Η άνοδος των διεθνών ταξιδιών αυξάνει την αεροπορική κίνηση τον Μάιο κατά 83%

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) ανακοίνωσε στοιχεία επιβατών για τον Μάιο του 2022 που δείχνουν ότι η ανάκαμψη στα αεροπορικά ταξίδια επιταχύνθηκε προς την πολυσύχναστη καλοκαιρινή περίοδο ταξιδιών στο Βόρειο Ημισφαίριο.

• Συνολική κίνηση τον Μάιο του 2022 (μετρούμενα σε έσοδα επιβατών χιλιομέτρων ή RPK) αυξήθηκαν κατά 83.1% σε σύγκριση με τον Μάιο του 2021, κυρίως λόγω της ισχυρής ανάκαμψης της διεθνούς κίνησης. Η παγκόσμια κίνηση βρίσκεται τώρα στο 68.7% των επιπέδων πριν από την κρίση. 

• Κυκλοφορία εσωτερικού για τον Μάιο του 2022 αυξήθηκε κατά 0.2% σε σύγκριση με την περσινή περίοδο. Οι σημαντικές βελτιώσεις σε πολλές αγορές καλύφθηκαν από μια πτώση 73.2% σε ετήσια βάση στην εγχώρια αγορά της Κίνας λόγω των περιορισμών που σχετίζονται με τον COVID-19. Το Μάιο του 2022 η εσωτερική κίνηση ήταν 76.7% σε σχέση με τον Μάιο του 2019.

• Διεθνής κυκλοφορία αυξήθηκε 325.8% σε σύγκριση με τον Μάιο του 2021. Η χαλάρωση των ταξιδιωτικών περιορισμών στα περισσότερα μέρη της Ασίας επιταχύνει την ανάκαμψη των διεθνών ταξιδιών. Τα διεθνή RPK τον Μάιο του 2022 έφτασαν το 64.1% των επιπέδων του Μαΐου 2019.

«Η ταξιδιωτική ανάκαμψη συνεχίζει να ενισχύεται. Οι άνθρωποι πρέπει να ταξιδεύουν. Και όταν οι κυβερνήσεις καταργούν τους περιορισμούς του COVID-19, το κάνουν. Πολλές μεγάλες διεθνείς διαδρομές - συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης και των δρομολογίων Μέσης Ανατολής-Βόρειας Αμερικής - ξεπερνούν ήδη τα προ του COVID-19 επίπεδα. Η πλήρης άρση όλων των περιορισμών για τον COVID-19 είναι ο δρόμος προς τα εμπρός, με την Αυστραλία να είναι η τελευταία που το έκανε αυτή την εβδομάδα. Η κύρια εξαίρεση στην αισιοδοξία αυτής της ανάκαμψης στα ταξίδια είναι η Κίνα, η οποία σημείωσε δραματική πτώση 73.2% στα ταξίδια εσωτερικού σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η συνεχιζόμενη πολιτική της για μηδενικό COVID-XNUMX είναι ασυνήθιστη με τον υπόλοιπο κόσμο και φαίνεται στη δραματικά πιο αργή ανάκαμψη των ταξιδιών που σχετίζονται με την Κίνα», είπε. Γουίλι Γουόλς, Γενικός Διευθυντής της IATA. 

Διεθνείς αγορές επιβατών

• Ευρωπαίοι αερομεταφορείς Η κίνηση Μαΐου αυξήθηκε κατά 412.3% σε σύγκριση με τον Μάιο του 2021. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 221.3% και ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε κατά 30.1 ποσοστιαίες μονάδες στο 80.6%. Ο αντίκτυπος του πολέμου στην Ουκρανία παρέμεινε περιορισμένος στις περιοχές που επηρεάστηκαν άμεσα. 

• Αεροπορικές εταιρείες Ασίας-Ειρηνικού είχε αύξηση 453.3% στην κίνηση του Μαΐου σε σύγκριση με τον Μάιο του 2021. Αυτό είναι σημαντικά υψηλότερο από το κέρδος 295.3% σε ετήσια βάση που καταγράφηκε τον Απρίλιο του 2022. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 118.8% και ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε κατά 43.6 ποσοστιαίες μονάδες στο 72.1%. Οι βελτιώσεις στην περιοχή οφείλονται στους μειωμένους περιορισμούς στις περισσότερες αγορές της περιοχής, εκτός από την Κίνα.

• Αεροπορικές εταιρείες της Μέσης Ανατολής Η κίνηση αυξήθηκε 317.2% τον Μάιο σε σύγκριση με τον Μάιο του 2021. Η χωρητικότητα του Μαΐου αυξήθηκε 115.7% σε σύγκριση με την περσινή περίοδο και ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε κατά 37.1 ποσοστιαίες μονάδες στο 76.8%. Το σταδιακό άνοιγμα των ασιατικών αγορών ενισχύει την κυκλοφορία μέσω των κόμβων του Κόλπου.

• Μεταφορείς της Βόρειας Αμερικής παρουσίασε αύξηση επισκεψιμότητας 203.4% τον Μάιο σε σύγκριση με την περίοδο του 2021. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 101.1% και ο συντελεστής φόρτισης αυξήθηκε κατά 27.1 ποσοστιαίες μονάδες στο 80.3%. Με την άρση των περισσότερων περιορισμών για τους ταξιδιώτες από αυτήν την περιοχή, ο τουρισμός και η υψηλή προθυμία για ταξίδια συνεχίζουν να ενισχύουν τη διεθνή ανάκαμψη, καθώς πολλές άλλες περιοχές δρομολογίων ξεπερνούν πλέον τα αποτελέσματα του 2019.

• Αεροπορικές εταιρείες Λατινικής ΑμερικήςΗ κίνηση του Μαΐου αυξήθηκε 180.5% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα το 2021. Η χωρητικότητα του Μαΐου αυξήθηκε 135.3% και ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε 13.5 ποσοστιαίες μονάδες στο 83.4%, που ήταν ο υψηλότερος συντελεστής φόρτωσης μεταξύ των περιοχών για 20ο συνεχόμενο μήνα. Ορισμένα δρομολόγια, συμπεριλαμβανομένων εκείνων από την Κεντρική Αμερική προς την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, ξεπερνούν τα επίπεδα του 2019.

• Αφρικανικές αεροπορικές εταιρείες είχε άνοδο 134.9% στα RPK του Μαΐου σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν. Τον Μάιο του 2022 η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 78.5% και ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε κατά 16.4 ποσοστιαίες μονάδες στο 68.4%, το χαμηλότερο μεταξύ των περιοχών. 

2022 2019 vs

Τα ισχυρά αποτελέσματα στις περισσότερες διεθνείς και εγχώριες αγορές σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν, βοηθούν τη ζήτηση επιβατών να καλύψει τα επίπεδα του 2019. Τα συνολικά RPK τον Μάιο του 2022 έφτασαν το 68.7% των επιπέδων του Μαΐου 2019, που ήταν η καλύτερη επίδοση έναντι των ταξιδιών πριν από την COVID-19 μέχρι στιγμής φέτος. 

«Η ανάκαμψη στις ταξιδιωτικές αγορές δεν είναι κάτι λιγότερο από εντυπωσιακή. Καθώς επιταχύνουμε προς την καλοκαιρινή περίοδο αιχμής στο βόρειο ημισφαίριο, στελέχη στο σύστημα εμφανίζονται σε ορισμένους κόμβους της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής. Κανείς δεν θέλει να δει επιβάτες να υποφέρουν από καθυστερήσεις ή ακυρώσεις. Αλλά οι επιβάτες μπορούν να είναι βέβαιοι ότι οι λύσεις εφαρμόζονται επειγόντως. Αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια και κυβερνήσεις συνεργάζονται, ωστόσο, η ανάδειξη του εργατικού δυναμικού που απαιτείται για την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης θα πάρει χρόνο και θα απαιτήσει υπομονή στις λίγες τοποθεσίες όπου τα σημεία συμφόρησης είναι τα πιο σοβαρά. 

Μακροπρόθεσμα, οι κυβερνήσεις πρέπει να βελτιώσουν την κατανόησή τους για τον τρόπο λειτουργίας της αεροπορίας και να συνεργαστούν στενότερα με αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες. Έχοντας δημιουργήσει τόση αβεβαιότητα με τις σπασμωδικές πολιτικές για τον COVID-19 και αποφεύγοντας τις περισσότερες ευκαιρίες να εργαστούν από κοινού με βάση τα παγκόσμια πρότυπα, οι ενέργειές τους δεν επέτρεψαν την ομαλή αύξηση της δραστηριότητας. Και είναι απαράδεκτο ότι ο κλάδος αντιμετωπίζει τώρα έναν πιθανό τιμωρητικό ρυθμιστικό κατακλυσμό καθώς αρκετές κυβερνήσεις συμπληρώνουν τα ρυθμιστικά ημερολόγιά τους μετά τον COVID-19. Η αεροπορία έχει προσφέρει το καλύτερό της όταν οι κυβερνήσεις και η βιομηχανία συνεργάζονται για να συμφωνήσουν και να εφαρμόσουν παγκόσμια πρότυπα. Αυτό το αξίωμα είναι τόσο αληθινό μετά την COVID-19 όσο ήταν τον προηγούμενο αιώνα». είπε ο Γουόλς.