Ένα ελικόπτερο της Χαβάης έκανε μια σκληρή προσγείωση σήμερα, Πέμπτη, 5 Μαρτίου 2020, και έπεσε σε ένα πεδίο λάβα. Το περιστατικό συνέβη λίγο πριν τις 12:00 το μεσημέρι στο Big Island της Χαβάης κοντά στο Leilani Estates.
Κανένα από τα 8 άτομα του πλοίου δεν υπέστη σοβαρούς τραυματισμούς.
Η εταιρεία ελικόπτερο Blue Hawaiian Helicopters εξέδωσε τη δήλωση:
«Στις 5 Μαρτίου, ένα μπλε αεροσκάφος της Χαβάης βρισκόταν σε πτήση κοντά στην περιοχή Leilani Estates όταν ο πιλότος πραγματοποίησε προληπτική προσγείωση. Το ελικόπτερο είχε ξεκινήσει από τη βάση του Χίλο στην περιοδεία «Circle of Fire». Οι πέντε επιβάτες και ο πιλότος είναι ασφαλείς.
«Η ασφάλεια των επιβατών και του πιλότου μας είναι πάντα η πρώτη μας προτεραιότητα και η απόφαση του χειριστή να προσγειωθεί με ασφάλεια στο αεροσκάφος είναι πάντα η σωστή απόφαση. Κλήθηκαν τοπικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και έχουμε ενημερώσει το FAA και το NTSB. Δεσμευόμαστε να συνεργαζόμαστε στενά με το FAA και το NTSB. "
Ο Ίαν Γκρέγκορ με την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) δήλωσε ότι ένα Eurocopter EC130 αναχώρησε από το Διεθνές Αεροδρόμιο Χίλο όταν τα προβλήματα εμφανίστηκαν περίπου 17 μίλια νοτιοανατολικά αυτής της πόλης.
Ο επικεφαλής του πυροσβεστικού τμήματος William Bergin δήλωσε στο AP ότι «ο πιλότος έπρεπε να κατέβει το αεροσκάφος» επειδή μια ενδεικτική λυχνία έδειξε πρόβλημα με τον πίσω ρότορα. Δεν ήταν σαφές εάν το ελικόπτερο έπεσε ή έκανε αναγκαστική προσγείωση.
Ενα ελικόπτερο διάσωσης πυροσβεστικής υπηρεσίας και αστυνομία και παραϊατρικοί ανταποκρίθηκαν στο χώρο Ο Γκρέγκορ είπε ότι η FAA θα ερευνήσει το περιστατικό.
Μετά από προηγούμενα ατυχήματα με ελικόπτερο, ο γερουσιαστής της Χαβάης, Ed Case, δήλωσε τα εξής: «Οι περιηγήσεις με ελικόπτερο και μικρές αεροσκάφη δεν είναι ασφαλείς και αθώες ζωές πληρώνουν το τίμημα. Μόνο στη Χαβάη μας, η βιομηχανία, ενώ υποστηρίζει έντονα ότι είναι ασφαλής και ευαίσθητη στις γειτονιές, στην πραγματικότητα αγνόησε τυχόν λογικές βελτιώσεις ασφάλειας, αντί να αυξήσει δραματικά τα τελευταία χρόνια τον όγκο των πτήσεων της, όλες τις ώρες της ημέρας και της νύχτας, σε φαινομενικά παντός καιρού σε περισσότερες οικιστικές γειτονιές και σε πιο ριψοκίνδυνες και απομακρυσμένες τοποθεσίες, σε χαμηλότερα υψόμετρα, ενώ αποτυγχάνει εντελώς να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια του εδάφους και τη διακοπή της κοινότητας.
