Η μελέτη του PKF βρίσκει τα ξενοδοχεία των ΗΠΑ εξαιρετικά ευάλωτα σε απότομες μειώσεις της χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών

ΑΤΛΑΝΤΑ, Γεωργία - Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα αναλυτικά στοιχεία από το PKF Hospitality Research (PKF-HR), τα ξενοδοχεία των ΗΠΑ θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν μείωση της ζήτησης κατάθεσης μεγαλύτερη από αυτήν που παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια της αναταραχής

ΑΤΛΑΝΤΑ, Γεωργία - Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα αναλυτικά στοιχεία από το PKF Hospitality Research (PKF-HR), τα ξενοδοχεία των ΗΠΑ θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν μείωση της ζήτησης κατάθεσης μεγαλύτερη από αυτήν που παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια της αναταραχής μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις στις 11 Σεπτεμβρίου 2001. Κάτω από το χειρότερο- σενάριο, μια μείωση κατά 1% του αριθμού των θέσεων που πετούν στις ΗΠΑ θα οδηγήσει σε μείωση της ζήτησης κατά 0.39% στα ξενοδοχεία της χώρας. Αυτά τα ευρήματα προέρχονται από μια εις βάθος οικονομετρική ανάλυση που πραγματοποιήθηκε από εμπειρογνώμονες φιλοξενίας PKF Hospitality Research.

«Πολλοί συμμετέχοντες στη βιομηχανία εικάζουν για το φαινόμενο που θα έχει η επιδεινούμενη αεροπορική βιομηχανία στα ξενοδοχεία», δήλωσε ο Mark Woodworth, πρόεδρος της PKF Hospitality Research. «Η έρευνά μας μέτρησε την ιστορική σχέση μεταξύ αυτών των δύο συστατικών της ταξιδιωτικής βιομηχανίας. Αυτό μας επέτρεψε να προβάλλουμε πόσο χάνουν τα επιχειρηματικά ξενοδοχεία λόγω των μειώσεων της χωρητικότητας που ανακοίνωσαν οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες. "

Χρησιμοποιώντας ιστορικά δεδομένα από την Smith Travel Research, το Moody's Economy.com και το Υπουργείο Μεταφορών και ελέγχοντας τις επιπτώσεις των αλλαγών στο εισόδημα και την απασχόληση, η PKF-HR βρήκε αυτό που πολλοί πιστεύουν διαισθητικά - υπάρχει μια πολύ σημαντική σχέση μεταξύ των διαθέσιμων θέσεων και απαίτηση νύχτας δωματίου ξενοδοχείου.

«Με βάση τα ευρήματά μας ότι η μείωση κατά 1% στις διαθέσιμες θέσεις αεροπορικών εταιρειών οδηγεί σε μείωση της ζήτησης ξενοδοχείων κατά 0.39%, εάν η χωρητικότητα των αεροπορικών εταιρειών μειωθεί κατά 10 τοις εκατό, όπως πρότειναν ορισμένοι, τότε η ζήτηση υποχώρησης θα μειωθεί κατά 3.9%. Για να το θέσουμε αυτό σε προοπτική, η μείωση της ζήτησης στέγασης που παρατηρήθηκε το 2001 ήταν μόλις 3.3 τοις εκατό », σημείωσε ο Woodworth.

Με δεδομένη την πρόβλεψη του Hotel Horizons (SM) του δεύτερου τριμήνου της PKF-HR για το 2008, μια μείωση κατά 3.9% της ζήτησης κατάθεσης για το έτος θα μεταφραστεί σε περίπου 40 εκατομμύρια λιγότερες διανυκτερεύσεις δωματίου ή 4.3 δισεκατομμύρια δολάρια σε έσοδα, σε ετήσια βάση. «Με τέτοιες απώλειες, οι διαχειριστές ξενοδοχείων θα αναγκαστούν να κάνουν δραστικές περικοπές στο προσωπικό και σε άλλα λειτουργικά έξοδα», κατέληξε ο Woodworth.

Πολλοί παράγοντες, ωστόσο, υποδηλώνουν ότι η πτώση μπορεί να μην είναι τόσο κακή. «Όπως θα περίμενε κανείς, οι αεροπορικές εταιρείες εξαλείφουν εκείνες τις πτήσεις που έχουν τουλάχιστον τη ζήτηση και τη χαμηλότερη απόδοση καυσίμου. Κάποιο μέρος της ζήτησης που θα είχε κάνει κράτηση πτήσης που δεν είναι πλέον διαθέσιμο θα προσαρμόσει απλώς το χρονοδιάγραμμα των ταξιδιών τους. Τα ταξίδια θα γίνουν ακόμη », σημείωσε ο Woodworth.

Θέση και τιμή

«Όπως έχουμε παρατηρήσει κατά τη διάρκεια των υποχωρήσεων του κανονικού κύκλου διαμονής, η αντίδραση των ξενοδοχείων των ΗΠΑ σε μια σημαντική οικονομική μετατόπιση θα διαφέρει ανάλογα με μια ποικιλία παραγόντων», πρόσθεσε.

Στατιστικά, η ανάλυση παλινδρόμησης PKF-HR διαπίστωσε ότι το Μαϊάμι, το Ορλάντο, το Φοίνιξ και το Ντένβερ έχουν ιστορικά δείξει τις πιο σημαντικές σχέσεις μεταξύ θέσεων αεροπορικών εταιρειών και ζήτησης διαμονής. Αυτό δείχνει ότι αυτές οι πόλεις είναι οι πιο ευαίσθητες σε αλλαγές στην υπηρεσία αεροπορικών εταιρειών. «Αυτό που έχουν από κοινού αυτές οι αγορές είναι ότι είναι είτε σημαντικοί προορισμοί αναψυχής, είτε γεωγραφικά τοποθετημένοι σε μια απομονωμένη τοποθεσία μακριά από άλλες μεγάλες μητροπολιτικές περιοχές», δήλωσε ο John B. (Jack) Corgel Ph. D., καθηγητής του Robert C. Baker ακινήτων στη Σχολή Διοίκησης Ξενοδοχείων του Πανεπιστημίου Cornell και ανώτερος σύμβουλος του PKF-HR. Αντίθετα, οι πόλεις που είναι πολύ οικονομικά διαφορετικές ή εκείνες που είναι εύκολα προσβάσιμες από άλλες περιοχές του μετρό μέσω αυτοκινήτου ή τρένου, είναι σε καλύτερη θέση για να αντέχουν στις μειώσεις της χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών. Οι περισσότερες από τις μεγάλες πόλεις κατά μήκος των δύο ακτών εμπίπτουν σε αυτές τις κατηγορίες. "

Τα επίπεδα τιμών υπαγορεύουν επίσης την ευπάθεια των ξενοδοχείων σε αλλαγές στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών. Σε γενικές γραμμές, τα ακίνητα με τις υψηλότερες και χαμηλότερης βαθμολογίας κλίμακες αλυσίδων είναι λιγότερο ευαίσθητα στις κινήσεις της χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών, ενώ εκείνες που βρίσκονται στη μέση θα χάσουν περισσότερο. «Ιστορικά, η απόδοση πολυτελών ξενοδοχείων και μοτέλ με προσανατολισμό τον προϋπολογισμό είναι σε μεγάλο βαθμό ευαίσθητη στις αλλαγές της χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών. Αντίθετα, τα καταλύματα στην κατηγορία υψηλού επιπέδου και μεσαίου μεγέθους χωρίς τρόφιμα και ποτά έχουν δείξει τη μεγαλύτερη ιστορική ευπάθεια στις αλλαγές στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών. Αυτά τα δύο τμήματα καταλυμάτων είναι δημοφιλή στους καταναλωτές μεσαίου επιπέδου για επιχειρήσεις και αναψυχή που δεν έχουν την οικονομική μόνωση των εκτελεστικών ταξιδιωτών πολυτελείας ή τον προϋπολογισμό των στελεχών κατασκευής και των πεζοπόρων πεζοπορίας ", δήλωσε ο Corgel.

Συμπέρασμα

«Δεδομένου του τι συμβαίνει στη σημερινή οικονομία, υπάρχουν πολλά κινούμενα μέρη που επηρεάζουν την απόδοση των ξενοδοχείων. Αυτό που επιτύχαμε στην PKF-HR είναι να απομονώσουμε τον άμεσο αντίκτυπο της αεροπορικής βιομηχανίας στα καταλύματα, σε αντίθεση με τις πτωτικές πιέσεις στη ζήτηση ξενοδοχείων που προκαλούνται από την πιστωτική κρίση, την αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου για τα αυτοκίνητα και τη μείωση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών », δήλωσε ο Woodworth. «Εάν προκύψουν σημαντικές μειώσεις της χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών, το δυναμικό υπάρχει για εξαιρετικά αρνητικό αντίκτυπο στα ξενοδοχεία των ΗΠΑ. Ο αντίκτυπος θα ποικίλλει ανάλογα με τη γεωγραφική τοποθεσία και τον προσανατολισμό της ιδιοκτησίας, αλλά θα είναι δύσκολο να αποφευχθεί εντελώς ανεξάρτητα από το πού, ή ποιος είστε. "

Η PKF Hospitality Research (PKF-HR), με έδρα την Ατλάντα, είναι η ερευνητική θυγατρική της PKF Consulting, μιας εταιρείας συμβούλων και ακινήτων που ειδικεύεται στη βιομηχανία φιλοξενίας. Η PKF Consulting έχει γραφεία στη Βοστώνη, τη Νέα Υόρκη, τη Φιλαδέλφεια, την Ουάσιγκτον DC, την Ατλάντα, την Ινδιανάπολη, το Χιούστον, το Ντάλας, το Bozeman, το Σακραμέντο, το Σιάτλ, το Λος Άντζελες και το Σαν Φρανσίσκο.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • "Ακριβώς όπως έχουμε παρατηρήσει κατά τη διάρκεια της άμπωτης και των ροών του κανονικού κύκλου διαμονής, η αντίδραση των ξενοδοχείων των ΗΠΑ σε μια σημαντική οικονομική αλλαγή θα διαφέρει με βάση διάφορους παράγοντες".
  • Σύμφωνα με το χειρότερο σενάριο, μια μείωση 1 τοις εκατό στον αριθμό των θέσεων που διακινούνται εντός των ΗΠΑ θα έχει ως αποτέλεσμα 0.
  • Σε γενικές γραμμές, τα ακίνητα στις κλίμακες αλυσίδων με την υψηλότερη και τη χαμηλότερη βαθμολογία είναι λιγότερο ευαίσθητα στις μετακινήσεις της χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών, ενώ εκείνα που βρίσκονται στη μέση έχουν τις περισσότερες απώλειες.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...