Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) ανακοίνωσε την κυκλοφορία της Έκθεσης Ασφαλείας 2019 που δείχνει συνεχείς βελτιώσεις στην ασφάλεια των αεροπορικών εταιρειών σε σύγκριση με το 2018 και τα προηγούμενα πέντε χρόνια.
Όλοι οι σημαντικοί δείκτες απόδοσης ασφάλειας του 2019 βελτιώθηκαν σε σύγκριση με το 2018 και τον μέσο όρο της περιόδου 2014-2018 όπως φαίνεται παρακάτω:
|
«Η ασφάλεια και η ευημερία των επιβατών και του πληρώματός μας είναι η ύψιστη προτεραιότητα της αεροπορίας. Η κυκλοφορία της Έκθεσης Ασφάλειας του 2019 είναι μια υπενθύμιση ότι ακόμη και όταν η αεροπορία αντιμετωπίζει τη βαθύτερη κρίση της, δεσμευόμαστε να κάνουμε την αεροπορία ακόμη πιο ασφαλή. Με βάση τον κίνδυνο θανάτου του 2019, κατά μέσο όρο, ένας επιβάτης θα μπορούσε να κάνει πτήση κάθε μέρα για 535 χρόνια πριν βιώσει ένα ατύχημα με ένα θάνατο στο πλοίο. Αλλά γνωρίζουμε ότι ένα ατύχημα είναι πάρα πολλά. Κάθε θάνατο είναι τραγωδία και είναι ζωτικής σημασίας να μαθαίνουμε τα σωστά μαθήματα για να κάνουμε την αεροπορία ακόμα πιο ασφαλή », δήλωσε ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της IATA.
Ποσοστά απώλειας αεριωθούμενων πλοίων ανά περιοχή φορέα (ανά εκατομμύριο αναχωρήσεις)
Πέντε περιοχές παρουσίασαν βελτίωση το 2019 σε σύγκριση με τα προηγούμενα πέντε χρόνια (2014-2018) από την άποψη του ποσοστού απώλειας jet hull.
|
Ποσοστά απώλειας κύτους Turboprop ανά περιοχή χειριστή (ανά εκατομμύριο αναχωρήσεις)
Όλες οι περιοχές εκτός από τη Λατινική Αμερική και την Καραϊβική παρουσίασαν βελτίωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα πενταετή ποσοστά τους. Τα ατυχήματα με αεροσκάφη turboprop αντιπροσώπευαν το 41.5% όλων των ατυχημάτων το 2019 και το 50% των θανατηφόρων ατυχημάτων.
| Περιοχή | 2019 | 2014 - 2018 |
| Παγκόσμιο | 0.69 | 1.40 |
| Αφρική | 1.29 | 5.20 |
| Ασία - Ειρηνικός | 0.55 | 0.87 |
| Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ) | 15.79 | 16.85 |
| Ευρώπη | 0.00 | 0.15 |
| Λατινική Αμερική και Καραϊβική | 1.32 | 0.26 |
| Μέση Ανατολή και Βόρεια Αφρική | 0.00 | 3.51 |
| Βόρεια Αμερική | 0.00 | 0.67 |
| Βόρεια Ασία | 0.00 | 5.99 |
ΙΟΣΑ
Το 2019, το συνολικό ποσοστό ατυχημάτων για τις αεροπορικές εταιρείες στο μητρώο IOSA ήταν σχεδόν δύο φορές καλύτερο από αυτό των αεροπορικών εταιρειών εκτός IOSA (0.92 έναντι 1.63) και ήταν περισσότερο από δυόμισι φορές καλύτερο κατά την περίοδο 2014-18 περίοδος (1.03 έναντι 2.71). Όλες οι αεροπορικές εταιρείες μέλη της IATA υποχρεούνται να διατηρήσουν την εγγραφή τους στο IOSA. Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν 439 αεροπορικές εταιρείες στο μητρώο IOSA, εκ των οποίων οι 139 είναι μέλη εκτός IATA.
Κίνδυνος θανάτου
Ο κίνδυνος θνησιμότητας μετρά την έκθεση επιβάτη ή πληρώματος σε καταστροφικό ατύχημα χωρίς επιζώντες. Ο υπολογισμός του κινδύνου θανάτου δεν λαμβάνει υπόψη το μέγεθος του αεροσκάφους ή τον αριθμό των αεροσκαφών. Αυτό που μετράται είναι το ποσοστό θανάτων μεταξύ αυτών που βρίσκονται επί του σκάφους. Αυτό εκφράζεται ως κίνδυνος θανάτου ανά εκατομμύριο πτήσεις. Ο κίνδυνος θνησιμότητας 2019 το 0.09 σημαίνει ότι, κατά μέσο όρο, ένα άτομο θα έπρεπε να ταξιδεύει αεροπορικώς κάθε μέρα για 535 χρόνια πριν βιώσει ένα ατύχημα με τουλάχιστον ένα θάνατο. Κατά μέσο όρο, ένα άτομο θα έπρεπε να ταξιδεύει κάθε μέρα για 29,586 χρόνια για να αντιμετωπίσει ένα θανατηφόρο ατύχημα 100%.
