Οι παίκτες του τουρισμού στην Τανζανία είναι πιθανό να σηκώσουν τα ποτήρια τους για να φτιάξουν τοστ για αξιόλογα κέρδη φέτος, χάρη στο κράτος που τους χορήγησε φορολογική ελάφρυνση σε μια προσπάθεια να ωθήσει την ανάπτυξη της βιομηχανίας.
Στον προϋπολογισμό 2018/19 που κατατέθηκε στο κοινοβούλιο την Πέμπτη την περασμένη εβδομάδα, ο υπουργός Οικονομικών, Δρ. Phillip Mpango πρότεινε την κατάργηση των εισαγωγικών δασμών σε διάφορα τουριστικά οχήματα σε μια προσπάθεια να τονωθεί η ανάπτυξη του βασικού τομέα της οικονομίας.
Ο τουρισμός είναι ο μεγαλύτερος κερδισμένος σε συνάλλαγμα της Τανζανίας, συνεισφέροντας κατά μέσο όρο 2 $ συν δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως, που ισοδυναμεί με το 25 τοις εκατό όλων των κερδών συναλλάγματος, σύμφωνα με στοιχεία της κυβέρνησης.
Ο τουρισμός συμβάλλει επίσης σε περισσότερο από 17 τοις εκατό του εθνικού ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος (GPD), δημιουργώντας περισσότερες από 1.5 εκατομμύρια θέσεις εργασίας.
«Προτείνω την τροποποίηση του πέμπτου χρονοδιαγράμματος της Κοινότητας της Ανατολικής Αφρικής - Πράξη Τελωνειακής Διαχείρισης, 2004, προκειμένου να παρέχεται απαλλαγή από εισαγωγικούς δασμούς σε διάφορους τύπους μηχανοκίνητων οχημάτων για τη μεταφορά τουριστών», δήλωσε ο Δρ Mpango ενώπιον της Εθνοσυνέλευσης στην πρωτεύουσα της χώρας του Δωδώματος.
Τα οχήματα που θα εισαχθούν αφορολόγητα την 1η Ιουλίου 2018 μόλις τεθεί σε ισχύ ο τροποποιημένος νόμος περιλαμβάνουν Μηχανοκίνητα Αυτοκίνητα, λεωφορεία Sight Seeing και χερσαία φορτηγά, τα οποία εισάγονται από αδειοδοτημένους ταξιδιωτικούς πράκτορες και πρέπει να πληρούν συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
"Ο στόχος αυτού του μέτρου είναι να προωθήσει τις επενδύσεις στον τουριστικό τομέα, να βελτιώσει τις υπηρεσίες, να δημιουργήσει απασχόληση και να αυξήσει τα κρατικά έσοδα", είπε στο τρέχον κοινοβούλιο.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Τανζανικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (TATO), ο Wilbard Chambulo μετακινήθηκε από το κράτος να παραιτηθεί από τον εισαγωγικό δασμό, λέγοντας ότι η φορολογική απαλλαγή είναι ένας αναστεναγμός για τα μέλη του, καθώς θα τους εξοικονομήσει 9,727 δολάρια για κάθε εισαγόμενο τουριστικό όχημα.
«Φανταστείτε πριν από αυτή την ελάφρυνση κάποιοι ταξιδιωτικοί πράκτορες συνήθιζαν να εισάγουν έως και 100 νέα οχήματα πριν και να πληρώνουν 972,700 $ ως εισαγωγικό δασμό μόνο. Τώρα αυτά τα χρήματα θα επενδυθούν για την επέκταση της εταιρείας για τη δημιουργία περισσότερων θέσεων εργασίας και εσόδων », εξήγησε ο κ. Chambulo.
Είναι κατανοητό, το TATO είχε αγωνιστεί με συνέπεια για να συμβεί αυτό, και τώρα ο επικεφαλής του είναι ευγνώμων στην κυβέρνηση που έδειξε προσοχή στη συνεπή κραυγή τους, χαρακτηρίζοντας αυτήν την κίνηση ως win-win deal.
Τα διαθέσιμα αρχεία δείχνουν ότι οι ταξιδιωτικοί πράκτορες στην Τανζανία υπόκεινται σε 37 διαφορετικούς φόρους, συμπεριλαμβανομένων εγγραφής επιχείρησης, τελών κανονιστικών αδειών, τελών εισόδου, φόρων εισοδήματος και τελών για κάθε τουριστικό όχημα ετησίως, μεταξύ άλλων.
Ο πρόεδρος του TATO υποστήριξε ότι το επίμαχο ζήτημα δεν είναι μόνο ο τρόπος πληρωμής μυριάδων φόρων και κερδών, αλλά και ο τρόπος και ο χρόνος που δαπανάται για τη συμμόρφωση με περίπλοκους φόρους.
"Οι ταξιδιωτικοί πράκτορες χρειάζονται εξορθολογισμό των φόρων για να διευκολύνουν τη συμμόρφωση επειδή το κόστος συμμόρφωσης είναι τόσο υψηλό και ως εκ τούτου λειτουργεί ως εμπόδιο για την εθελοντική συμμόρφωση" εξήγησε ο κ. Chambulo.
Πράγματι, μια μελέτη για τον τουρισμό της Τανζανίας δείχνει ότι οι διοικητικές επιβαρύνσεις για τη συμπλήρωση του φόρου αδειών και την επιβολή εγγράφων επιβαρύνουν πολύ τις επιχειρήσεις από άποψη χρόνου και χρήματος.
Για παράδειγμα, ο ταξιδιωτικός πράκτορας αφιερώνει πάνω από τέσσερις μήνες για να ολοκληρώσει τη ρυθμιστική γραφειοκρατία, ενώ στα έγγραφα φόρου και άδειας καταναλώνει συνολικά 745 ώρες ετησίως.
Η έκθεση που έγινε από την Τανζανική Συνομοσπονδία Τουρισμού (TCT) και το BEST- Dialogue, δείχνει ότι το μέσο ετήσιο κόστος του προσωπικού για την ολοκλήρωση των κανονιστικών γραφείων ανά τοπικό ταξιδιωτικό πράκτορα είναι 2.9 εκατομμύρια Tsh (1,300 $) ετησίως.
Η Τανζανία υπολογίζεται ότι φιλοξενεί πάνω από 1,000 τουριστικές εταιρείες, αλλά τα επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι υπάρχουν μόλις 330 επίσημες εταιρείες που συμμορφώνονται με το φορολογικό καθεστώς, κάτι που πιθανότατα οφείλεται στις πολυπλοκότητες της συμμόρφωσης.
Αυτό σημαίνει ότι θα μπορούσαν να λειτουργούν 670 ταξιδιωτικές εταιρείες χαρτοφυλακίων στην Τανζανία. Με την ετήσια αμοιβή των $ 2000, σημαίνει ότι το ταμείο χάνει 1.34 εκατομμύρια δολάρια ετησίως.
Ωστόσο, ο Υπουργός Οικονομικών, Δρ Mpango υποσχέθηκε επίσης μέσω της ομιλίας για τον προϋπολογισμό ότι η κυβέρνηση πρόκειται να εισαγάγει ένα ενιαίο σύστημα πληρωμών όπου οι επιχειρηματίες θα πληρώνουν όλους τους φόρους κάτω από μια στέγη για να τους προσφέρουν συμμόρφωση χωρίς φόρους.
Ο Δρ Mpango διέκοψε επίσης τις διάφορες αμοιβές που προβλέπονται στην Αρχή για την Εργασία, την Ασφάλεια και την Υγεία (OSHA), όπως τα τέλη που επιβάλλονται στο έντυπο αίτησης για την εγγραφή των χώρων εργασίας, εισφορές, πρόστιμα που σχετίζονται με εξοπλισμό πυρκαγιάς και διάσωσης, άδεια συμμόρφωσης και τέλη παροχής συμβουλών ύψους 500,000 /- ($ 222) και 450,000 αντίστοιχα ($ 200).
«Η κυβέρνηση θα συνεχίσει να επανεξετάζει διάφορες εισφορές και τέλη που επιβάλλονται από παραστατικούς οργανισμούς, ιδρύματα και οργανισμούς με σκοπό τη βελτίωση του επιχειρηματικού και επενδυτικού περιβάλλοντος», δήλωσε ο υπουργός στο Κοινοβούλιο.
Ο διευθύνων σύμβουλος του TATO, Sirili Akko είναι αισιόδοξος ότι εάν ο προϋπολογισμός εγκριθεί από το Κοινοβούλιο και εφαρμοστεί με τον τρόπο που είναι, θα ανοίξει περισσότερες ευκαιρίες για επενδυτές οι οποίοι με τη σειρά τους θα ξεκλειδώσουν το τουριστικό δυναμικό.
