Τα αεροπορικά ταξίδια της Λατινικής Αμερικής θα διπλασιαστούν τα επόμενα 20 χρόνια

Τα αεροπορικά ταξίδια της Λατινικής Αμερικής αναμένεται να διπλασιαστούν τις επόμενες δύο δεκαετίες χάρη στην αναμενόμενη αύξηση της μεσαίας τάξης της περιοχής από 350 εκατομμύρια άτομα σε 520 εκατομμύρια έως το 2037, και τα εξελισσόμενα επιχειρηματικά μοντέλα αεροπορικών εταιρειών καθιστούν τα ταξίδια πιο προσβάσιμα.

Η επιβατική κίνηση στην περιοχή έχει υπερδιπλασιαστεί από το 2002 και αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται τις επόμενες δύο δεκαετίες - αυξάνοντας από 0.4 ταξίδια κατά κεφαλή το 2017 σε σχεδόν 0.9 ταξίδια κατά κεφαλή το 2037. Ιστορικά, η εγχώρια κίνηση ήταν το ταχύτερα αναπτυσσόμενο τμήμα, αλλά το 2017 η ενδοπεριφερειακή κίνηση αυξήθηκε ταχύτερα. Λιγότερες από τις μισές από τις 20 κορυφαίες πόλεις της περιοχής συνδέονται με μία καθημερινή πτήση, δημιουργώντας μεγάλες δυνατότητες για τις αεροπορικές εταιρείες της περιοχής να δημιουργήσουν ενδοπεριφερειακή κίνηση.

Σύμφωνα με την τελευταία πρόβλεψη της παγκόσμιας αγοράς Airbus (GMF), η Λατινική Αμερική και η περιοχή της Καραϊβικής θα χρειαστούν 2,720 νέα επιβατικά και φορτηγά αεροσκάφη για να καλύψουν αυτήν την αυξανόμενη ζήτηση. Εκτιμώμενη σε 349 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, αυτή η πρόβλεψη ανέρχεται σε 2,420 μικρά και 300 μεσαία, μεγάλα και πολύ μεγάλα αεροσκάφη. Αυτό σημαίνει ότι ο στόλος εν χρήσει της περιοχής θα διπλασιαστεί σχεδόν από τα 1,420 αεροσκάφη που βρίσκονται σε υπηρεσία σήμερα σε 3,200 στις επόμενες δύο δεκαετίες. Από αυτά τα αεροσκάφη, τα 940 θα προορίζονται για αντικατάσταση αεροσκαφών παλαιότερης γενιάς, 1,780 θα αντιπροσωπεύονται για ανάπτυξη και 480 αναμένεται να παραμείνουν σε λειτουργία.

«Συνεχίζουμε να βλέπουμε ανάπτυξη στον τομέα των αερομεταφορών της περιοχής, παρά τις οικονομικές προκλήσεις. Με δύο από τις κορυφαίες 13 ροές κυκλοφορίας στον κόσμο που αναμένεται να περιλαμβάνουν τη Λατινική Αμερική και την κίνηση που αναμένεται να διπλασιαστεί, είμαστε πολύ αισιόδοξοι ότι η περιοχή θα συνεχίσει να είναι ανθεκτική. Επίσης, με την αύξηση της ζήτησης εντός και της ηπείρου, οι αερομεταφορείς της Λατινικής Αμερικής θα είναι σε πολύ ισχυρή θέση για να αυξήσουν το αποτύπωμά τους στο παγκόσμιο τμήμα της αγοράς μεγάλων αποστάσεων. " είπε ο Arturo Barreira, Πρόεδρος της Airbus Λατινικής Αμερικής και Καραϊβικής, στο ALTA Airline Leaders Forum.

Το 2017 η Πόλη του Παναμά εντάχθηκε στις Μπογκοτά, Μπουένος Άιρες, Λίμα, Πόλη του Μεξικού, Σαντιάγο και Σάο Πάολο στη λίστα των αεροπορικών μεγαλοτήτων στη Λατινική Αμερική. Μέχρι το 2037 το Κανκούν και το Ρίο ντε Τζανέιρο αναμένεται να προστεθούν στη λίστα. Αυτές οι αεροπορικές πόλεις θα αντιπροσωπεύουν 150,000 επιβάτες μεγάλων αποστάσεων καθημερινά.

Η Airbus έχει πουλήσει 1,200 αεροσκάφη, έχει καθυστερήσει σχεδόν 600 και σχεδόν 700 σε λειτουργία σε ολόκληρη τη Λατινική Αμερική και την Καραϊβική, αντιπροσωπεύοντας μερίδιο αγοράς 56% του στόλου εν χρήσει. Από το 1994, η Airbus έχει εξασφαλίσει σχεδόν το 70% των καθαρών παραγγελιών στην περιοχή.