Η Ethiopian Airlines θα ήθελε να διαψεύσει την ακόλουθη λανθασμένη αναφορά των New York Times με τίτλο «Ethiopian Airlines είχε προσομοιωτή Max 8, αλλά ο πιλότος στην πτήση Doomed δεν είχε λάβει εκπαίδευση»
Η Ethiopian Airlines, μία από τις ασφαλέστερες και πιο αξιόπιστες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο, είναι στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσει ότι οι πιλότοι της Αιθιοπίας ολοκλήρωσαν την προτεινόμενη Boeing και η FAA ενέκρινε την εκπαίδευση διαφορών από το αεροσκάφος B-737 NG στο αεροσκάφος B-737 MAX πριν από τη φάση του στόλου B-737-800 MAX προς την επιχείρηση της Αιθιοπίας και πριν αρχίσουν να πετούν το B-737-800 MAX.
Οι πιλότοι είχαν επίσης ενημερωθεί και ενημερώθηκαν καλά για την οδηγία αξιοπλοΐας έκτακτης ανάγκης που εκδόθηκε από την FAA μετά το ατύχημα του Lion Air. Το περιεχόμενο της οδηγίας αξιοπλοΐας έχει επίσης ενσωματωθεί σε όλα τα εγχειρίδια εκπαίδευσης χειριστή, τις επιχειρησιακές διαδικασίες και τα εγχειρίδια εργασίας.
Οι προσομοιωτές πλήρους πτήσης B-737 MAX δεν έχουν σχεδιαστεί για να προσομοιώνουν τα προβλήματα του συστήματος ενίσχυσης ελιγμών (MCAS).
Η Ethiopia Airlines καλεί όλους τους ενδιαφερόμενους να αποφύγουν να κάνουν ανεπίσημες, ανακριβείς, ανεύθυνες και παραπλανητικές δηλώσεις κατά την περίοδο της έρευνας για το ατύχημα. Οι διεθνείς κανονισμοί απαιτούν από όλους τους ενδιαφερόμενους να περιμένουν υπομονετικά το τελικό αποτέλεσμα της έρευνας.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Η Ethiopian Airlines, μία από τις ασφαλέστερες και πιο αξιόπιστες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο, είναι στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσει ότι οι πιλότοι της Αιθιοπίας ολοκλήρωσαν την προτεινόμενη Boeing και η FAA ενέκρινε την εκπαίδευση διαφορών από το αεροσκάφος B-737 NG στο αεροσκάφος B-737 MAX πριν από τη φάση του στόλου B-737-800 MAX προς την επιχείρηση της Αιθιοπίας και πριν αρχίσουν να πετούν το B-737-800 MAX.
- Η Ethiopian Airlines θα ήθελε να διαψεύσει την ακόλουθη λανθασμένη αναφορά των New York Times με τίτλο «Η Ethiopian Airlines είχε προσομοιωτή Max 8, αλλά ο πιλότος σε καταδικασμένη πτήση δεν έλαβε εκπαίδευση».
- Οι πιλότοι είχαν επίσης ενημερωθεί και ενημερωθεί σχετικά με την Οδηγία Πτητικής Αξιοπλοΐας Έκτακτης Ανάγκης που εκδόθηκε από την FAA μετά το ατύχημα της Lion Air.
