Ο κροκόδειλος προκάλεσε τη συντριβή της αεροπορικής αεροπορικής εταιρείας

Το καταδικασμένο αεροπλάνο δοκιμάστηκε από τον 62χρονο Danny Philemotte, ο οποίος ήταν επίσης ιδιοκτήτης της αεροπορικής εταιρείας, και συν-πιλότος από τον 39χρονο Chris Wilson από το Cheltenham της Αγγλίας.

Ήταν καθ 'οδόν από την Κινσάσα προς το Μπαντούντου, όταν συντρίβει ένα χιλιόμετρο κοντά στον διάδρομο, σκοτώνοντας και τα τρία μέλη του πληρώματος και 17 επιβάτες. Υπήρχε ένας επιζών που έγινε κρίσιμος μάρτυρας.

Μια αεροπορική συντριβή του 2010 στο Κονγκό που σκότωσε 20 άτομα μπορεί να προκλήθηκε από επιβάτες που ανέβηκαν προς το κατάστρωμα της πτήσης για να ξεφύγουν από έναν κροκόδειλο που δραπέτευσε, κάνοντας το αεροπλάνο να σταματήσει, άκουσε δικαστήριο στεφανιαίου του ΗΒ.

Μια έρευνα για το ατύχημα λαμβάνει χώρα στο Γκλούτσεστερ της Αγγλίας, κοντά από την οποία προήλθε ο συνεργάτης. Διαπίστωσε ότι ένας κροκόδειλος που δραπέτευσε, ο οποίος κατάφερε να εκτοξεύσει το δρόμο του από μια τσάντα, μπορεί να προκάλεσε ατύχημα στην καμπίνα, με αποτέλεσμα το αεροπλάνο να βουτήξει.

Ο πρώτος αξιωματικός Chris Wilson διέκοψε τη δουλειά του ως μέλος πληρώματος καμπίνας με βρετανική αεροπορική εταιρεία και μετακόμισε στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό για να ακολουθήσει το όνειρό του να γίνει πιλότος.

Προσχώρησε στην εταιρεία του Κονγκό Filair για να αυξήσει τις 1,000 ώρες που απαιτούνται για να πάρει άδεια εμπορικού πιλότου.

Αλλά ο Wilson είπε στον αδερφό του Martin ότι η αεροπορική εταιρεία ήταν αναξιόπιστη σε σημείο επικίνδυνης και ότι ο Βέλγος συμπιεστής του, ο κ. Philemotte, ήταν τόσο ανίκανος που ο Chris δεν είχε ιδέα πώς πετούσε καθόλου. Τα ζητήματα επιδεινώθηκαν από το γεγονός ότι η Philemotte ανήκε επίσης στην αεροπορική εταιρεία.

Ο Κρις είπε επίσης ότι ήταν φυσιολογικό οι επιβάτες να περπατούν και να σηκώνονται όταν επρόκειτο να καθίσουν, κάνοντας το αεροπλάνο ασταθές.

Ήταν επίσης ο κανόνας για τους επιβάτες να μεταφέρουν ζώα στο πλοίο, σαν να ήταν ταξί και όχι αεροσκάφος.

Το τσεχικό Let 410 είχε πετάξει από την πρωτεύουσα Κινσάσα προς Μπαντούντου όταν συντρίβει σε ένα σπίτι λιγότερο από ένα χιλιόμετρο από τον διάδρομο.

Τα τοπικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν τη στιγμή της συντριβής ότι ένας μικρός κροκόδειλος δραπέτευσε από τη σακούλα επιβάτη, οι επιβάτες πανικοβλήθηκαν και ανέβηκαν προς τα εμπρός του αεροσκάφους προκαλώντας την ασταθή και συντριβή.

20 επιβάτες και πλήρωμα πέθαναν στο ατύχημα, αλλά ένα άτομο επέζησε που έδωσε τον λογαριασμό του κροκοδείλου. Το ζώο επέζησε επίσης.

Ωστόσο, παρά τον αυτόπτη μάρτυρα, εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλη αβεβαιότητα σχετικά με τις πραγματικές αιτίες της συντριβής.

Ο Timothy Atkinson, ένας ερευνητής αεροπορικών ατυχημάτων που εργάζεται για την υπόθεση, δήλωσε ότι δεν μπορούσε να καταλήξει σε οριστικά συμπεράσματα, επειδή οι αρχές του Κονγκό δεν του είχαν δώσει το καταγραφικό πτήσης μαύρου κουτιού.

«Η πιο πιθανή εξήγηση που μπορώ να βρω είναι ότι το αεροσκάφος σταμάτησε, ή ήταν σε περιστροφή πριν από την πρόσκρουση, το οποίο μπορεί να προήλθε από διάφορες αιτίες. Ουσιαστικά, έπεσε από τον ουρανό », είπε.

Ο ιατροδικαστής στην έρευνα, κ. Dooley, είπε ότι του δόθηκε μια σειρά από πιθανές αιτίες, όπως έλλειψη καυσίμου, υπερφόρτωση, αστοχία κινητήρα, σφάλμα πιλότου, κακή συντήρηση και σαμποτάζ.

«Τα προβλήματα με τους άμεσους μάρτυρες και τα προβλήματα με το μαύρο κουτί οδήγησαν μόνο σε αόριστες εικασίες για το τι συνέβη με αυτό το ατύχημα. Το μόνο που έχουμε είναι δυνατότητες και όχι πιθανότητες », είπε.

Ο κ. Dooley διάβασε ένα email από τον μπαμπά του Chris, Rob, σε υπαλλήλους του Κονγκό. Ο Ρομπ είπε ότι είχε μιλήσει στον αρχικό ανακριτή που είπε: «Υπήρχαν κύριοι που βρήκαν μια ιστορία για έναν κροκόδειλο. Υπάρχει προφανώς ένα βίντεο του κροκοδείλου να βγαίνει από το αεροπλάνο », είπε.

Τα τοπικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν εκείνη τη στιγμή ότι ένας από τους επιβάτες πήρε τον κροκόδειλο στο αεροπλάνο για να το πουλήσει.

Ωστόσο, φαίνεται ότι ο κροκόδειλος πήρε την εμφάνισή του - μετά τη συντριβή προφανώς σκοτώθηκε με μαχαίρι.