Η τελευταία μαύρη λίστα που εκδόθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) περιλαμβάνει πλέον ΟΛΕΣ τις αεροπορικές εταιρείες που είναι εγγεγραμμένες στη Δημοκρατία του Σουδάν, μετά από μια καταδικαστική έκθεση του ICAO, Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας στο Μόντρεαλ του Καναδά και πρόσθεσε ανεξάρτητα πορίσματα της Ε.Ε. Η απαγόρευση τέθηκε σε ισχύ την περασμένη Πέμπτη, 1 Απριλίου, καθώς τα πρότυπα ασφαλείας στη χώρα περιγράφηκαν ως «δεν ανταποκρίνονται στα διεθνή πρότυπα», ούτε η επιβολή και η συμμόρφωση με το αποδεκτό φάσμα κανονισμών που διέπουν την παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία.
Υπήρξαν αρκετά αεροπορικά ατυχήματα στο Σουδάν τους τελευταίους μήνες και χρόνια, όλα υπονομεύοντας την εμπιστοσύνη στην ικανότητα της ρυθμιστικής αρχής να κυβερνά αποτελεσματικά τον κλάδο. Η απαγόρευση φέρεται να ισχύει για τις ακόλουθες αεροπορικές εταιρείες: Sudan Airways, Sun Air, Marsland Aviation, Attico, 48 Aviation και Azza Air Transport, ενώ άλλες που δεν κατονομάζονται εδώ φέρονται επίσης στη λίστα, συμπεριλαμβανομένης της Sudanese State Aviation Company.
Αναμενόμενα ουρλιαχτά αγανάκτησης και κραυγές αποκρουστικού παιχνιδιού ήρθαν γρήγορα από το Χαρτούμ, όπου η Ένωση Σουδανικής Κοινότητας της Αυστραλίας (SCAA) χαρακτήρισε την απαγόρευση της ΕΕ «αντιεπαγγελματική», μια ενδιαφέρουσα προοπτική ενός ρυθμιστικού φορέα που προήδρευσε σε μια σειρά αεροπορικών ατυχημάτων υπό την επαγγελματία του φροντίδα, ενώ επίσης, και εξίσου προβλέψιμα, κατηγορεί τις μόνιμες κυρώσεις κατά του καθεστώτος για την κατάσταση της αεροπορικής βιομηχανίας.
Αυτή η εξέλιξη αναμφίβολα θα ενισχύσει περαιτέρω τη δραστηριότητα των αεροπορικών εταιρειών καλής κατάστασης, από τις οποίες πλέον γειτονικές χώρες πετούν προς Τζούμπα και Χαρτούμ και ανεβάζουν επιβάτες και φορτία από εκεί, όπως η Jetlink, η East African Safari Air ή η Fly540 από το Ναϊρόμπι και η Air Uganda από Εντέμπε. Δεν ήταν δυνατό να διαπιστωθεί αμέσως εάν οι περιφερειακές ρυθμιστικές αρχές της αεροπορίας θα αντιδρούσαν στα νέα από τις Βρυξέλλες και θα απαγόρευαν επίσης αυτές τις αεροπορικές εταιρείες που είναι εγγεγραμμένες στο Σουδάν να πετούν προς τα αεροδρόμιά τους και θα τις υποβάλουν κατά την προσγείωση σε ειδικούς ελέγχους διαδρόμου για να διαπιστωθεί ότι δεν υπάρχουν μόνο όλα τα υποχρεωτικά έγγραφα στο αεροσκάφος τα αεροσκάφη τους αλλά και ότι έχει γίνει σωστή συντήρηση και τα πληρώματα είναι δεόντως αδειοδοτημένα.
Το Σουδάν και η ΛΔ του Κονγκό έχουν και οι δύο τρομακτικό ιστορικό ασφάλειας και αναμφισβήτητα οδηγούν τα στατιστικά αεροπορικών ατυχημάτων για την Αφρική με μεγάλη διαφορά. Άλλες αφρικανικές χώρες που υπόκεινται σε πλήρη απαγόρευση όλων των εγγεγραμμένων αεροπορικών εταιρειών τους είναι το Τζιμπουτί, το Μπενίν, η Ισημερινή Γουινέα, η Δημοκρατία του Κονγκό, η Σιέρα Λεόνε, το Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, η Σουαζιλάνδη και η Ζάμπια, ενώ η Αγκόλα και η Γκαμπόν έχουν απαγορεύσει πολλές από τις αεροπορικές τους εταιρείες με σε λίγα άλλα άτομα επιτρέπεται να πετάξουν προς την ΕΕ υπό αυστηρή επίβλεψη και προϋποθέσεις.
