Η FAA αξιολογεί συστήματα ανίχνευσης drone στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντάλας / Φορτ Γουόρθ

Αυτή την εβδομάδα, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) και οι συνεργάτες της διεξάγουν έρευνα ανίχνευσης σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAS) - δημοφιλώς αποκαλούμενα drones - στο αεροδρόμιο Dallas/Fort Worth International (DFW).

Η αξιολόγηση DFW είναι η τελευταία σε μια σειρά αξιολογήσεων συστήματος ανίχνευσης που ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2016. Προηγούμενες αξιολογήσεις πραγματοποιήθηκαν στο Διεθνές Αεροδρόμιο Atlantic City. Διεθνές Αεροδρόμιο John F. Kennedy. Αεροπορική βάση Eglin. Ελσίνκι, Αεροδρόμιο Φινλανδίας. και το διεθνές αεροδρόμιο του Ντένβερ.

Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη που εισέρχονται στον εναέριο χώρο γύρω από τα αεροδρόμια μπορούν να αποτελέσουν σοβαρές απειλές για την ασφάλεια. Η FAA συντονίζεται με κυβερνητικούς και βιομηχανικούς εταίρους για την αξιολόγηση τεχνολογιών που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τον εντοπισμό μη επανδρωμένων αεροσκαφών εντός και γύρω από τα αεροδρόμια. Αυτή η προσπάθεια συμμορφώνεται με τη γλώσσα του Κογκρέσου που καθοδηγεί την FAA να αξιολογήσει τα συστήματα ανίχνευσης UAS σε αεροδρόμια και άλλες σημαντικές τοποθεσίες υποδομής.

Στο DFW, το τεστ Texas A&M University-Corpus Christi UAS εκτελεί τις πτητικές λειτουργίες χρησιμοποιώντας πολλαπλά drones. Η Gryphon Sensors είναι ο συμμετέχων βιομηχανικός εταίρος. Οι τεχνολογίες ανίχνευσης μη επανδρωμένων αεροσκαφών της εταιρείας περιλαμβάνουν ραντάρ, ραδιοσυχνότητα και ηλεκτρο-οπτικά συστήματα.

Οι ομοσπονδιακοί εταίροι της FAA στη συνολική προσπάθεια αξιολόγησης ανίχνευσης drone περιλαμβάνουν το Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας. το Υπουργείο Άμυνας · το Ομοσπονδιακό Γραφείο Ερευνών · η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών · Τελωνεία και προστασία των συνόρων. το Υπουργείο Εσωτερικών · το Υπουργείο Ενέργειας · NASA? το Υπουργείο Δικαιοσύνης · το Προεδρείο των Φυλακών · η μυστική υπηρεσία των ΗΠΑ · η αμερικανική αστυνομία του Καπιτωλίου · και το Τμήμα Μεταφορών. Το έργο είναι μέρος του προγράμματος Pathfinder της FAA για τον εντοπισμό UAS σε αεροδρόμια.

Η FAA σκοπεύει να χρησιμοποιήσει τις πληροφορίες που συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια αυτής της αξιολόγησης και άλλων προηγούμενων αξιολογήσεων για να αναπτύξει ελάχιστα πρότυπα απόδοσης για οποιαδήποτε τεχνολογία ανίχνευσης UAS που μπορεί να αναπτυχθεί εντός ή γύρω από τους αερολιμένες των ΗΠΑ. Αυτά τα πρότυπα αναμένεται να διευκολύνουν μια συνεπή και ασφαλή προσέγγιση για τον εντοπισμό UAS στα αεροδρόμια των ΗΠΑ.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Επικεφαλής Εκδότης Εργασίας

Ο αρχισυντάκτης του Assignment είναι ο Oleg Siziakov

Μοιράστε σε...