Η ανώτερη διοίκηση των παρόχων πολυτελών ιδιωτικών αεροσκαφών Flexjet και Flight Options ενημέρωσε τους Teamsters την περασμένη εβδομάδα ότι δεν θα εφαρμόσουν τη Συγχωνευμένη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας ("MCBA") που καλύπτει τις συνδυασμένες ομάδες πιλότων Flexjet και Flight Options που ανατέθηκε από διαιτητή στις 10 Οκτωβρίου. 2017.
Η απόφαση ακολουθεί μια μακρά διαδικασία διαιτησίας που σχεδιάστηκε για να θεσπίσει όρους σύμβασης για την υπαγωγή όλων των πιλότων και στις δύο ομάδες σε ένα σύνολο κανόνων. Αντίθετα, η εταιρεία σκοπεύει να καθυστερήσει την εφαρμογή του MCBA, το οποίο επρόκειτο να τεθεί άμεσα σε ισχύ. Επιπλέον, η εταιρεία θα αμφισβητήσει σε διαιτησία την ολοκληρωμένη λίστα αρχαιότητας των πιλότων («ISL») που παρουσίασε το σωματείο στην εταιρεία τον Φεβρουάριο του 2016.
Τον Ιούλιο του 2017 ένα ομοσπονδιακό εφετείο διαπίστωσε ότι η εταιρεία είχε το δικαίωμα να διαιτητεύσει το ISL πριν το εφαρμόσει. Το σωματείο ρώτησε επανειλημμένα την εταιρεία εάν σκόπευε να διαιτητεύσει, αλλά δεν έλαβε απάντηση για μήνες. Τώρα, μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος της ανάθεσης του MCBA, η διοίκηση δήλωσε τελικά την πρόθεσή της να διαιτητεύσει το ISL.
«Η διοίκηση Flexjet και Flight Options συνεχίζει να αρνείται στους πιλότους οποιεσδήποτε βελτιώσεις στους μισθούς, τα επιδόματα και τις συνθήκες εργασίας τους τη στιγμή που οι έμπειροι πιλότοι είναι σε έλλειψη», είπε ο Capt. Efrem Vojta, Πρόεδρος της Teamsters Local 1108. «Δεν είναι περίεργο ότι μεταξύ Ιανουαρίου 2016 και Σεπτεμβρίου 2017 ο αριθμός των ενεργών πιλότων που πετούσαν για τις συνδυασμένες εταιρείες μειώθηκε κατά 15 τοις εκατό».
«Τον Μάιο του 2016 ο δικαστής του Περιφερειακού Δικαστηρίου των ΗΠΑ Τζέιμς Γκουίν έκρινε ότι η ISL ήταν «δίκαιη και δίκαιη» σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο McCaskill-Bond. Αν και ένα ομοσπονδιακό εφετείο διαπίστωσε ότι η εταιρεία είχε το δικαίωμα να διαιτητεύσει το ISL, συμφώνησε με το συμπέρασμα του δικαστή Gwin. Είμαστε βέβαιοι ότι η διαδικασία διαιτησίας θα καθορίσει ότι η εταιρεία πρέπει να την αποδεχθεί», δήλωσε ο Capt. David Bourne, Διευθυντής του Τμήματος Αεροπορικών Γραμμών Teamsters. «Αυτή είναι απλώς μια ακόμη τακτική καθυστέρησης από τη διοίκηση για να αποτρέψει την εφαρμογή μιας συλλογικής σύμβασης εργασίας την οποία δικαιούνται οι πιλότοι και οι οικογένειές τους».
«Η συνεχιζόμενη αβεβαιότητα σχετικά με τους όρους απασχόλησής τους βαραίνει πολύ το μυαλό των πιλότων στις συνδυασμένες εταιρείες», είπε ο Vojta. «Σχεδόν 600 πιλότοι δεν θα πρέπει να εργάζονται στο εχθρικό περιβάλλον που έχει διαμορφώσει η διοίκηση που δημιουργεί πιθανούς περισπασμούς στο πιλοτήριο και θέτει σε κίνδυνο τις ασφαλείς λειτουργίες. Οι έμπειροι πιλότοι μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε πολλές ευκαιρίες καριέρας και αναμφίβολα θα αποφύγουν το Flexjet και τις Επιλογές Πτήσης. Αντίθετα, θα επιδιώξουν να πετάξουν για μια ανώτερη διευθυντική ομάδα που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της εταιρείας τους, όχι σε πόλεμο φθοράς με τους πιλότους και το σωματείο τους».
Το Flexjet και το Flight Options είναι πολυτελή επιχειρησιακά αεροσκάφη που εξυπηρετούν τις πλούσιες και μεγάλες εταιρείες και λειτουργούν υπό την ομπρέλα της μητρικής εταιρείας αερομεταφορών One Sky Flight, LLC.
Οι Teamsters κέρδισαν το δικαίωμα να εκπροσωπήσουν τη συνδυασμένη πιλοτική ομάδα Flexjet και Flight Options σε εκλογές του Εθνικού Συμβουλίου Διαμεσολάβησης τον Δεκέμβριο του 2015.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Οι Teamsters κέρδισαν το δικαίωμα να εκπροσωπήσουν τη συνδυασμένη πιλοτική ομάδα Flexjet και Flight Options σε εκλογές του Εθνικού Συμβουλίου Διαμεσολάβησης τον Δεκέμβριο του 2015.
- “Flexjet and Flight Options management continues to deny the pilots any improvements in their wages, benefits and working conditions at a time when experienced pilots are in short supply,”.
- Η ανώτερη διοίκηση των παρόχων πολυτελών ιδιωτικών αεροσκαφών Flexjet και Flight Options ενημέρωσε τους Teamsters την περασμένη εβδομάδα ότι δεν θα εφαρμόσουν τη Συγχωνευμένη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας ("MCBA") που καλύπτει τις συνδυασμένες ομάδες πιλότων Flexjet και Flight Options που ανατέθηκε από διαιτητή στις 10 Οκτωβρίου. 2017.
