JetBlue για έναρξη της υπηρεσίας Hub-LA

Με την Virgin America έτοιμη να ξεκινήσει την υπηρεσία της από τη Βοστώνη στο Σαν Φρανσίσκο και το Λος Άντζελες τον Φεβρουάριο.

Με τη Virgin America να είναι έτοιμη να ξεκινήσει την υπηρεσία της από τη Βοστώνη στο Σαν Φρανσίσκο και το Λος Άντζελες στις 12 Φεβρουαρίου, η JetBlue ανακοίνωσε ότι θα αναβιώσει τα σχέδια για την υπηρεσία μεταξύ Βοστώνης και Νέας Υόρκης στο Los Angeles International από τις 17 Ιουνίου.

Η JetBlue είχε σχεδιάσει να ξεκινήσει την υπηρεσία από το LAX το περασμένο καλοκαίρι, αλλά απέσυρε, επικαλούμενη το υψηλό κόστος καυσίμου-ρεκόρ. Αυτό σήμαινε ότι το πιο κοντινό σημείο που μπορούσαν να φτάσουν οι πελάτες τους στην πόλη ήταν είτε το Μπέρμπανκ είτε το Λονγκ Μπιτς, σε αντίθεση με τη Virgin, η οποία προσφέρει υπηρεσίες εκτός LAX. Η JetBlue επίσης δεν προσφέρει απευθείας υπηρεσίες από τη Βοστώνη προς το Σαν Φρανσίσκο ή το Σαν Χοσέ, καθώς διέκοψε αυτές τις πτήσεις πέρυσι. Οι ταξιδιώτες του κόμβου εξακολουθούν να μπορούν να φτάσουν σε οποιαδήποτε πόλη, αλλά πρέπει να το κάνουν με πτήσεις ανταπόκρισης.

Η εκπτωτική εταιρεία, η οποία δεν έχει αποφασίσει για τους ναύλους για την υπηρεσία δύο φορές την ημέρα (στοίχημα σε χαμηλές εισαγωγικές), θα ξεκινήσει την πώληση εισιτηρίων για τα δρομολόγια την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου.

Ο Sebastian White, εκπρόσωπος της JetBlue, αρνήθηκε ότι η κίνηση ήταν απάντηση στην είσοδο της Virgin στην αγορά της Βοστώνης.

«Όπως θα θυμάστε, όταν ακυρώσαμε τα σχέδια να ξεκινήσουμε την υπηρεσία LAX το περασμένο καλοκαίρι, τα καύσιμα ήταν στο υψηλότερο επίπεδο όλων των εποχών. Οι ναύλοι απλά δεν μπορούσαν να υποστηρίξουν το κόστος των εργασιών στην αγορά», είπε σε ένα email. «Με τις τιμές των καυσίμων μειωμένες και τους ναύλους ελαφρώς ανεβασμένους, ο χρόνος ήταν κατάλληλος για να κάνουμε επιτέλους το ντεμπούτο μας στο LAX».

Ο White, ωστόσο, παραδέχεται ότι η αεροπορική εταιρεία βλέπει τη Virgin ως ανταγωνιστή στα δρομολόγια που εξυπηρετούν και οι δύο.

Ο David Cush, διευθύνων σύμβουλος της Virgin, έχει πει ότι βλέπει τον κύριο ανταγωνισμό της αεροπορικής εταιρείας ως τους κληρονομικούς αερομεταφορείς και όχι τους εκπτωτές όπως η JetBlue. Ο Cush λέει ότι ο αερομεταφορέας του στοχεύει να συνδέσει μεγάλα επιχειρηματικά κέντρα, προσφέροντας στους ταξιδιώτες κορυφαίες επιλογές ψυχαγωγίας, υπηρεσίες και άλλες ανέσεις.

Ο White λέει για το JetBlue, το οποίο δεν είναι αδύνατο στον τομέα της ψυχαγωγίας και των ανέσεων κατά την πτήση, «Δεσμευόμαστε να κάνουμε το JetBlue ακόμα πιο σχετικό με τους ταξιδιώτες της Βοστώνης, ιδιαίτερα τον αυξανόμενο αριθμό των επιχειρηματικών πελατών μας, προσφέροντας πτήσεις στους περισσότερους ζητούμενους προορισμούς.»
Εντάξει, παιδιά, μου ακούγεται σαν ανταγωνισμός. Και ακόμα κι αν είστε όλοι επικεντρωμένοι σε επαγγελματίες ταξιδιώτες - όπως και οι περισσότεροι αερομεταφορείς, αφού τα κοστούμια τείνουν να πετούν περισσότερο από εμάς και είναι πιο πρόθυμοι και ικανοί να κερδίζουν υψηλούς ναύλους για το προνόμιο να πετούν όταν και όπου χρειάζονται — Περιμένω ότι αυτό θα μπορούσε να σηματοδοτήσει την αρχή των καλών πραγμάτων για τους τακτικούς ταξιδιώτες στη Βοστώνη.

Κάτι ακόμα… Η JetBlue λέει ότι θα αρχίσει να πετά στο Montego Bay, Τζαμάικα, στις 21 Μαΐου.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • White says of JetBlue, which is no slouch in the area of in-flight entertainment and amenities, “We’re committed to making JetBlue even more relevant to Boston travelers, particularly our growing numbers of business customers, by offering flights to their most-requested destinations.
  • As are most carriers, since suits tend to fly more than the rest of us and are more willing and able to pony up high fares for the privilege of flying when and where they need to —.
  • That meant that the closest their customers could get to the city was either Burbank or Long Beach as opposed to Virgin, which offers service out of LAX.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...