Η China Southern Airlines Co., ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας της χώρας, θα προσθέσει περισσότερες υπηρεσίες μεταφοράς, καθώς ένα διευρυμένο σιδηροδρομικό δίκτυο μεγάλης ταχύτητας απειλεί να δελεάσει τους επιβάτες από αεροπλάνα.
Η αεροπορική εταιρεία θα ξεκινήσει πτήσεις από το κέντρο της στο Γκουάνγκτζου προς το Γουχάν στην επαρχία Χουμπέι και το Ζενγκζού στο Χενάν, δήλωσε χθες ο πρόεδρος Σι Ξιανίν μετά από μια εκδήλωση που σηματοδοτεί μια σύνδεση μάρκετινγκ με τους Ασιατικούς Αγώνες του 2010. Οι πτήσεις θα εκτελούνται τουλάχιστον μία φορά την ώρα και οι επιβάτες θα πρέπει να κάνουν check in μόνο 30 λεπτά πριν από την απογείωση. Μια υπηρεσία προς την Τσανγκσά στην επαρχία Χουνάν βρίσκεται ήδη σε λειτουργία.
«Αντιμετωπίζουμε ενεργά την πρόκληση από τους σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας», δήλωσε χθες ο Si σε συνέντευξή του στο Γκουάνγκτζου. Ο αερομεταφορέας θα εκτελεί επίσης υπηρεσίες μεταφοράς προς τη Νοτιοανατολική Ασία, πρόσθεσε, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία.
Η China Southern σχεδιάζει να προσθέσει τα λεωφορεία καθώς αναμένει ότι η κίνηση θα μειωθεί περίπου στο 25% των εσωτερικών δρομολογίων λόγω των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, προσφέροντας φθηνότερα κόμιστρα και μεγαλύτερη άνεση. Η Κίνα έχει προγραμματίσει να κατασκευάσει σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας άνω των 18,000 χιλιομέτρων (11,185 μίλια) έως το 2020, δήλωσε ο Si τον περασμένο μήνα, επικαλούμενος το σχέδιο του Υπουργείου Σιδηροδρόμων.
«Η China Southern θα πληγεί περισσότερο από το διευρυμένο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας», δήλωσε ο Li Lei, αναλυτής της China Securities Co. στο Πεκίνο. «Πρέπει να προετοιμαστεί».
Απόρριψη μετοχών
Η αεροπορική εταιρεία υποχώρησε 3.5 τοις εκατό, το μεγαλύτερο σε περισσότερες από δύο εβδομάδες, σε 2.78 HK $ στις συναλλαγές στο Χονγκ Κονγκ. Ο αερομεταφορέας έχει αυξηθεί κατά 116% φέτος, ακολουθώντας την Air China Ltd. και την China Eastern Airlines Corp., τις άλλες δύο από τις τρεις μεγάλες εταιρείες της Κίνας.
Η Κίνα θα κατέχει περισσότερους από τους μισούς σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας στον κόσμο σύμφωνα με το σχέδιό της, οι οποίοι θα επεκτείνουν το συνολικό σιδηροδρομικό δίκτυο στα 120,000 χιλιόμετρα. Από τις 160 εσωτερικές γραμμές της China Southern, οι 38 θα ανταγωνίζονται άμεσα με σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας, δήλωσε ο Si τον Οκτώβριο.
Μια σιδηροδρομική σύνδεση υψηλής ταχύτητας μεταξύ Γκουάνγκτζου και Γουχάν θα συντομεύσει το ταξίδι σε 3 ώρες από περισσότερες από 10 ώρες όταν αρχίσει να λειτουργεί μέχρι το τέλος του έτους, σύμφωνα με το Υπουργείο Σιδηροδρόμων.
Ξεχωριστά, η China Southern εξετάζει επίσης την επανάληψη της αντιστάθμισης καυσίμων αεριωθούμενων καυσίμων, δήλωσε χθες η Si. Ο αερομεταφορέας έκλεισε όλες τις θέσεις του πέρυσι καθώς η τιμή του πετρελαίου έπεσε από ρεκόρ.
«Δεν είναι καλή στιγμή» για επανεκκίνηση, λόγω των τιμών του πετρελαίου κοντά στα 80 $ το βαρέλι, είπε ο Si.
