Η Costa Crociere θα καλωσορίσει τέσσερα νέα κρουαζιερόπλοια έως το 2021

Μεταξύ των ετών 2019 και 2021 τέσσερα νέα πλοία θα τεθούν σε υπηρεσία με την Costa Crociere – μια ιταλική γραμμή κρουαζιέρας, με έδρα τη Γένοβα της Ιταλίας, για συνολική αύξηση της χωρητικότητας επιβατών κατά 43%.

Τον Φεβρουάριο του 2019, η εταιρεία θα υποδεχθεί τη νέα Costa Venezia, που βρίσκεται υπό κατασκευή στο εργοστάσιο Fincantieri στο Monfalcone.

Τον Οκτώβριο του 2019, η γραμμή κρουαζιέρας θα υποδεχθεί τη ναυαρχίδα Costa Smeralda, το πρώτο κρουαζιερόπλοιο για την παγκόσμια αγορά με τροφοδοσία Lng, που κατασκευάστηκε από τα ναυπηγεία Meyer στο Turku (Φινλανδία). Τέλος, το 2020 θα φτάσει το αδελφό πλοίο της Costa Venezia –μόλις ξεκίνησε η κατασκευή του στο εργοστάσιο Fincantieri di Marghera– ένα πλοίο με 135,500 τόνους και 2,116 καμπίνες, ενώ το 2021 θα εγκαινιαστεί το αδελφό πλοίο του Costa Smeralda.

Το πρόγραμμα καινοτομίας στόλου περιλαμβάνει επίσης, από τον Μάρτιο του 2019, την επανείσοδο στη Μεσόγειο του Costa Fortuna, ενός πλοίου που δραστηριοποιείται επί του παρόντος στην Ασία, το οποίο θα προσφέρει κρουαζιέρες μίας εβδομάδας από τη Γένοβα.

Στα τέλη του 2019 η Costa neoRiviera θα μετακομίσει στον στόλο της AIDA Cruises, της γερμανικής επωνυμίας του Ομίλου Costa. Το πλοίο, μετά τις εργασίες ανακαίνισης, θα μετονομαστεί σε AIDAmira και θα αναχωρήσει για την πρώτη του κρουαζιέρα στις 4 Δεκεμβρίου 2019 από την Πάλμα ντε Μαγιόρκα.

Επιπλέον, στις 30 Μαρτίου 2018, η Costa Victoria επέστρεψε για να δραστηριοποιηθεί κανονικά στη Μεσόγειο, αφού υποβλήθηκε σε εργασίες ανακαίνισης αξίας 11 εκατομμυρίων ευρώ, που πραγματοποιήθηκαν στα ναυπηγεία της Μασσαλίας. Οι κύριες αναβαθμίσεις αφορούσαν τις καμπίνες, τους κοινόχρηστους εσωτερικούς χώρους και τους εξωτερικούς. Κατά την επόμενη καλοκαιρινή σεζόν το πλοίο θα προσφέρει ένα δρομολόγιο μιας εβδομάδας αφιερωμένο στις παραλίες και τη διασκέδαση των Βαλεαρίδων Νήσων και της Ισπανίας.

Με βάση αυτό το πρόγραμμα ανάπτυξης, ο αριθμός πλοίων του στόλου της Costa θα αυξηθεί σε 17 το 2021, σε σύγκριση με τα σημερινά 14. Συνολικά, ο Όμιλος Costa μπορεί επί του παρόντος να υπολογίζει σε επτά νέα πλοία κατά παραγγελία, για συνολική επένδυση άνω των έξι δισεκατομμυρίων ευρώ. Εκτός από τα τέσσερα νέα πλοία της Costa Crociere, υπάρχουν στην πραγματικότητα τρία νέα πλοία στο Lng για τον στόλο της AIDA Cruises, που φτάνουν μεταξύ του φθινοπώρου του 2018 και του 2023.