Η πτήση με KLM σημαίνει πτήση σε χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι

Η πτήση με KLM σημαίνει πτήση σε χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι
neseklm
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Το βιώσιμο καύσιμο παράγεται από τη Neste από χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι και θα μειώσει τις εκπομπές CO2 έως και 80% σε σύγκριση με την ορυκτή κηροζίνη. Η KLM Royal Dutch Airlines λατρεύει το Sustainable Fuel.

Την πρώτη φορά που το καύσιμο θα τροφοδοτείται χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα υποδομή στο Schiphol. Επιπλέον, η Neste συμμετέχει στο Εταιρικό Πρόγραμμα BioFuel της KLM. Με αυτόν τον τρόπο, η Neste θα μειώσει τις εκπομπές CO2 των δικών της επαγγελματικών ταξιδιών στις πτήσεις KLM κατά 100%.

«Η χρήση βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων είναι σήμερα ένας από τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους για τη μείωση των εκπομπών CO2 στην αεροπορική βιομηχανία. Χάρη σε μεγάλο βαθμό στις εταιρείες που συμμετέχουν στο Πρόγραμμα KLM Corporate BioFuel, καταφέραμε να πραγματοποιήσουμε αυτήν την αγορά, δίνοντας μια περαιτέρω ώθηση στη συνεπή παραγωγή SAF. " λέει ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της KLM Pieter Elbers.

«Είμαστε περήφανοι που υποστηρίζουμε την KLM στην επίτευξη των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών με τα βιώσιμα καύσιμα των αερομεταφορών μας. Θα συνεχίσουμε να συνεισφέρουμε σε ένα πιο βιώσιμο μέλλον συνεργαζόμενοι με τους προδρόμους στην αεροπορία και προσφέροντας στους πελάτες μας αυξανόμενους όγκους ανανεώσιμων καυσίμων αεριωθούμενων αεροσκαφών. Επίσης, είμαι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσω ότι έχουμε συμμετάσχει στο Εταιρικό Πρόγραμμα BioFuel της KLM, μέσω του οποίου είμαστε σε θέση να μειώσουμε τις εκπομπές CO2 των αεροπορικών ταξιδιών μας », λέει ο Peter Vanacker, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Neste.

Ένα βιώσιμο πρώτο στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ

Η ποσότητα του SAF θα αναμειχθεί με ορυκτά καύσιμα και είναι πλήρως πιστοποιημένη σύμφωνα με τις συμβατικές προδιαγραφές για τα καύσιμα αεροσκαφών (ASTM), ικανοποιώντας τις ίδιες απαιτήσεις ποιότητας και ασφάλειας. Το μείγμα θα παραδοθεί στο Αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ και αντιμετωπίζεται εντελώς ως καύσιμο σταγόνας χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα συμβατική υποδομή καυσίμου, αγωγό και σύστημα αποθήκευσης και κρουνών. Με αυτόν τον τρόπο, τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών CO2 από πτήσεις που απογειώνονται από το Άμστερνταμ μέσω της μείωσης του αποτυπώματος CO2 στην αλυσίδα εφοδιασμού.

Η KLM προμηθεύει μόνο βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα με βάση τα απόβλητα και τα υπολείμματα πρώτων υλών που μειώνουν σημαντικά το αποτύπωμα CO2 και δεν έχουν αρνητικές επιπτώσεις στην παραγωγή τροφίμων ή στο περιβάλλον. Η βιωσιμότητα της αλυσίδας διασφαλίζεται μέσω πιστοποίησης από το International Sustainability and Carbon Certification Plus (ISCC +) και το Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB).

Αυτός ο όγκος είναι πρόσθετος στην υπάρχουσα προσφορά από το Λος Άντζελες για να γεφυρωθεί η περίοδος προς το άνοιγμα του εργοστασίου παραγωγής SAF που πρόκειται να κατασκευαστεί στο Delfzijl, Κάτω Χώρες το 2022. Αυτό το εργοστάσιο που αναπτύσσεται με την υποστήριξη της KLM μαζί με τους βιομηχανικούς εταίρους θα εφοδιάζει 75,000 τόνους βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων ετησίως στην KLM.

Άμεση μείωση εκπομπών με βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα

Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα της Neste παράγονται από ανανεώσιμα απόβλητα και υπολείμματα πρώτων υλών. Κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής, συμπεριλαμβανομένης της επίδρασης της εφοδιαστικής, τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα έχουν έως και 80% μικρότερο αποτύπωμα άνθρακα σε σύγκριση με τα ορυκτά καύσιμα. Είναι πλήρως συμβατό με την υπάρχουσα τεχνολογία κινητήρα τζετ και υποδομή διανομής καυσίμου όταν συνδυάζεται με ορυκτά καύσιμα. Στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, η ετήσια δυναμικότητα ανανεώσιμων καυσίμων της εταιρείας είναι σήμερα 100,000 τόνοι. Με την περαιτέρω επέκταση της παραγωγής στο δρόμο, η Neste θα έχει την ικανότητα να παράγει πάνω από 1 εκατομμύριο τόνους ανανεώσιμων καυσίμων τζετ παγκοσμίως μέχρι το 2022.

Μοναδική συνεργασία

Η Neste συμμετέχει στο Εταιρικό Πρόγραμμα BioFuel της KLM. Το Πρόγραμμα KLM Corporate BioFuel επιτρέπει σε εταιρείες και οργανισμούς να διασφαλίζουν ότι το βιώσιμο καύσιμο αεροπορίας χρησιμοποιείται για το σύνολο ή μέρος των αεροπορικών ταξιδιών τους. Οι συμμετέχοντες καταβάλλουν επιπλέον χρέωση που καλύπτει τη διαφορά τιμής μεταξύ βιώσιμου αεροπορικού καυσίμου και κανονικής κηροζίνης. Με αυτόν τον τρόπο, δίνουν ένα παράδειγμα και συμβάλλουν ενεργά στο να καταστήσουν τις αεροπορικές μεταφορές πιο βιώσιμες. Το 2019, το KLM Corporate BioFuel Program συνεργάζεται από τους ABN AMRO, Accenture, Arcadis BV, Arcadis NV, Amsterdam City, Loyens & Loeff, Air Traffic Control the Netherlands (LVNL), Microsoft, το Υπουργείο Υποδομών και Περιβάλλοντος, Neste, το Royal Aerospace Center (NLR), PGGM, Schiphol Group, SHV Energy, Södra και TU Delft.

Πετάξτε με υπευθυνότητα

Το "Fly Responsively" ενσωματώνει τη δέσμευση της KLM για τη δημιουργία ενός βιώσιμου μέλλοντος για τις αεροπορικές μεταφορές. Ενσωματώνει όλες τις τρέχουσες και μελλοντικές προσπάθειες της KLM για τη βελτίωση της βιωσιμότητας των δραστηριοτήτων της. Η πραγματική πρόοδος μπορεί να επιτευχθεί μόνο εάν συνεργαστεί ολόκληρος ο τομέας. Με το "Fly Responsibility", η KLM καλεί τους καταναλωτές να επιλέξουν την υπηρεσία αποζημίωσης CO2 CO2ZERO, ενώ οι εταιρείες καλούνται να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα των επαγγελματικών τους ταξιδιών μέσω του KLM Corporate BioFuel Program

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • This volume is additional to the existing supply from Los Angeles to bridge the period towards the opening of the SAF production plant which is to be built in Delfzijl, Netherlands in 2022.
  • Owing largely to the companies taking part in the KLM Corporate BioFuel Programme, we have been able to make this purchase, giving a further impulse to the consistent production of SAF.
  • The blend will be supplied to Amsterdam Airport Schiphol and is being treated completely as a drop-in fuel using the existing conventional fuel infrastructure, pipeline, and storage and hydrant system.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...