule during the strike to such an extent that even though it was running about 60% of its service it had more crew than it needed.
A 747 requires a minimum of 14 crew compared with a minimum of only eight on 777s, while the two aircraft can carry the same number of passengers, said a spokesman for British Airways.
BA said it expects to fly 60,000 passengers Tuesday, the same number as Monday, the first day of a five-day strike.