AMR, Continental, Delta Air πέφτουν καθώς η ζήτηση εξασθενεί

Η Continental Airlines Inc. και η μητρική εταιρεία American Airlines AMR Corp. οδήγησαν σε μειώσεις μεταξύ των αερομεταφορέων των ΗΠΑ μετά τα στοιχεία του Φεβρουαρίου που έδειξαν πτώση των ναύλων και των ταξιδιών.

Η Continental Airlines Inc. και η μητρική εταιρεία American Airlines AMR Corp. οδήγησαν σε μειώσεις μεταξύ των αερομεταφορέων των ΗΠΑ μετά τα στοιχεία του Φεβρουαρίου που έδειξαν πτώση των ναύλων και των ταξιδιών.

Η Continental υποχώρησε 17%, η μεγαλύτερη από τον Οκτώβριο, και η AMR έπεσε στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Απρίλιο του 2003, καθώς οι αναλυτές είπαν ότι ο κλάδος μπορεί να αναγκαστεί να μειώσει περαιτέρω τη χωρητικότητα θέσεων επειδή η κατάρρευση της ζήτησης μπορεί να διαγράψει τα κέρδη από τις χαμηλότερες τιμές των καυσίμων.

"Η σοβαρότητα της οικονομικής ύφεσης επηρεάζει όλα τα τμήματα των ταξιδιών", δήλωσε ο Jim Corridore, αναλυτής της Standard & Poor's στη Νέα Υόρκη, σε ένα σημείωμα προς τους επενδυτές σήμερα. Συνδύασε την αξιολόγησή του στην Delta Air Lines Inc. με έδρα την Ατλάντα, τον μεγαλύτερο αερομεταφορέα στον κόσμο, για να «αγοράσει» από «ισχυρή αγορά».

Η Continental, η τέταρτη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ, έχασε 1.60 δολάρια στα 8 δολάρια στις 4:01 μ.μ. στις σύνθετες συναλλαγές του Χρηματιστηρίου της Νέας Υόρκης, ενώ η Νο. 2 AMR υποχώρησε 61 σεντς, ή 16 σεντ, στα 3.13 δολάρια και η Delta υποχώρησε 33 σεντς ή 7.2 τοις εκατό , στα 4.26 $.

Η UAL Corp., μητρική της Νο. 3 United Airlines, σημείωσε πτώση 32 σεντς, ή 7.5%, στα 3.94 δολάρια στη χρηματιστηριακή αγορά Nasdaq. Μια διολίσθηση 8.1 τοις εκατό για τον δείκτη Bloomberg US Airlines ξεπέρασε τις υποχωρήσεις κάτω του 1 τοις εκατό για τον Dow Jones Industrial Average και τον Standard & Poor's 500 Index.

«Η αγορά φαίνεται να έχει την άποψη ότι ολόκληρος ο κλάδος πλησιάζει στην αφερεγγυότητα», δήλωσε ο Jamie Baker, αναλυτής της JPMorgan Chase & Co. «Διαφωνούμε κάθετα».

Ελκυστικές τιμές

Οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών βρίσκονται σε ελκυστικές τιμές μετά την πτώση τους το περασμένο έτος και δεν υπάρχουν ενδείξεις νέας αύξησης των τιμών των καυσίμων αεριωθουμένων, έγραψε σε σημείωμα η Baker με έδρα τη Νέα Υόρκη. Τα καύσιμα αεροσκαφών έχουν υποχωρήσει 72 τοις εκατό από το ρεκόρ του Ιουλίου.

Η Continental και η Southwest Airlines Co., η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία χαμηλών ναύλων, δήλωσαν αργά χθες ότι η κίνηση μειώθηκε τον Φεβρουάριο.

Στην Continental που εδρεύει στο Χιούστον, τα έσοδα για κάθε θέση που διανύθηκε ένα μίλι στις κύριες πτήσεις της μειώθηκαν έως και 10.5%, υπερβαίνοντας τις εκτιμήσεις για πτώση 8% από τον Hunter Keay, αναλυτή της Stifel Nicolaus & Co., και 7% από την Helane Becker. της Jesup & Lamont Securities Corp.

Η μείωση της ζήτησης, ιδιαίτερα μεταξύ των ταξιδιωτών για επαγγελματικούς λόγους, οδήγησε σε μια «πιο προσεκτική» προοπτική για τα έσοδα φέτος, δήλωσε η Southwest με έδρα το Ντάλας. Ο Baker είπε ότι τα έσοδα της Southwest από το έτος μέχρι σήμερα για κάθε θέση υποδηλώνουν μείωση περίπου 3 τοις εκατό τον Φεβρουάριο.

Η Southwest, η οποία μειώνει τη χωρητικότητα των θέσεων φέτος για πρώτη φορά από το 1988, υποχώρησε 29 σεντς, ή 5.3 τοις εκατό, στα 5.23 δολάρια, τη χαμηλότερη τιμή από τον Ιούλιο του 1997.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...