Αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους λειτουργούν με ένα επιχειρηματικό μοντέλο που επικεντρώνεται στην προσφορά χαμηλότερων ναύλων από τις παραδοσιακές αεροπορικές εταιρείες πλήρους εξυπηρέτησης. Αυτοί οι αερομεταφορείς στοχεύουν να προσελκύσουν ταξιδιώτες που γνωρίζουν τον προϋπολογισμό, παρέχοντας υπηρεσίες χωρίς περιττά πράγματα και συχνά λειτουργώντας πιο αποτελεσματικά για να μειώσουν το κόστος. Συχνά προωθούν σε μεγάλο βαθμό τις online κρατήσεις, μειώνοντας την ανάγκη για παραδοσιακά ταξιδιωτικά γραφεία και εξοικονομώντας κόστος διανομής.
Σύμφωνα με τους αναλυτές αερομεταφορών OAG, η Spirit Airlines έχει βγει νικητής έναντι των αντιπάλων της και τώρα χαιρετίζεται ως μια επιτυχημένη ιστορία για την ανάκαμψη μετά την πανδημία, εντάσσοντας τις τάξεις της Ryanair και της IndiGo ως αερομεταφορέας εξαιρετικά χαμηλού κόστους.
Η Spirit Airlines έχει σημειώσει αύξηση 35.2% στις συχνότητες από την έναρξη της πανδημίας, εκτελώντας σχεδόν 26,000 πτήσεις τον Νοέμβριο. Επιπλέον, έχουν προσθέσει περισσότερες από 6,700 θέσεις από το 2019, υποδηλώνοντας μια αυξανόμενη ζήτηση για προσιτές ταξιδιωτικές επιλογές μεταξύ των επιβατών.
Οι παλαιού τύπου αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν αυτήν τη στιγμή προκλήσεις για την αποκατάσταση των συχνοτήτων πτήσεων πριν από την πανδημία. Η Air Canada, η Lufthansa και η United Airlines παρουσίασαν μεμονωμένα μειώσεις συχνότητας κατά 29.9%, 17.2% και 16.9% αντίστοιχα, όπως αναφέρει η OAG. Αυτή η μείωση μπορεί να αποδοθεί σε διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των σημείων συμφόρησης στον εφοδιασμό στον κλάδο των αερομεταφορών, ζητημάτων κατασκευής και ενός σκανδάλου πιστοποιητικών ασφαλείας νωρίτερα μέσα στο έτος. Αυτά τα περιστατικά οδήγησαν σε ακινητοποίηση πτήσεων από πολλές παραδοσιακές αεροπορικές εταιρείες, κυρίως λόγω ανακλήσεων και επιθεωρήσεων κινητήρων. Για να διασφαλιστεί ότι η αναπτυξιακή τροχιά του κλάδου παραμένει σε καλό δρόμο, οι εταιρείες εναλλακτικών επενδύσεων και διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων αντιμετωπίζουν τα σημεία συμφόρησης στην εφοδιαστική αλυσίδα, εστιάζοντας συγκεκριμένα στις επισκευές κινητήρων.
Eastar Jet, α Κορεατική αεροπορική εταιρεία, πρόσφατα εξασφάλισε μια σημαντική εισροή κεφαλαίων και υπέγραψε συμφωνία για την ενοικίαση πέντε ολοκαίνουργιων αεροπλάνων Boeing 737 MAX 8. Στην περιοχή APAC, τόσο η IndiGo, ο εξέχων αερομεταφορέας χαμηλού κόστους της Ινδίας, όσο και η Air China παρουσίασαν αξιοσημείωτες αυξήσεις στη συχνότητα πτήσεων, με την IndiGo να αναφέρει αύξηση 29.5% και την Air China να αναφέρει αύξηση 20.3%.
