Oceanwide Expeditions: Το νέο κρουαζιερόπλοιο m / v Janssonius θα ολοκληρωθεί το 2021

Λόγω της επιτυχίας του νέου πλοίου Polar Class 6, Hondius, η Oceanwide Expeditions έχει παραγγείλει ένα αδελφό πλοίο που κατασκευάστηκε από τον ίδιο κατασκευαστή: Η M / v Janssonius έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2021. Θα έχει την ίδια χωρητικότητα επιβατών με την Hondius (174), σχεδόν πανομοιότυπο μέγεθος και σχέδιο, και θα είναι ένα σκάφος Polar Class 6 ενισχυμένο με πάγο ισοδύναμο με ένα πλοίο κατηγορίας 1A super ice.

Όπως και ο Χόντιος, ο Janssonius θα διαθέτει πολλά προηγμένα συστήματα και χαρακτηριστικά ειδικά σχεδιασμένα για ασφαλή, ταχεία και ευέλικτα πολικά ταξίδια σε όλη την Αρκτική, την Ανταρκτική και την υπο-Ανταρκτική. Θα έχει έναν προστατευμένο εσωτερικό χώρο φόρτωσης Zodiac που μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για δραστηριότητες με βάση τη θάλασσα, όπως καγιάκ, και θα υπάρχουν δύο ξεχωριστοί διάδρομοι για τη διευκόλυνση περαιτέρω των λειτουργιών πλοίων προς ξηρά. Οι πρύμνες και τα πτερύγια της θα επιτρέψουν επίσης στον Janssonius να παρασύρεται ή να παραμένει άνετα στατικός.

Ένα από τα καταστρώματα θα είναι ένα ειδικό σαλόνι παρατήρησης με ξεχωριστή αίθουσα διαλέξεων που θα φιλοξενεί ένα ευρύ φάσμα συναρπαστικών, διαδραστικών, πολύγλωσσων διαλέξεων και παρουσιάσεων. Πολλές κατηγορίες καμπινών θα είναι επίσης διαθέσιμες στο Janssonius: ευρύχωρες σουίτες, superior, δίδυμα και τετράκλινες καμπίνες, όλες διακοσμημένες σε κλασικό μοντέρνο στιλ στα μέσα του αιώνα.

Έξι από τις σουίτες διαθέτουν μπαλκόνι. Θα υπάρχουν επίσης οκτώ ανώτερες καμπίνες με μπαλκόνια, 19 διπλές καμπίνες με διπλό κρεβάτι, 14 καμπίνες με δύο μονά παράθυρα, 31 καμπίνες με δύο διπλές παραφωτίδες, δύο καμπίνες με τριπλές παραφωτίδες και τέσσερις καμπίνες με τετράκλινες παραφωτίδες.

Το πλοίο θα έχει μήκος 107 μέτρα (350 πόδια) και η ακτίνα της θα έχει πλάτος 17.6 μέτρα (58 πόδια). Θα τροφοδοτείται από δύο κύριους κινητήρες που αποδίδουν 4,200 kW και επιτρέπει ταχύτητες έως και 15 κόμβους, το ίδιο με το Hondius. Επίσης, όπως και ο Hondius, το σύστημα πρόωσης του Janssonius θα περιλαμβάνει μια ρυθμιζόμενη προπέλα πίσσας, ευέλικτη διαχείριση ισχύος και μια γεννήτρια άξονα σε αντίθεση με μια γεννήτρια με ντίζελ. Αυτό θα διατηρήσει τον Janssonius στη χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Αλλά αυτά δεν θα είναι τα μόνα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά του Janssonius. Το πλοίο θα χρησιμοποιεί εσωτερικό και εξωτερικό φωτισμό LED, βιοαποικοδομήσιμα χρώματα και λιπαντικά, θέρμανση ατμού που χρησιμοποιεί ελάχιστο ηλεκτρικό ρεύμα και σπατάλη θερμότητας που θα επαναχρησιμοποιηθεί για την παραγωγή γλυκού νερού. Με άλλα λόγια, οι επιβάτες που ταξιδεύουν με Janssonius θα βιώσουν τις πολικές περιοχές όσο το δυνατόν περισσότερο, ενώ θα τους επηρεάσουν όσο το δυνατόν λιγότερο.

Όπως τα περισσότερα από τα πλοία του στόλου, ο Janssonius ονομάστηκε προς τιμήν ενός ιστορικού ολλανδού χαρτογράφου: Ο Johannes Janssonius (1588-1664) ήταν χαρτογράφος και εκδότης που γεννήθηκε στην ολλανδική πόλη Arnhem, αλλά έζησε και εργάστηκε κυρίως στο Άμστερνταμ. Με τον Janssonius, είμαστε περήφανοι που συνεχίζουμε τον εορτασμό των ανθρώπων που πρωτοστάτησαν στις μεγάλες ανακαλύψεις του παρελθόντος.

Η M / v Janssonius θα κατασκευαστεί από το κροατικό ναυπηγείο Brodosplit, την ίδια εταιρεία που κατασκεύασε το Hondius, και θα παρέχει καινοτόμες κρουαζιέρες αποστολών σε όλες τις κανονικές περιοχές της λειτουργίας μας m / v. Μετά την ολοκλήρωση, ο Janssonius θα ενταχθεί σε μια αστρική ναυτική οικογένεια που αποτελείται από ιστορικά ιστιοφόρα ιστιοπλοϊκά πλοία Noorderlicht και Rembrandt van Rijn και μηχανοκίνητα πλοία Plancius, Ortelius και, φυσικά, Ονδούδα.