ΜΟΥΜΠΑΪ, Ινδία – Η SpiceJet, η οποία δεν περιορίζεται σε μετρητά, ξεκίνησε έναν νέο γύρο μειώσεων ναύλων έως και 30% την Τρίτη, αναγκάζοντας τους ανταγωνιστές IndiGo, GoAir και Jet Airways να ακολουθήσουν το παράδειγμά τους.
Η Air India, επίσης, είναι πιθανό να συμμετάσχει στον πόλεμο των ναύλων. "Σύμφωνα με αυτήν την προσφορά, όλοι οι πελάτες μπορούν να λάβουν έκπτωση 30 τοις εκατό στον ήδη μειωμένο βασικό ναύλο 30 ημερών προκαταβολής και επίναυλο καυσίμων για πτήσεις εσωτερικού της SpiceJet για ταξίδια έως τις 15 Απριλίου 2014. Για παράδειγμα (και ανάλογα με την ημερομηνία ταξιδιού) ένας ναύλος Δελχί-Βομβάη που κατά τα άλλα είναι 10,098 Rs all-inclusive για αγορά της τελευταίας στιγμής μπορεί να αγοραστεί για μόλις 3,617 Rs βάσει αυτής της προσφοράς», δήλωσε η SpiceJet σε δελτίο τύπου.
Σύντομα ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας της Ινδίας IndiGo ακολούθησε μια παρόμοια προσφορά, η οποία στη συνέχεια αντιστοιχίστηκε από την GoAir και την Jet Airways.
Η έκπτωση της Jet Airways αφορά τον βασικό ναύλο καθώς και τον επίναυλο καυσίμων, ενώ οι υπόλοιπες προσφορές αφορούν μόνο τον βασικό ναύλο. Την περασμένη εβδομάδα, η προσφορά οδήγησε σε αύξηση σχεδόν 300 τοις εκατό στις κρατήσεις για διαδικτυακούς ταξιδιωτικούς πράκτορες. Αυτή η προσφορά δεν ήταν διαφορετική.
Ο Vikram Malhi, Γενικός Διευθυντής, Νότιας και Νοτιοανατολικής Ασίας, Expedia, είπε ότι έχει ήδη δει μια αύξηση 150 τοις εκατό στις κρατήσεις. «Επίσης, πουλώντας κάποιο ποσοστό αποθέματος σε μειωμένες τιμές κατά τη διάρκεια της άπαχης περιόδου, οι αεροπορικές εταιρείες είναι σε καλύτερη θέση να αξιολογήσουν τις κρατήσεις τους και τον συντελεστή φορτίου για να προγραμματίσουν την περίοδο των εορτών», πρόσθεσε.
Ανώτερο στέλεχος μιας από τις αεροπορικές εταιρείες είπε ότι με την τελευταία προσφορά οι προκαταβολικές κρατήσεις της αεροπορικής εταιρείας αυξήθηκαν για να καλύψουν το 45 τοις εκατό των πτήσεων της, από το συνηθισμένο 30 τοις εκατό.
Οι αεροπορικές εταιρείες συνήθως δεν τοποθετούν περισσότερο από το 15 τοις εκατό του συνολικού τους αποθέματος σε μια τέτοια προσφορά. «Έχουμε την AirAsia που έρχεται σύντομα με χαμηλότερους ναύλους. Το ερώτημα είναι γιατί να μην τους κερδίσουμε σε ελκυστικές προσφορές», είπε το στέλεχος. Από την άλλη πλευρά, ωστόσο, οι ειδικοί βλέπουν τις προσφορές ως τρόπους συγκέντρωσης επειγόντων μετρητών για την πραγματοποίηση πληρωμών και την εκτέλεση εργασιών. Για παράδειγμα, τα μετρητά που συγκέντρωσε η Spice-Jet θα την είχαν βοηθήσει να πραγματοποιήσει την πληρωμή παράδοσης για το αεροπλάνο Boeing 737 που παρέλαβε την Πέμπτη.
Σε αντίθεση με την AirAsia, η SpiceJet έχει βαριές απώλειες. Ο αερομεταφορέας σημείωσε τη μεγαλύτερη απώλειά του ποτέ, 559 crore το τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου. Ο σύμβουλος CAPA-Centre for Aviation με έδρα το Σίδνεϊ αναμένει ότι η αεροπορική εταιρεία θα χάσει έως και 35 εκατομμύρια δολάρια τον Οκτώβριο-Δεκέμβριο, που θεωρείται ισχυρό τρίμηνο για ταξίδια.
