Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) τόνισε εκ νέου ότι κάθε σταγόνα καυσίμου αποφεύγει να μετράει στην προσπάθεια της αεροπορικής βιομηχανίας να επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050 με το πιο πρόσφατο αποτέλεσμα από την Ανάλυση Κενών Αποδοτικότητας Καυσίμου της IATA (FEGA).
Η LOT Polish Airlines (LOT) είναι μία από τις αεροπορικές εταιρείες που αναλαμβάνουν το FEGA, το οποίο εντόπισε τη δυνατότητα να μειώσει την ετήσια κατανάλωση καυσίμου κατά αρκετά τοις εκατό. Αυτό ισοδυναμεί με ετήσια μείωση κατά δεκάδες χιλιάδες τόνους άνθρακα από τις δραστηριότητες της LOT.
«Κάθε σταγόνα μετράει. Από την έναρξή της το 2005, η FEGA βοήθησε τις αεροπορικές εταιρείες να εντοπίσουν σωρευτική εξοικονόμηση 15.2 εκατομμυρίων τόνων άνθρακα μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου κατά 4.76 εκατομμύρια τόνους. Η LOT είναι το πιο πρόσφατο παράδειγμα μιας αεροπορικής εταιρείας που διερευνά όλες τις ευκαιρίες για να επιτύχει κάθε αυξητική δυνατή απόδοση στην κατανάλωση καυσίμου. Αυτό είναι καλό για το περιβάλλον και για την ουσία», δήλωσε η Marie Owens Thomsen, Senior Vice President της IATA για τη βιωσιμότητα και επικεφαλής οικονομολόγος.
Κατά μέσο όρο, η FEGA έχει εντοπίσει εξοικονόμηση καυσίμων 4.4% ανά αεροπορική εταιρεία που ελέγχεται. Εάν πραγματοποιηθούν πλήρως σε όλες τις ελεγχόμενες αεροπορικές εταιρείες, αυτές οι εξοικονομήσεις, οι οποίες προέρχονται κυρίως από τις πτητικές λειτουργίες και τις αποστολές, ισοδυναμούν με την αφαίρεση 3.4 εκατομμυρίων αυτοκινήτων με καύσιμο από το δρόμο.
Η ομάδα της FEGA ανέλυσε τις λειτουργίες της LOT σε σχέση με τα βιομηχανικά σημεία αναφοράς στην αποστολή πτήσεων, τις επίγειες λειτουργίες και τις πτητικές λειτουργίες για να εντοπίσει τις δυνατότητες εξοικονόμησης καυσίμων. Οι πιο σημαντικές εντοπίστηκαν στον σχεδιασμό πτήσεων, τη μείωση των εκπομπών μέσω της εφαρμογής αεροπορικών διαδικασιών και των εργασιών ανεφοδιασμού.
«Η FEGA αποκάλυψε συγκεκριμένους τομείς στους οποίους μπορούν να γίνουν βελτιώσεις στην απόδοση καυσίμου. Το επόμενο βήμα είναι η εφαρμογή για να επιτευχθούν πραγματικά τα οφέλη της βελτιωμένης περιβαλλοντικής απόδοσης και του χαμηλότερου λειτουργικού κόστους», δήλωσε η Dorota Dmuchowska, Chief Operating Officer της LOT Polish Airlines.
«Η FEGA είναι μια βασική προσφορά της IATA. Ο έλεγχος όχι μόνο ωφελεί την αεροπορική εταιρεία που υποβάλλεται στη διαδικασία χάρη στη μειωμένη χρήση καυσίμου, αλλά βοηθά επίσης ολόκληρο τον κλάδο να βελτιώσει τις περιβαλλοντικές του επιδόσεις. Αυτά τα οφέλη θα αυξηθούν καθώς η FEGA γίνεται συνεχώς πιο αποτελεσματική με τη συσσωρευμένη εμπειρία και τις αυξανόμενες δυνατότητες χρησιμοποιώντας ανώνυμα και συγκεντρωτικά δεδομένα αεροπορικών εταιρειών. Το πιο σημαντικό, η συνειδητοποίηση της εξοικονόμησης που εντόπισε η FEGA θα είναι μια σημαντική υποστήριξη καθώς οι αεροπορικές εταιρείες θα μεταβούν στο SAF επιδιώκοντας καθαρές μηδενικές εκπομπές έως το 2050», δήλωσε ο Frederic Leger, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της IATA για Εμπορικά Προϊόντα και Υπηρεσίες.
Fly Net Zero είναι η δέσμευση των αεροπορικών εταιρειών να επιτύχουν καθαρό μηδέν άνθρακα έως το 2050.
Στην 77η Ετήσια Γενική Συνέλευση της IATA στη Βοστώνη των Η.Π.Α., στις 4 Οκτωβρίου 2021, εγκρίθηκε ψήφισμα από τις αεροπορικές εταιρείες μέλη της IATA που τις δεσμεύουν να επιτύχουν καθαρές μηδενικές εκπομπές άνθρακα από τις δραστηριότητές τους έως το 2050. Αυτή η δέσμευση ευθυγραμμίζει τις αεροπορικές μεταφορές με τους στόχους της Συμφωνίας του Παρισιού για τον περιορισμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη σε πολύ κάτω από τους 2°C.
Για να πετύχει, θα απαιτηθούν συντονισμένες προσπάθειες ολόκληρου του κλάδου (αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια, πάροχοι υπηρεσιών αεροναυτιλίας, κατασκευαστές) και σημαντική κρατική υποστήριξη.
Οι τρέχουσες προβλέψεις εκτιμούν ότι η ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια επιβατών το 2050 θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 10 δισεκατομμύρια. Οι αναμενόμενες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 2021-2050 σε μια τροχιά «συνήθης» είναι περίπου 21.2 γιγατόνοι CO2.
