Στο ET302 δόθηκε άδεια για να επιστρέψει στην Αντίς Αμπέμπα πριν από τη συντριβή

0α1α-212
0α1α-212
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Σύμφωνα με τον CEO της Ethiopian Airlines Ο κ. Tewolde GebreMariam, ο οποίος θεωρείται ένας τιτάνας της αεροπορικής βιομηχανίας, ο καπετάνιος στο ET 302 μετά την απογείωση από την Αντίς Αμπέμπα στην πτήση προς το Ναϊρόμπι ανέφερε δυσκολίες με το αεροσκάφος. Ο κ. GebreMariam το είπε αυτό σε συνέντευξη τύπου στην Αντίς Αμπέμπα πριν από λίγα λεπτά, σύμφωνα με τοπικούς δημοσιογράφους.

Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας εξέδωσαν άδεια για το αεροπλάνο να επιστρέψει στο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας της Αιθιοπίας και συνετρίβη στη διαδικασία, σκοτώνοντας όλους τους επιβάτες.

Αυτό το σενάριο ακούγεται πολύ παρόμοιο στο σενάριο άλλα Airbus 737-800 είχε, συμπεριλαμβανομένης της πρόσφατης συντριβής στο Lions Air.

Αιθιοπικές Αερογραμμές θεωρήθηκε ο καλύτερος αφρικανικός αερομεταφορέας πέρυσι από τη συμβουλευτική εταιρεία Skytrax με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο. Ανέφερε ότι μετέφερε περισσότερους από 10.6 εκατομμύρια επιβάτες στη χρήση 2017/2018, αύξηση 21% σε σχέση με το προηγούμενο έτος και έχει καλή ασφάλεια κατάταξη, σκορ 6/7, σύμφωνα με Αερογραμμές Ακροαματικότητα.

Σύμφωνα με την Wikepedia το Δίκτυο ασφάλειας αεροπορίας καταγράφει 60 ατυχήματα / περιστατικά για την Ethiopian Airlines που έχουν συνολικά 322 θανάτους από το 1965, συν έξι ατυχήματα για την Ethiopian Air Lines, την πρώην αεροπορική εταιρεία'μικρό όνομα. Από τον Ιούλιο του 1948, η εταιρεία διέγραψε 36 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων τριών Boeing 707, δύο Boeing 737, ένα Boeing 767, δύο Douglas DC-3s, δύο Douglas DC-6, one de Havilland Canada DHC-5 Buffalo, δύο de Havilland Canada DHC -6 Twin Otters, 21 υπότυποι του Douglas C-47, ένας αστερισμός Lockheed L-749 και ένας Lockheed L-100 Hercules.

Η αεροπορική εταιρεία'μικρό Το πιο περίφημο ατύχημα συνέβη τον Νοέμβριο του 1996, όταν ένα αεροπειρατικό αεροσκάφος Boeing 767-200ER έπεσε στον Ινδικό Ωκεανό, στα ανοικτά των ακτών των Νήσων Κομορών, λόγω λιμοκτονίας, σκοτώνοντας 125 από τους 175 επιβάτες και το πλήρωμα του πλοίου. Το τρίτο θανατηφόρο επεισόδιο πραγματοποιήθηκε τον Ιανουάριο του 2010 και περιελάμβανε ένα Boeing 737-800 που μόλις είχε αναχωρήσει από το Διεθνές Αεροδρόμιο της Βηρυτού – Ραφήντ Χαρίρι και έπεσε στη Μεσόγειο Θάλασσα, στα ανοικτά των ακτών του Λιβάνου. Υπήρχαν 90 άτομα στο πλοίο, από τα οποία κανένας δεν επέζησε. Η συντριβή ενός Boeing 737-200 στο αεροδρόμιο Bahir Dar τον Σεπτέμβριο του 1988 κατατάσσεται ως αερομεταφορέας'μικρό τέταρτο θανατηφόρο ατύχημα, με 35 θανάτους, από 104 άτομα στο πλοίο.

 

 

 

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...