Η Cathay Pacific Airways εγκαινιάζει υπηρεσία φορτίου στο Πίτσμπουργκ, Π.Α.

Η Cathay Pacific Airways εγκαινιάζει υπηρεσία φορτίου στο Πίτσμπουργκ, Π.Α.
Η Cathay Pacific Airways εγκαινιάζει υπηρεσία φορτίου στο Πίτσμπουργκ, Π.Α.
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Cathay Pacific Airways Σήμερα ξεκίνησε μια προσωρινή επέκταση των δραστηριοτήτων της στην Αμερική, με μια υπηρεσία φορτίου 12 εβδομάδων που συνδέεται Διεθνές Αεροδρόμιο του Πίτσμπουργκ (PIT) με τη Νοτιοανατολική Ασία, για να συμπληρώσει το υπάρχον δίκτυο 19 σταθμών φορτίου της αεροπορικής εταιρείας σε ολόκληρη την Αμερική, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών φορτίου της Ανατολικής Ακτής προς τη Βοστώνη, το Νιούαρκ και την Ουάσινγκτον, το Ντουλς και ένα ειδικό λιμάνι φορτηγών στη Νέα Υόρκη (JFK). Η πρώτη άφιξη κατέβηκε στο Πίτσμπουργκ σήμερα στις 10:30 π.μ. τοπική ώρα, μεταφέροντας καταναλωτικά αγαθά από την Ασία.

Η προσωρινή υπηρεσία θα πραγματοποιηθεί στο Χο Τσι Μινχ (SGN), σταματώντας στον τερματικό σταθμό φορτίου της Cathay Pacific στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ, προσγείωση στο PIT κάθε Δευτέρα και Πέμπτη έως τις 26 Νοεμβρίου 2020.

Συγκεκριμένα, η πτήση CX8800 θα εκτελείται από ένα αναδιαμορφωμένο επιβατικό αεροσκάφος Boeing 777-300ER αντί για το φορτηγό μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων της Cathay Pacific, το Boeing 747-8, από τα οποία υπάρχουν σήμερα 14 στο στόλο της.

«Η Cathay Pacific είναι ενθουσιασμένη που συνδέει το Χονγκ Κονγκ, έναν από τους βασικούς κόμβους διατροπικών αεροπορικών μεταφορών στον κόσμο, με το Πίτσμπουργκ. Η πόλη βρίσκεται σε ιδανική τοποθεσία μεταξύ της Ανατολικής Θάλασσας και του Midwest, που φιλοξενεί πάνω από το 50% του πληθυσμού των Ηνωμένων Πολιτειών », δήλωσε ο Fred Ruggiero, Αντιπρόεδρος Cargo, Americas, Cathay Pacific Airways. «Το φορτίο παραμένει ένα φωτεινό σημείο για την αεροπορική εταιρεία κατά τη διάρκεια αυτής της δύσκολης περιόδου. Αυτή η προσωρινή επέκταση υπογραμμίζει τη δέσμευση της Cathay Pacific στους συνεργάτες μας για τη μεταφορά εμπορευμάτων, οι οποίοι ζήτησαν μια εκτεταμένη υπηρεσία φορτίου για την κάλυψη της αυξημένης ζήτησης. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ενώσουμε τις δυνάμεις μας με το Διεθνές Αεροδρόμιο του Πίτσμπουργκ και τη Μοναδική Logistics και ανυπομονούμε να βοηθήσουμε μελλοντικές ανάγκες μεταφοράς εμπορευμάτων. "

«Η ιστορία του Πίτσμπουργκ είναι ως κέντρο μεταφοράς και εφοδιαστικής», δήλωσε ο Εκτελεστικός Σύμβουλος του Allegheny County Rich Fitzgerald. «Συνεχίζουμε να έχουμε αυτόν τον κλάδο ως βασικό μέρος της οικονομίας μας, γι 'αυτό είμαι περήφανος που καλωσορίζω την Cathay Pacific και τη Unique Logistics στο αναπτυσσόμενο χαρτοφυλάκιο αεροπορικών φορτίων στην περιοχή. Γνωρίζουμε τώρα, περισσότερο από ποτέ, πόσο σημαντικό είναι να μεταφέρουμε προϊόντα σε όλο τον κόσμο γρήγορα και αποτελεσματικά και προσβλέπουμε και στις δύο εταιρείες να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους στο Πίτσμπουργκ. "

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε με την Cathay Pacific και την Unique Logistics για την επέκταση του δικτύου αεροπορικών φορτίων μας», δήλωσε η Διευθύνων Σύμβουλος του Διεθνούς Αεροδρομίου του Πίτσμπουργκ Christina Cassotis. «Αυτό είναι ένα ακόμη βήμα για τη δημιουργία του Διεθνούς Αεροδρομίου του Πίτσμπουργκ σε ένα παγκόσμιο κέντρο εφοδιαστικής με υπηρεσίες παγκόσμιας κλάσης. Η ταχύτητα, η αποδοτικότητα και η ιδανική τοποθεσία μας προσφέρουν ένα μοναδικό όφελος για τους μεταφορείς και τους μεταφορείς εμπορευμάτων που θέλουν να εξυπηρετήσουν την αγορά της Βόρειας Αμερικής. "

Σε μια προσπάθεια να εισαγάγει επιπλέον χωρητικότητα φορτίου όπου είναι δυνατόν και να βοηθήσει στην υποστήριξη των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού, η Cathay Pacific αναδιάρθρωσε δύο επιβατικά αεροσκάφη Boeing 777-300ER σε «preighters», με θέσεις που αφαιρέθηκαν στις καμπίνες Economy και Premium Economy για να επιτρέψει στην αεροπορική εταιρεία να μεταφέρει 12 τόνους πρόσθετου φορτίου με επιπλέον μέτρα ασφάλειας και προστασίας.

Η Cargo είναι επί του παρόντος η πιο ισχυρή απόδοση για την Cathay Pacific, η οποία εκτελεί πάνω από 436 ζεύγη επιβατικών πτήσεων μόνο με φορτίο και μεταφέρει πάνω από 102,122 τόνους φορτίου και ταχυδρομείου τον Αύγουστο του 2020.

Ο υπερσύγχρονος τερματικός σταθμός Cathay Pacific Cargo στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ προσφέρει ένα ευρύ φάσμα λογιστικών λύσεων για τη βιομηχανία αεροπορικών μεταφορών. Συνδυάζοντας την προηγμένη τεχνολογία με βελτιωμένες ροές εργασίας για να ορίσουμε νέα κριτήρια αναφοράς για τη βιομηχανία, οι πελάτες επωφελούνται από παρατεταμένους χρόνους διακοπής, αποδοχή φορτίου της τελευταίας στιγμής και μειωμένους χρόνους σύνδεσης για μεταφορτώσεις. Σε συνδυασμό με το μη αμφισβητούμενο και αξιόπιστο τερματικό φορτίου του Διεθνούς Αεροδρομίου του Πίτσμπουργκ για τη μεταφορά εμπορευμάτων από και προς τη Βόρεια Αμερική, η διαδρομή εμπορευματικών μεταφορών θα είναι σε θέση να μεταφέρει όσο το δυνατόν αποτελεσματικότερα, παραδίδοντας 35-40 τόνους φορτίου.

Είστε μέρος αυτής της ιστορίας;



  • Εάν έχετε περισσότερες λεπτομέρειες για πιθανές προσθήκες, θα εμφανιστούν συνεντεύξεις eTurboNews, και το είδαν περισσότερα από 2 εκατομμύρια που μας διαβάζουν, ακούνε και μας παρακολουθούν σε 106 γλώσσες κάντε κλικ εδώ
  • Περισσότερες ιδέες για ιστορία; Περισσότερα


ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Η Cathay Pacific Airways ξεκίνησε σήμερα μια προσωρινή επέκταση των δραστηριοτήτων της στην Αμερική, με μια υπηρεσία φορτίου 12 εβδομάδων που συνδέει το Διεθνές Αεροδρόμιο του Πίτσμπουργκ (PIT) με τη Νοτιοανατολική Ασία, για να συμπληρώσει το υπάρχον δίκτυο της αεροπορικής εταιρείας με 19 σταθμούς φορτίου σε όλη την Αμερική, συμπεριλαμβανομένης της Ανατολικής Ακτής. υπηρεσίες φορτίου στη Βοστώνη, στο Νιούαρκ και στην Ουάσιγκτον, στο Ντάλες, και ένα αποκλειστικό λιμάνι φορτηγών στη Νέα Υόρκη (JFK).
  • «Συνεχίζουμε να έχουμε αυτόν τον κλάδο ως βασικό μέρος της οικονομίας μας, γι' αυτό είμαι περήφανος που καλωσορίζω την Cathay Pacific και τη Unique Logistics στο διευρυνόμενο χαρτοφυλάκιο αεροπορικών φορτίων μας στην περιοχή.
  • Σε συνδυασμό με τον μη συμφορημένο και αξιόπιστο τερματικό σταθμό φορτίου του Διεθνούς Αεροδρομίου του Πίτσμπουργκ για τη μεταφορά εμπορευμάτων από και προς τη Βόρεια Αμερική, η εμπορευματική διαδρομή θα μπορεί να αποστέλλεται όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, παραδίδοντας 35-40 τόνους φορτίου.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Μοιράστε σε...