Η Ryanair θα μπορούσε να αναγκαστεί να πουλήσει ολόκληρο το μερίδιό της στην Aer Lingus αφού οι ρυθμιστικές αρχές δήλωσαν σήμερα ότι η εκμετάλλευση θα μπορούσε να βλάψει τον ανταγωνισμό στους ναύλους και τα δρομολόγια.
Ωστόσο, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας δημοσιονομικού φορέα, Michael O'Leary, αποκρίθηκε αμέσως ότι η προσωρινή απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού για το ποσοστό σχεδόν 30% της Aer Lingus ήταν «περίεργη και προφανώς λανθασμένη» και «ακόμη μια τεράστια σπατάλη πόρων των βρετανών φορολογουμένων σε μια υπόθεση. η οποία έχει μικρό, έως καθόλου αντίκτυπο στους καταναλωτές του Ηνωμένου Βασιλείου».
Η CC είπε ότι το μερίδιο 29.8% της Ryanair από τον Ιρλανδό ανταγωνιστή της θα μπορούσε να πλήξει τον ανταγωνισμό στα δρομολόγια μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Ιρλανδίας και προειδοποίησε: «η μετοχή δίνει στη Ryanair τη δυνατότητα να επηρεάσει την εμπορική πολιτική και τη στρατηγική της Aer Lingus, του κύριου ανταγωνιστή της σε αυτά τα δρομολόγια.
«Της επιτρέπει να εμποδίζει τις ειδικές αποφάσεις της Aer Lingus και να παρεμποδίζει τα σχέδιά της για έκδοση μετοχών και άντληση κεφαλαίων. θα μπορούσε επίσης να εμποδίσει τον αντίπαλό του να απορρίψει τις πολύτιμες κουλοχέρηδες του στο αεροδρόμιο του Χίθροου».
Αλλά από τότε που η CC άρχισε να εξετάζει το μερίδιο της Ryanair τον Ιούνιο του 2012, ο αερομεταφορέας έκανε την τρίτη προσφορά της για την Aer Lingus, μια προσφορά 694 εκατομμυρίων ευρώ (594 εκατομμύρια £) που μπλοκαρίστηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Φεβρουάριο. Σήμερα, η οικονομική αεροπορική εταιρεία χρησιμοποίησε τα ευρήματα αυτής της υπόθεσης για να καταδικάσει την τελευταία απόφαση της ρυθμιστικής αρχής του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η Ryanair είπε ότι η απόφαση της CC ήταν παραβίαση του δικαίου της ΕΕ, με τον O'Leary να ισχυρίζεται: «Τον Φεβρουάριο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διαπίστωσε ότι ο ανταγωνισμός μεταξύ της Ryanair και της Aer Lingus έχει «ενταθεί» από το 2007. [Έτσι αυτή η απόφαση της CC θα παραβιάζει σαφώς το καθήκον της ειλικρινούς συνεργασίας μεταξύ της ΕΕ και του ΗΒ. Ως εκ τούτου, η Ryanair καλεί την Επιτροπή Ανταγωνισμού να συμμορφωθεί με αυτήν την κυρίαρχη νομική αρχή και να τερματίσει αυτήν την ψεύτικη και αβάσιμη έρευνα για μια μειοψηφική συμμετοχή έξι και μισού ετών μεταξύ δύο ιρλανδικών αεροπορικών εταιρειών».
Η Ryanair είπε ότι η ιδέα ότι το μερίδιό της εμπόδιζε την ικανότητα της Aer Lingus να προσελκύει άλλες αεροπορικές εταιρείες καταρρίφθηκε από την αγορά 12 εκατομμυρίων λιρών από την Etihad του 3 τοις εκατό τον περασμένο Μάιο. Ο O'Leary πρόσθεσε: «Η Aer Lingus αντιπροσωπεύει λιγότερο από το 1 τοις εκατό της συνολικής εναέριας κυκλοφορίας του Ηνωμένου Βασιλείου… [Αυτή η υπόθεση] είναι ακόμη μια τεράστια σπατάλη πόρων των βρετανών φορολογουμένων σε μια υπόθεση που έχει ελάχιστη έως καθόλου επίδραση στους βρετανούς καταναλωτές».
Η Ryanair είπε ότι θα παραπέμψει την υπόθεση στο Εφετείο Ανταγωνισμού του Ηνωμένου Βασιλείου εάν η CC επιβεβαιώσει την απόφασή της τον Ιούλιο και «ακολούθως, εάν χρειαστεί, στο Εφετείο».
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- But the budget carrier's chief executive Michael O'Leary immediately spat back that the Competition Commission's provisional decision on its near-30 per cent stake in Aer Lingus was “bizarre and manifestly wrong” and “yet another enormous waste of UK taxpayer resources on a case which has little if any impact on UK consumers”.
- Η Ryanair είπε ότι θα παραπέμψει την υπόθεση στο Εφετείο Ανταγωνισμού του Ηνωμένου Βασιλείου εάν η CC επιβεβαιώσει την απόφασή της τον Ιούλιο και «ακολούθως, εάν χρειαστεί, στο Εφετείο».
- “Aer Lingus accounts for less than 1 per cent of the UK's total air traffic… [This case] is yet another enormous waste of UK taxpayer resources on a case which has little if any impact on UK consumers.
