Η Ευρώπη καθορίζει πρότυπα κινητής τηλεφωνίας κατά την πτήση

(eTN) – Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εισήγαγε τη Δευτέρα κανόνες που διευκολύνουν τις αεροπορικές εταιρείες να προσφέρουν στους επιβάτες την ευκαιρία να φτιάχνουν και να λαμβάνουν με ασφάλεια κινητά τηλέφωνα ενώ πετούν.
Τα μέτρα που ανακοίνωσε το στέλεχος της Ευρωπαϊκής Ένωσης εναρμονίζουν τις τεχνικές απαιτήσεις και τις απαιτήσεις αδειοδότησης για τη χρήση κινητών τηλεφώνων στα αεροσκάφη.

(eTN) – Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εισήγαγε τη Δευτέρα κανόνες που διευκολύνουν τις αεροπορικές εταιρείες να προσφέρουν στους επιβάτες την ευκαιρία να φτιάχνουν και να λαμβάνουν με ασφάλεια κινητά τηλέφωνα ενώ πετούν.
Τα μέτρα που ανακοίνωσε το στέλεχος της Ευρωπαϊκής Ένωσης εναρμονίζουν τις τεχνικές απαιτήσεις και τις απαιτήσεις αδειοδότησης για τη χρήση κινητών τηλεφώνων στα αεροσκάφη.

Η επίτροπος τηλεπικοινωνιών Viviane Reding είπε ότι αναμένει από τους φορείς εκμετάλλευσης να είναι διαφανείς και καινοτόμοι στις προσφορές τιμών τους. Η Reding κάλεσε τις αεροπορικές εταιρείες και τους αερομεταφορείς να δημιουργήσουν «τις κατάλληλες συνθήκες» στο αεροσκάφος για να διασφαλίσουν ότι όσοι θέλουν να χρησιμοποιήσουν τις υπηρεσίες επικοινωνίας κατά την πτήση δεν ενοχλούν άλλους επιβάτες.

Έτσι, οι εθνικές άδειες που χορηγούνται σε μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες από τα κράτη μέλη στα οποία είναι εγγεγραμμένες θα αναγνωρίζονται σε ολόκληρη την ΕΕ.

Η OnAir, μια κοινοπραξία με τη SITA και την Airbus που προσφέρει επικοινωνίες κατά την πτήση, δήλωσε ότι χαιρετίζει τα μέτρα. Η εταιρεία είπε ότι η κίνηση «θα διασφαλίσει ότι οι ευρωπαίοι καταναλωτές θα μπορούν να χρησιμοποιούν τα κινητά τηλέφωνα και τις συσκευές τύπου BlackBerry κατά τη διάρκεια των πτήσεων».

Οι αεροπορικές εταιρείες που επιθυμούν να προσφέρουν μια τέτοια υπηρεσία σε ολόκληρη την ΕΕ θα χρειαστεί να κάνουν αίτηση μόνο σε ένα από τα κράτη μέλη της. Η Air France είναι μεταξύ των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών που έχουν αρχίσει να δοκιμάζουν μια τέτοια υπηρεσία στις πτήσεις της. «Απαιτήθηκε μία κανονιστική απόφαση για όλο τον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο για να δημιουργηθεί αυτή η νέα υπηρεσία», δήλωσε η επίτροπος τηλεπικοινωνιών της ΕΕ Viviane Reding.

Από τεχνικής πλευράς, η υπηρεσία περιλαμβάνει την τοποθέτηση αεροπλάνων με το δικό τους κυψελοειδές δίκτυο. Η ύπαρξη των λεγόμενων υπηρεσιών Mobile Communication on Aircraft (MCA) σημαίνει ότι οι μεταδόσεις κινητών τηλεφώνων χρειάζονται μόνο λίγα μέτρα μέσα στην καμπίνα, καθιστώντας τη χρήση τους απόλυτα ασφαλή, δήλωσαν αξιωματούχοι.

Τα κακά νέα για τους επιβάτες είναι ότι επειδή τα κινητά τους τηλέφωνα θα συνδέονται με το δίκτυο της αεροπορικής εταιρείας και όχι με το δικό τους πάροχο, οι κλήσεις θα υπόκεινται σε χρεώσεις περιαγωγής παρόμοιες με αυτές που πραγματοποιούνται όταν ταξιδεύουν στο εξωτερικό.

Επιπλέον, οι κλήσεις αεροπορικών εταιρειών δεν θα υπόκεινται σε περιορισμούς της ΕΕ στα τέλη επίγειας περιαγωγής και, ως εκ τούτου, πιθανότατα θα είναι υψηλότερες.

Ωστόσο, οι αξιωματούχοι στις Βρυξέλλες επιμένουν ότι αυτού του είδους οι κλήσεις θα είναι ωστόσο «ουσιαστικά φθηνότερες» από τις απαγορευτικά ακριβές δορυφορικές τηλεφωνικές κλήσεις που πρόσφεραν ορισμένες αεροπορικές εταιρείες στο παρελθόν.
Μια άλλη σημαντική πηγή ανησυχίας είναι το τέλος της γαλήνης και της ηρεμίας στις πτήσεις.

Η γερμανική Lufthansa, για παράδειγμα, δεν έχει άμεσα σχέδια να ξεκινήσει μια τέτοια υπηρεσία, καθώς μια μελέτη διαπίστωσε ότι πολλοί από τους πελάτες της θα ένιωθαν ενοχλημένοι από άλλους επιβάτες που μιλούσαν στο τηλέφωνο.

Άλλες αεροπορικές εταιρείες σκέφτονται να περιορίσουν την υπηρεσία σε μηνύματα κειμένου και σερφάρισμα στο διαδίκτυο.
Αξιωματούχοι της ΕΕ δήλωσαν ότι η Επιτροπή δεν θα ρυθμίσει αυτό το θέμα, αντιμετωπίζοντάς το ως θέμα κοινής λογικής.

Οι κλήσεις εν πτήσει αναμένεται να καθιερωθούν από ορισμένες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες τις επόμενες εβδομάδες και θα συνεχίσουν να απαγορεύονται κατά την απογείωση και την προσγείωση.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Τα κακά νέα για τους επιβάτες είναι ότι επειδή τα κινητά τους τηλέφωνα θα συνδέονται με το δίκτυο της αεροπορικής εταιρείας και όχι με το δικό τους πάροχο, οι κλήσεις θα υπόκεινται σε χρεώσεις περιαγωγής παρόμοιες με αυτές που πραγματοποιούνται όταν ταξιδεύουν στο εξωτερικό.
  • Τα μέτρα που ανακοίνωσε το στέλεχος της Ευρωπαϊκής Ένωσης εναρμονίζουν τις τεχνικές απαιτήσεις και τις απαιτήσεις αδειοδότησης για τη χρήση κινητών τηλεφώνων στα αεροσκάφη.
  • The existence of the so-called Mobile Communication services on Aircraft (MCA) means mobile phone transmissions need only travel a few meters inside the cabin, making their use perfectly safe, officials said.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...