COLUMBIA, SC - Το ανώτατο στέλεχος της Αρχής Κρατικών Λιμένων της Νότιας Καρολίνας δήλωσε την Πέμπτη ότι ζήτησε από τους αρχιτέκτονες να υποβάλουν προτάσεις σχεδιασμού για ένα νέο τερματικό σταθμό επιβατών κρουαζιερόπλοιων που θα ανοίξει εντός δύο ετών στο Τσάρλεστον.
"Οι κρουαζιέρες είναι καλές για το Τσάρλεστον και καλές για το λιμάνι", δήλωσε ο Jim Newsome, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ports Authority. «Έχουμε δεσμευτεί σταθερά να διαχειριστούμε την κρουαζιέρα μας με τρόπο που προστατεύει και διατηρεί αυτόν τον χαρακτήρα».
Τον Φεβρουάριο, η Λιμενική Αρχή παρουσίασε τα σχέδιά της για την ανακαίνιση ενός υπάρχοντος κτιρίου που χρησιμοποιεί η BMW για τις λιμενικές της δραστηριότητες ως τερματικό για την αντικατάσταση μιας γήρανσης δομής cinderblock που είναι σχεδόν 40 ετών. Το κτίριο διαθέτει χώρο στάθμευσης και αποβίβασης επιβατών, αποφεύγοντας βροντές που μερικές φορές συμβαίνουν όταν καλούν τα κρουαζιερόπλοια.
Εκτός από τον τερματικό σταθμό 63 θέσης, το σχέδιο για XNUMX στρέμματα στην προκυμαία απαιτεί περισσότερη δημόσια πρόσβαση στο νερό, επιτρέποντας σε κάποιον να περπατήσει περίπου τέσσερα μίλια κάτω από τη μία πλευρά της χερσονήσου του Τσάρλεστον και μέχρι την άλλη και, με λίγες εξαιρέσεις, πάντα βλέπει το νερό .
«Αυτή είναι η πιο σημαντική ευκαιρία ανάπλασης στην περιοχή του Τσάρλεστον», δήλωσε ο Newsome. "Και εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τη μετεγκατάσταση του τερματικού σταθμού επιβατών."
Αυτή ήταν η πρώτη σεζόν κρουαζιέρας όλο το χρόνο από το Τσάρλεστον. Τον Μάρτιο, το Celebrity Mercury, αναγκάστηκε να επιστρέψει νωρίς σε τρία συνεχόμενα ταξίδια από το Τσάρλεστον, που μαστίζονταν από κρούσματα εντερικών παθήσεων. Δύο μήνες αργότερα, το Carnival Fantasy 2,056 επιβατών έφτασε στην πόλη, και έγινε το πρώτο κρουαζιερόπλοιο που βασίστηκε μόνιμα στις ακτές της Νότιας Καρολίνας.
Σύμφωνα με μια μελέτη που ανέθεσε η αρχή, οι κρουαζιέρες φέτος θα σημαίνουν 37 εκατομμύρια δολάρια για την οικονομία στη Νότια Καρολίνα, όπου ο τουρισμός συνολικά είναι μια βιομηχανία 18.4 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η μελέτη ανέφερε ότι οι κρουαζιέρες υποστήριξαν 400 θέσεις εργασίας στην περιοχή του Τσάρλεστον με 16.2 εκατομμύρια δολάρια σε μισθούς και μισθούς και δημιούργησαν 3.5 εκατομμύρια δολάρια σε φορολογικά έσοδα.
Οι περιβαλλοντολόγοι έχουν εκφράσει την ανησυχία τους ότι περισσότερα κρουαζιερόπλοια στο Τσάρλεστον θα μπορούσαν να σημαίνουν περισσότερη ρύπανση στο ιστορικό λιμάνι της πόλης, το οποίο θα δει συνολικά 67 κλήσεις κρουαζιερόπλοιων και περισσότερα από 2,000 εμπορευματοκιβώτια και άλλα πλοία φέτος.
Ανησυχώντας ότι τα πλοία φέρνουν πάρα πολλούς ανθρώπους πολύ γρήγορα, προκαλώντας συμφόρηση και ρύπανση, η South Carolina Coastal Conservation League πρότεινε αξιωματούχους να εγκρίνουν κανόνες όπως ο περιορισμός των κρουαζιερόπλοιων σε μία άφιξη κάθε φορά και ο περιορισμός του αριθμού των επιβατών και του ύψους των σκαφών .
«Κάθε άλλη επιχείρηση που λειτουργεί στο Τσάρλεστον, είτε πρόκειται για ξενοδοχείο, εστιατόριο, εταιρεία μεταφοράς ή κατάστημα λιανικής, συμμορφώνεται με εκτεταμένους κανονισμούς που διέπουν την αρχιτεκτονική, το μέγεθος του κτιρίου, τους τύπους δραστηριοτήτων που μπορούν να πραγματοποιηθούν, τις επιπτώσεις στην κυκλοφορία και περισσότερα », έγραψε η Δανά Μπιτς, ο εκτελεστικός διευθυντής του ομίλου, σε ένα άρθρο. «Το να επιτρέπεται στις γραμμές κρουαζιέρας, που δεν εδρεύουν στο Τσάρλεστον ούτε είναι ενσωματωμένες στις ΗΠΑ, να λειτουργούν ατιμώρητα, εκτός του πλαισίου των τοπικών ελέγχων που ισχύουν για άλλες εμπορικές επιχειρήσεις, είναι άδικο και δυνητικά επικίνδυνο για το μέλλον της πόλης μας».
Οι Newsome και άλλοι δήλωσαν ότι τα κρουαζιερόπλοια συμμορφώνονται με αυστηρά περιβαλλοντικά πρότυπα και δεν απορρίπτουν λύματα στο λιμάνι.
Ο Newsome σημείωσε επίσης ότι η Αρχή Λιμένων έχει δημιουργήσει ένα συμβουλευτικό συμβούλιο με κατοίκους στις γειτονιές του κέντρου κοντά στον τερματικό σταθμό. Οι αξιωματούχοι ελπίζουν ότι ο τερματικός σταθμός ενός θαλάμου θα είναι ανοιχτός σε δύο χρόνια.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Ανησυχώντας ότι τα πλοία φέρνουν πάρα πολλούς ανθρώπους πολύ γρήγορα, προκαλώντας συμφόρηση και ρύπανση, η South Carolina Coastal Conservation League πρότεινε αξιωματούχους να εγκρίνουν κανόνες όπως ο περιορισμός των κρουαζιερόπλοιων σε μία άφιξη κάθε φορά και ο περιορισμός του αριθμού των επιβατών και του ύψους των σκαφών .
- «Κάθε άλλη επιχείρηση που δραστηριοποιείται στο Τσάρλεστον, είτε πρόκειται για ξενοδοχείο, εστιατόριο, εταιρεία άμαξας ή κατάστημα λιανικής πώλησης, συμμορφώνεται με εκτεταμένους κανονισμούς που διέπουν την αρχιτεκτονική, το μέγεθος του κτιρίου, τους τύπους δραστηριοτήτων που μπορούν να πραγματοποιηθούν, τις επιπτώσεις στην κυκλοφορία και περισσότερο,".
- Εκτός από τον τερματικό σταθμό 63 θέσης, το σχέδιο για XNUMX στρέμματα στην προκυμαία απαιτεί περισσότερη δημόσια πρόσβαση στο νερό, επιτρέποντας σε κάποιον να περπατήσει περίπου τέσσερα μίλια κάτω από τη μία πλευρά της χερσονήσου του Τσάρλεστον και μέχρι την άλλη και, με λίγες εξαιρέσεις, πάντα βλέπει το νερό .
