Ποιος είναι ο πραγματικός χαμένος στην κυβερνητική διαμάχη μεταξύ Airbus και Boeing; Πολλοί λένε ότι οι καταναλωτές είναι τα πραγματικά θύματα. Οι δασμοί προέρχονται από μια 15ετή διαμάχη μεταξύ των ΗΠΑ και της Ευρώπης σχετικά με τις κρατικές επιδοτήσεις που καταβάλλονται στους κατασκευαστές αεροσκαφών Boeing και Airbus, αντίστοιχα.
Οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν την Τετάρτη δασμούς στα αεροπλάνα της Airbus αφού κέρδισαν τη διαμάχη του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου σχετικά με τις επιδοτήσεις που έλαβε ο κατασκευαστής αεροσκαφών. Ως αποτέλεσμα, οι ταξιδιώτες μπορεί να καταλήξουν να πληρώνουν υψηλότερα αεροπορικά εισιτήρια.
Ο ΠΟΕ εξουσιοδότησε την Τετάρτη τις ΗΠΑ να επιβάλουν δασμούς σε ευρωπαϊκές εισαγωγές 7.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ανοίγοντας την πιθανότητα ενός ταχέως κλιμακούμενου εμπορικού πολέμου μεταξύ ΕΕ και ΗΠΑ.
Οι αεροπορικές εταιρείες διέκοψαν μετά την ανακοίνωση των ΗΠΑ ότι θα επιβάλουν δασμούς 10% στα αεροπλάνα της Airbus από τις 18 Οκτωβρίου, καθώς θα ανέβαζε το κόστος τους. Η Airlines for America, ένας εμπορικός όμιλος που εκπροσωπεί αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των πελατών της Airbus, American Airlines και JetBlue Airways, χαρακτήρισε τους δασμούς «πρωτοφανείς» και ότι θα μπορούσαν «να επηρεάσουν αρνητικά την εμπορική αεροπορική βιομηχανία των ΗΠΑ καθώς και τη συνολική οικονομία».
Οι αεροπορικές εταιρείες αγοράζουν αεροπλάνα χρόνια νωρίτερα και μερικές φορές παραγγέλνουν μοντέλα που βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη, επομένως η αλλαγή των συμβάσεων σε άλλον προμηθευτή θα ήταν εξαιρετικά δύσκολη.
Η Delta Air Lines, η οποία αγόρασε αεροπλάνα Airbus A350 ευρωπαϊκής κατασκευής για να ανανεώσει τον στόλο της για μεγάλες αποστάσεις, καθώς και πολλά μικρότερα αεροσκάφη Airbus για μικρότερα ταξίδια, είπε ότι η απόφαση θα «προκαλούσε σοβαρή ζημιά στις αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες, τα εκατομμύρια των Αμερικανών που απασχολούν και του ταξιδιωτικού κοινού». Η αεροπορική εταιρεία με έδρα την Ατλάντα έχει κατά παραγγελία περίπου 170 αεροσκάφη Airbus, σύμφωνα με εκπρόσωπο.
Το JetBlue, όπως και το Spirit, έχει ένα στόλο από όλα τα αεροσκάφη στενής ατράκτου της Airbus, με δεκάδες νέα αεροπλάνα καθ' οδόν, που ανησυχούν για την ικανότητά του να αναπτυχθεί εάν το κόστος των αεροσκαφών αυξηθεί λόγω των τιμολογίων.
Η Airbus παράγει τα αεροπλάνα της ευρείας ατράκτου στην Ευρώπη, ενώ τα αεριωθούμενα αεροπλάνα μονού διαδρόμου κατασκευάζονται τόσο στην Ευρώπη όσο και σε ένα εργοστάσιο που επεκτάθηκε πρόσφατα στο Mobile, Ala. Οι αεροπορικές εταιρείες λαμβάνουν παραδόσεις από διάφορες εγκαταστάσεις.
Τα υψηλότερα αεροπορικά εισιτήρια είναι στον ορίζοντα καθιστώντας τους επιβάτες των αεροπορικών εταιρειών θύματα.
