Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) χαιρέτισε την ανακοίνωση του Υπουργού Μεταφορών του Καναδά, αξιότιμου Marc Garneau, για εφαρμογή προσωρινής διαταγής που περιορίζει τη χρήση drones αναψυχής γύρω από αεροδρόμια και άλλες περιοχές υψηλού κινδύνου.
Η ανεύθυνη ή κακόβουλη χρήση μικρών μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) κοντά σε αεροδρόμια και αεροσκάφη θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια και την ασφάλεια. Σύμφωνα με την Transport Canada, ο αριθμός των αναφερόμενων περιστατικών με drone υπερτριπλασιάστηκε από 41 όταν ξεκίνησε η συλλογή δεδομένων το 2014, σε 148 πέρυσι (2016).
«Η εισαγωγή αυτής της προσωρινής εντολής θα βοηθήσει στην προστασία των χρηστών του εναέριου χώρου και του επιβατικού κοινού. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να επιστήσουμε την προσοχή στον βασικό ρόλο που διαδραματίζει η Βασιλική Καναδική Έφιππη Αστυνομία (RCMP) και οι τοπικές υπηρεσίες επιβολής του νόμου στην αντιμετώπιση του προφανούς κινδύνου ασφάλειας που δημιουργεί η απερίσκεπτη λειτουργία των UAV. Κοιτάζοντας το μέλλον, η προηγμένη τεχνολογία θα προσφέρει νέους τρόπους για την κατάλληλη ρύθμιση των ψυχαγωγικών, εμπορικών και κρατικών λειτουργιών UAV. Οι Transport Canada διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο βοηθώντας στην ανάπτυξη αυτών των προτύπων και κανονισμών», δήλωσε ο Rob Eagles, Διευθυντής Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας και Υποδομής της IATA.
Στην 39η Συνέλευση του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) το περασμένο φθινόπωρο, η IATA και οι εταίροι του κλάδου ζήτησαν την ανάπτυξη προτύπων και ορισμών για να διασφαλιστεί η παγκόσμια εναρμόνιση των κανονισμών για τα UAV και η ασφαλής και αποτελεσματική ενσωμάτωση των UAV στον υπάρχοντα και νέο εναέριο χώρο.
Για να βοηθήσουν τα κράτη στον καθορισμό και την εφαρμογή κανονισμών για μη επανδρωμένα οχήματα, η IATA, οι βασικοί ενδιαφερόμενοι του κλάδου και οι αρχές πολιτικής αεροπορίας συνεργάστηκαν με τον ICAO για την ανάπτυξη μιας εργαλειοθήκης που θα παρέχει στις πολιτείες επιχειρησιακή καθοδήγηση και κανονισμούς για να επιτρέψουν τις επιχειρήσεις με ασφαλή τρόπο. «Απέναντι σε έναν κλάδο που κινείται με πρωτοφανή ρυθμό, απαιτείται μια έξυπνη προσέγγιση στη ρύθμιση και μια ρεαλιστική και σταθερή μέθοδος επιβολής», δήλωσε ο Eagles.
