Τα αεροδρόμια του Καναδά καλωσόρισαν σήμερα τη συμμετοχή του υπουργού Μεταφορών Marc Garneau με τις κοινότητες αεροδρομίων και αερομεταφορέων του Καναδά σε μια σειρά θεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της εμπειρίας των ταξιδιωτών. Όμως, με την έντονη αύξηση του όγκου των επιβατών, τα αεροδρόμια ενθάρρυναν τον υπουργό να ξεκινήσει εκ νέου τις δεσμεύσεις που έγιναν πέρυσι για έλεγχο ασφαλείας στα αεροδρόμια - τη μεγαλύτερη πηγή καταγγελιών από τους ταξιδιώτες αεροπορικών μεταφορών σήμερα.
Σε μια συνεδρίαση της Μόνιμης Υπουργικής Συμβουλευτικής Επιτροπής της Αεροπορικής Βιομηχανίας που πραγματοποιήθηκε στο Μόντρεαλ νωρίτερα σήμερα, τα αεροδρόμια του Καναδά περιέγραψαν πώς γνώρισαν ισχυρή αύξηση 5.4% στον όγκο επιβατών πέρυσι. Αυτή η αύξηση ήταν ακόμη υψηλότερη σε πολλά από τα πιο πολυσύχναστα διεθνή αεροδρόμια του Καναδά, οδηγώντας σε μεγάλες ουρές και κουρασμένους ταξιδιώτες στον έλεγχο ασφαλείας και στις καναδικές συνοριακές υπηρεσίες στα αεροδρόμια.
«Τα αεροδρόμια του Καναδά συνεργάζονται στενά με τους εταίρους των αερομεταφορέων μας στους κοινόχρηστους τομείς της εμπειρίας των επιβατών», δήλωσε ο πρόεδρος της CAC Howard Eng σε παρατηρήσεις στον υπουργό ως μέρος της συνάντησης, η οποία συγκεντρώνει ηγέτες από τις κοινότητες αεροδρομίων και αερομεταφορέων του Καναδά. «Η πιο κοινή πηγή καταγγελιών από αεροπορικούς ταξιδιώτες παραμένει στο πεδίο της κυβέρνησης: Η εμπειρία στον έλεγχο και, όλο και περισσότερο στα αεροπορικά μας σύνορα».
Με την ισχυρή αύξηση των προβλέψεων επιβατών στο μέλλον, τα αεροδρόμια ανησυχούν άμεσα για τη θέσπιση προτύπων επιπέδου εξυπηρέτησης για έλεγχο ασφαλείας που πραγματοποιείται από την Καναδική Αρχή Ασφάλειας των Αεροπορικών Μεταφορών και να δημιουργηθεί ένα μοντέλο χρηματοδότησης για να επιτρέπεται η αύξηση των πόρων με τη ζήτηση. Τα αεροδρόμια παροτρύνουν επίσης την κυβέρνηση να επιστρέψει στην πορεία με την ανάπτυξη τεχνολογιών και διαδικασιών, ιδίως CATSA +, για να βελτιώσει τη ροή και την εμπειρία των επιβατών μειώνοντας παράλληλα το λειτουργικό κόστος.
«Πρέπει να τα πάμε καλύτερα», είπε ο υπουργός Μεταφορών Garneau στην ομιλία του για το Transportation 2030 στο Μόντρεαλ τον περασμένο Νοέμβριο. «Σε σύγκριση, οι ανταγωνιστές μας χώρες τα πάνε καλύτερα. Οι χρόνοι αναμονής στη Γερμανία, τη Γαλλία και το Βέλγιο κυμαίνονται μεταξύ 90 και 95 τοις εκατό των επιβατών που περιμένουν 10 λεπτά ή λιγότερο. Θα εργαστούμε για να θέσουμε διεθνώς ανταγωνιστικούς στόχους, επιτρέποντας στα αεροδρόμια του Καναδά να συμβαδίζουν με τους κόμβους σε άλλες χώρες».
Ο υπουργός Garneau δεσμεύτηκε πέρυσι να εξετάσει καινοτομίες, νέο εξοπλισμό και τεχνολογία και διακυβέρνηση CATSA. Ανέφερε επίσης ότι η κυβέρνηση θα προσπαθήσει να διατηρήσει την CATSA πιο υπεύθυνη για ένα πρότυπο υπηρεσιών και τη χρηματοδότησή της πιο ευαίσθητη και βιώσιμη.
«Θα έπρεπε να είναι μια «καλή είδηση». Οι ταξιδιώτες ρεκόρ αεροπορικών ταξιδιών ενισχύουν τους διεθνείς αριθμούς επισκεπτών, πράγμα που σημαίνει χαρούμενους τουριστικούς φορείς και επιπλέον φορολογικά έσοδα για την κυβέρνηση. Ωστόσο, απαιτούνται μόνιμες, διαρθρωτικές αλλαγές στον τρόπο με τον οποίο παρέχονται και χρηματοδοτούνται οι έλεγχοι για να συνεχίσουν οι αεροπορικοί ταξιδιώτες να μετακινούνται στα καναδικά αεροδρόμια φέτος», δήλωσε ο πρόεδρος της CAC Daniel-Robert Gooch.
