Τα σχόλιά του έρχονται όταν οι μετοχές σε αεροπορικές εταιρείες και ταξιδιωτικές εταιρείες σε όλη την Ευρώπη έκαναν μια βουτιά την περασμένη εβδομάδα, σκουπίζοντας εκατομμύρια από την αξία των μετοχών. Η IAG που κατέχει την British Airways είδε τις μετοχές της να πέφτουν περισσότερο στο 15%, ενώ η EasyJet έπεσε 10%, η TUI AG 8.9% και η Ryan Air 7.4%. Άλλες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες ακολούθησαν επίσης το ίδιο, με τις τιμές των μετοχών να υποβαθμίζονται λόγω της αβεβαιότητας της αγοράς διακοπών αναψυχής και των ευρύτερων διεθνών ταξιδιών.

Σύμβουλος ιολόγος και παθολόγος Δρ. Brendan Payne - ο οποίος συμβουλεύει την Akea Life τον πάροχο κλινικών υπηρεσιών στο Salutaris People - πιστεύει ότι οι δοκιμές COVID-19 θα παραμείνουν παράλληλα με την απαίτηση να φορούν μάσκες προσώπου για τουλάχιστον τα επόμενα 3 χρόνια σε οποιαδήποτε μορφή αέρα ταξίδι.

«Το NHS και η Δημόσια Υγεία Αγγλία (PHE) θα πρέπει να διατηρήσουν την ικανότητα δοκιμών COVID επ 'αόριστον. Το COVID δεν θα εξαλειφθεί με εμβολιασμούς και πρέπει να βρούμε μακροπρόθεσμες λύσεις για να ζήσουμε μαζί του. Ένα εντατικό πρόγραμμα δοκιμών COVID είναι το κλειδί ως σημαντική άμυνα ενάντια σε νέα κύματα και νέα στελέχη που θέτουν σε κίνδυνο τα κέρδη μας από τον εμβολιασμό. Δεν βλέπω αυτό να αλλάζει τουλάχιστον τον επόμενο χρόνο και πιθανώς περισσότερο. Το πιο πιθανό σενάριο για τα επόμενα χρόνια είναι μια συνεχής «κούρσα όπλων» μεταξύ νέων παραλλαγών του COVID και του εμβολιασμού. Οι εκτεταμένες δοκιμές COVID είναι απολύτως ζωτικής σημασίας και κρίσιμες για τη νίκη αυτής της μάχης.

«Για τα ταξίδια που επιτρέπονται για το καλοκαίρι του 2021, θα περίμενα ότι αυτό θα συνεχίσει να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε προ (και μετά) ταξιδιωτικές δοκιμές. Δεν νομίζω ότι η κατάσταση εμβολιασμού θα εμφανίζεται σημαντικά στους ταξιδιωτικούς κανόνες για τις περισσότερες χώρες φέτος. Τα τρέχοντα εμβόλια COVID είναι κατά μέσο όρο πιθανώς 80% αποτελεσματικά και δεν θα συμφωνήσουν όλοι να έχουν ένα. Θα υπάρχει πάντα ένας ορισμένος αριθμός μολύνσεων COVID στο κοινό, παρά τον εκτεταμένο εμβολιασμό. Πράγματι, με πολλούς τρόπους γίνεται πιο σημαντικό να δοκιμάζουμε ευρέως μόλις μειωθούν οι αριθμοί COVID, γιατί πρέπει να γνωρίζετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα αν αρχίζετε να χάνετε ξανά τον έλεγχο της κατάστασης. Αυτό είναι κρίσιμο για τον γρήγορο εντοπισμό των καυτών σημείων αύξησης των περιπτώσεων μόλυνσης.

«Μέχρι το 2022, θα ελπίζατε ότι θα μπορούσαμε να είμαστε σε θέση πολύ πιο τυποποιημένων διεθνών κανόνων για τα αεροπορικά ταξίδια. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει την κατάσταση εμβολιασμού, ωστόσο, εξακολουθώ να προβλέπω σημαντικό ρόλο για τη δοκιμή, ίσως η «απόδειξη εμβολιασμού» και μια «αρνητική» δοκιμή θα ήταν ο κανόνας. Νομίζω ότι οι μάσκες σχεδόν σίγουρα θα απαιτηθούν σε οποιοδήποτε είδος μεταφοράς για τα επόμενα 3 χρόνια, και πιθανώς πολύ μακροπρόθεσμα. "

Το Salutaris People, το οποίο διαθέτει μια σειρά από κλινικές COVID-19 σε όλη τη Βορειοδυτική Αγγλία, εργάζεται επίσης προς την κατεύθυνση της εγγραφής UKAS και του ISO / IEC 17025 σύμφωνα με τις συστάσεις της κυβέρνησης για τη ρύθμιση των υπηρεσιών δοκιμών του ιδιωτικού τομέα COVID-19.

Ο Ben Paglia MD της Akea Life, ο κλινικός συνεργάτης του Salutaris, δήλωσε: «Η κυβέρνηση πρέπει να προσφέρει ένα σαφές σύνολο συγκεκριμένων ημερομηνιών για την επανάληψη των αεροπορικών ταξιδιών, ακόμα κι αν αυτό είναι σταδιακά και κλιμακωτό. Ορισμένες χώρες «hotspot» θα μπορούσαν να περιοριστούν για αεροπορικά ταξίδια έως ότου τα προγράμματα εμβολιασμού φτάσουν στην ταχύτητα, αλλά αυτό πρέπει να συνδυαστεί με τακτικές δοκιμές COVID-19.

«Τα επαγγελματικά και τα απαραίτητα ταξίδια θα μπορούσαν να ανοίξουν πρώτα ακολουθούμενο από ταξίδια αναψυχής και διακοπών. Οι επιβάτες θα μπορούσαν να ταυτοποιηθούν ως «Fit to Fly» υπό την προϋπόθεση ότι έχουν εμβολιαστεί ή / και έχουν υποβληθεί σε δοκιμή PCR, μαζί με τη συνέχιση της χρήσης μάσκας παράλληλα με τα πρωτόκολλα κοινωνικής απόστασης και αυστηρής απολύμανσης χεριών. Τουλάχιστον με αυτόν τον τρόπο θα αρχίζαμε να σημειώνουμε κάποια πρόοδο και να έχουμε κάποια βεβαιότητα για την αεροπορική και ταξιδιωτική βιομηχανία. Αυτή τη στιγμή τόσα πολλά άτομα υποφέρουν από κόπωση κλειδώματος, προβλήματα ψυχικής υγείας, άγχος και κατάθλιψη. Απλώς η δυνατότητα προγραμματισμού και κράτησης πτήσης ή διακοπών θα έδινε φως στο τέλος της σήραγγας και θα άρει τα πνεύματα τόσων πολλών ανθρώπων. "

# ανακατασκευή