Οικονομικά Αποτελέσματα Γ' Τριμήνου
- Η δυναμικότητα που αναφέρθηκε στο τρίτο τρίμηνο του 2021 μειώθηκε κατά 28% σε σύγκριση με το τρίτο τρίμηνο του 2019.
- Αναφέρθηκαν καθαρά κέρδη τρίτου τριμήνου 2021 0.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, προσαρμοσμένη καθαρή ζημιά 0.3 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
- Αναφέρθηκαν συνολικά λειτουργικά έσοδα τρίτου τριμήνου 2021 7.8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, μειωμένα κατά 31.9% σε σύγκριση με το τρίτο τρίμηνο του 2019.
- Αναφέρθηκαν Συνολικά έσοδα ανά Μίλι Διαθέσιμης Θέσης (TRASM) τρίτου τριμήνου 2021 μειωμένα κατά 5.1% σε σύγκριση με το τρίτο τρίμηνο του 2019.
- Τα αναφερθέντα λειτουργικά έξοδα τρίτου τριμήνου 2021 μειώθηκαν κατά 32.2%, μειωμένα κατά 20.9% εξαιρουμένων των ειδικών επιβαρύνσεων (πιστώσεις), σε σύγκριση με το τρίτο τρίμηνο 2019.
- Το αναφερόμενο κόστος ανά διαθέσιμο μίλι θέσεων (CASM) τρίτου τριμήνου 2021 μειώθηκε κατά 5.6%, CASM, εξαιρουμένων των καυσίμων, της κατανομής κερδών, των επιχειρηματικών εξόδων τρίτων και των ειδικών χρεώσεων (CASM-ex) κατά 14.9% σε σύγκριση με το τρίτο τρίμηνο του 2019.
- Αναφέρθηκε περιθώριο τρίτου τριμήνου 2021 προ φόρων 7.8%, αρνητικό 6.1% σε προσαρμοσμένη βάση.
- Το αναφερόμενο τρίτο τρίμηνο 2021 προσαρμόστηκε στα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) του περιθωρίου 7.4%.
- Αναφέρθηκε τρίτο τρίμηνο 2021 που έληξε διαθέσιμη ρευστότητα περίπου 21 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
θέα
- Αναμένει ότι η δυναμικότητα του τέταρτου τριμήνου 2021 θα μειωθεί κατά περίπου 23% σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο του 2019.
- Αναμένει ότι τα συνολικά έσοδα του τέταρτου τριμήνου 2021 θα μειωθούν κατά 25% έως 30% σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο του 2019.
- Αναμένει ότι το τέταρτο τρίμηνο του 2021 το CASM-ex θα αυξηθεί κατά 12% έως 14% σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο του 2019.
- Εκτιμάται η τιμή καυσίμου για το τέταρτο τρίμηνο του 2021 περίπου 2.39 $ ανά γαλόνι.
- Συνεχίζει να αναμένει ότι το 2022 CASM-ex θα είναι χαμηλότερο από το 2019.
- Αναμένει ότι η χωρητικότητα του 2022 θα αυξηθεί περίπου κατά 5% σε σύγκριση με το 2019, λόγω της διεθνούς ανάπτυξης.
- Αναμένει ότι οι προσαρμοσμένες κεφαλαιουχικές δαπάνες θα είναι περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια για ολόκληρο το έτος 2021.
- Αναμένει προσαρμοσμένα μειωμένα κέρδη ανά μετοχή το 2026 σε περίπου 20 $, υποθέτοντας ότι ο ίδιος αριθμός απομειωμένων μετοχών σε κυκλοφορία έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2021. Η United Next υποθέτει ότι το 2026 το TRASM θα παραμείνει μειωμένο περίπου 1% σε σύγκριση με το 2019.
- Παραμένει σε καλό δρόμο για την επίτευξη μακροπρόθεσμων οικονομικών στόχων από το σχέδιο United Next.
