Η πιθανή έμμεση συμφωνία με την ITA
Είναι δυνατή μια συμφωνία με την ITA; Θεωρητικά, ναι, είπε ο Lazzerini. Στην πραγματικότητα, η ΕΕ απαγορεύει την άμεση μεταφορά πιστότητας από την Alitalia στην ITA. Αλλά δεν αποκλείει τη δυνατότητα για μια τρίτη εταιρεία που κερδίζει το πρόγραμμα πίστης να συνάψει στη συνέχεια συμφωνία με τη νέα ITA, φέρνοντας ως προίκα τους περίπου 5 εκατομμύρια πελάτες, τις επαφές τους και τις λεπτομέρειες που θεωρούνται ενδιαφέρουσες από εμπορική άποψη . Αυτό είναι ένα βήμα που θα πραγματοποιηθεί μόνο στο τέλος της ανακοίνωσης πώλησης, το οποίο, επί του παρόντος, θα μπορούσε να διαρκέσει μερικούς μήνες.
Πρέπει να χρησιμοποιηθούν οι ανταμοιβές πίστης πριν φύγει η Alitalia;
Καθώς η ITA λέει αντίο στο πρόγραμμα καρτών πιστότητας της Alitalia, αξίζει τον κόπο να χρησιμοποιήσετε τα συσσωρευμένα μίλια τώρα; Σύμφωνα με πολλούς εμπειρογνώμονες που ζήτησε η Corriere.it, η κατάσταση της κάρτας επιβράβευσης θα μπορούσε να είναι μια πλεονεκτική λύση, διότι θα επέτρεπε τη μείωση (ή την επαναφορά) του αριθμού μιλίων στον κάτοχο της κάρτας επιβράβευσης και, συνεπώς, την έκθεση σε νέο κάτοχο .
Προτείνεται, ωστόσο, να χρησιμοποιήσετε αυτά τα μίλια έως τις 14 Οκτωβρίου, το τελευταία ημέρα δραστηριότητας που έχει προγραμματιστεί για την Alitalia. Αυτό συμβαίνει επειδή η νέα αεροπορική εταιρεία ITA θα απογειωθεί από τις 15 Οκτωβρίου.
100 εκατομμύρια προγράμματα αποπληρωμής της κυβέρνησης της ΕΕ
Τι γίνεται αν τα μίλια δεν έχουν χρησιμοποιηθεί για πτήσεις έως τις 15 Οκτωβρίου; Ο Lazzerini είπε ότι θεωρητικά, σε αυτό το σημείο θα πρέπει να αναλάβει το πρόγραμμα επιστροφής χρημάτων και επαναπροσανατολισμού της κυβέρνησης, το οποίο έχει διαθέσει 100 εκατομμύρια ευρώ για να συναντήσει όλους τους επιβάτες που έχουν αγοράσει εισιτήριο με την Alitalia για ταξίδια μετά τις 14 Οκτωβρίου.
Αυτό συμβαίνει επειδή εκείνοι που χρησιμοποίησαν τα μίλια για πτήσεις, όταν η Alitalia δεν θα είναι πλέον εκεί, έχει ακόμα ένα εισιτήριο με αρχικό αριθμό 055 στα χέρια τους. Ωστόσο, οι λεπτομέρειες αυτού του μέτρου για την προστασία των καταναλωτών θα είναι γνωστές όταν το Υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης δημοσιεύσει τις γραμμές παρέμβασης.
Η επιλογή των προγραμμάτων πιστότητας Air France ή KLM ή Delta Air Lines
Μπορούν να φορτωθούν μίλια σε άλλες κάρτες επιβράβευσης; Αυτή είναι μια από τις επιλογές που προτείνουν οι ειδικοί. Δεδομένου ότι δεν είναι γνωστό ποιος θα εξαντληθεί από τις ανταμοιβές πίστης, ο ταξιδιώτης ενός εισιτηρίου της Alitalia θα μπορούσε να επιλέξει πού να πιστώσει τα μίλια που δημιουργούνται από την πτήση, ξανά έως τις 14 Οκτωβρίου με μια ιταλική εταιρεία της συμμαχίας SkyTeam και να έχει διαφορετική σύνδεση κοινής χρήσης κώδικα συμφωνίες. Τα σημεία MilleMiglia θα μπορούσαν, για παράδειγμα, να φορτωθούν - εάν απαιτείται από τις συμφωνίες - για τα προγράμματα πιστότητας της Air France ή της KLM ή της Delta Air Lines. Σε αυτό το σημείο, ο ταξιδιώτης θα μπορούσε αργότερα να εξαργυρώσει το ταξίδι βραβείων με τα προγράμματα αυτών των εταιρειών.
