Αεροδρόμιο Μονάχου: Ο όγκος των επιβατών μειώνεται κατά τα δύο τρίτα

Μετά από χρόνια συνεχούς αύξησης της κυκλοφορίας, η παγκόσμια εξάπλωση του κοροναϊού προκάλεσε αριθμούς επιβατών στο Αεροδρόμιο του Μονάχου να μειωθεί ξανά για πρώτη φορά: Ο όγκος των επιβατών μειώθηκε κατά περίπου 15 εκατομμύρια σε λιγότερο από 7.8 εκατομμύρια το πρώτο εξάμηνο του 2020 - μείωση των δύο τρίτων σε σύγκριση με το επίπεδο του προηγούμενου έτους. Ο αριθμός των κινήσεων των αεροσκαφών μειώθηκε από πάνω από 200,000 απογειώσεις και προσγειώσεις σε περίπου 87,000 - πτώση 57%. Ο όγκος του αερομεταφερόμενου φορτίου ήταν 87,000 μετρικοί τόνοι και συνεπώς μειώθηκε κατά το ήμισυ σε σύγκριση με τον προηγούμενο χρόνο.

Το δεύτερο τρίμηνο του 2020, η κίνηση των επιβατών στο αεροδρόμιο του Μονάχου σχεδόν σταμάτησε λόγω των παγκόσμιων ταξιδιωτικών περιορισμών. Ο όγκος των επιβατών μειώθηκε κατά 98% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Ο αριθμός των απογειώσεων και των προσγειώσεων μειώθηκε κατά περίπου 92% κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Ως αποτέλεσμα, το αεροδρόμιο κατέγραψε το χαμηλότερο τριμηνιαίο αποτέλεσμα από τότε που άνοιξε το 1992. Με πτώση 78 τοις εκατό, το αεροπορικό φορτίο σημείωσε ελαφρώς μικρότερη μείωση το δεύτερο τρίμηνο. Ειδικές πτήσεις με αεροπλάνα φορτίου που μετέφεραν ιατρικά εφόδια στο Μόναχο επηρέασαν εδώ.

Οι επιπτώσεις της πανδημίας του κορανοϊού αντικατοπτρίζονται στα στατιστικά στοιχεία κυκλοφορίας για τον Απρίλιο και τον Μάιο ειδικότερα. Κατά τη διάρκεια αυτών των μηνών, οι αριθμοί επιβατών ανήλθαν μόνο σε περίπου ένα τοις εκατό αυτών από τον προηγούμενο χρόνο. Από τα μέσα Ιουνίου, όταν καταργήθηκαν οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί εντός της ΕΕ, μια αργή ανοδική τάση γίνεται εμφανής. Όπου μετρήθηκαν μόνο μερικές χιλιάδες επιβάτες την εβδομάδα τον Απρίλιο, οι αριθμοί είχαν ήδη αυξηθεί πάνω από 100,000 την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου. Τώρα η βαυαρική πρωτεύουσα συνδέεται και πάλι με περισσότερους από 120 προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Εκτός από 13 συνδέσεις εντός της Γερμανίας και πολλούς ευρωπαϊκούς προορισμούς, ταξιδεύετε σε επτά προορισμούς μεγάλων αποστάσεων στη Βόρεια Αμερική (Σικάγο, Λος Άντζελες, Νιούαρκ, Σαν Φρανσίσκο, Ουάσιγκτον, Μόντρεαλ και Τορόντο) και πέντε προορισμούς μεγάλων αποστάσεων στην Ασία (Αμπού Ντάμπι) , Δελχί, Ντόχα, Ντουμπάι και Σεούλ) προσφέρεται. Υπάρχουν σχέδια για την προσθήκη περαιτέρω προορισμών στην Άπω Ανατολή, ιδίως αυτό το καλοκαίρι.

Για τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του Αεροδρομίου του Μονάχου, Jost Lammers, τα εξαμηνιαία στοιχεία του αεροδρομίου είναι μια έκφραση της τεράστιας κρίσης που αντιμετωπίζει ολόκληρη η αεροπορική βιομηχανία: «Ακριβώς όπως οι αεροπορικές εταιρείες, βρισκόμαστε σε μια δύσκολη κατάσταση χωρίς δικό μας λάθος, το οποίο είναι θέτοντας σημαντικές προκλήσεις. Τώρα πρέπει να θέσουμε το αεροδρόμιο του Μονάχου σε μια φάση ενοποίησης που θα διαρκέσει για αρκετά χρόνια. Όμως, όσον αφορά τις μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες εξελίξεις, είμαι ακόμα πεπεισμένος ότι το αεροδρόμιο μας θα επαναλάβει το ρόλο του ως σημαντικού ευρωπαϊκού κόμβου αεροπορικών μεταφορών. "

# ανακατασκευή