Η Lufthansa Airbus A350 γίνεται αεροσκάφος έρευνας για το κλίμα

Σε ένα παγκοσμίως μοναδικό έργο, ο Όμιλος Lufthansa και το Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Καρλσρούης (KIT) μετατρέπουν αυτήν τη στιγμή τη Lufthansa Airbus A350-900 «Erfurt» (καταχώριση D-AIXJ) σε εργαστήριο ιπτάμενων ερευνών.

Τώρα, ένα σημαντικό ορόσημο του έργου θα μπορούσε να επιτευχθεί: Για πρώτη φορά, ειδικοί από τον Όμιλο Lufthansa προσάρτησαν το σύστημα ανίχνευσης μέτρησης που αναπτύχθηκε ειδικά για το έργο στην κάτω άτρακτο του A350 και το δοκίμασαν με επιτυχία κατά την πτήση.

Lufthansa Οι πιλότοι ολοκλήρωσαν ένα πρόγραμμα πτήσης σε συντονισμό με τις αρχές πιστοποίησης στον εναέριο χώρο πάνω από τη νότια Γερμανία. Το σύστημα μέτρησης που δοκιμάζεται τώρα στο αεροσκάφος είναι το πιο περίπλοκο του είδους του και, εκτός από τη λειτουργία εισαγωγής αέρα, διαθέτει αισθητήρες για μέτρηση πίεσης και θερμοκρασίας υψηλής συχνότητας και ακριβείας. Από το 2024, το Airbus θα συλλέγει ολοκληρωμένα δεδομένα για το κλίμα κατά τις τακτικές επιβατικές πτήσεις για την ευρωπαϊκή ερευνητική υποδομή IAGOS-CARIBIC.

«Θέλουμε να κάνουμε τις πτήσεις πιο βιώσιμες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο υποστηρίζουμε την έρευνα για το κλίμα εδώ και δεκαετίες. Η μετατροπή του Airbus A350 της Lufthansa σε αεροσκάφος έρευνας για το κλίμα είναι ένα παγκοσμίως μοναδικό έργο στο οποίο συνάδελφοι από μια μεγάλη ποικιλία περιοχών της Lufthansa εργάζονται μαζί με συνεργάτες στην επιστήμη εδώ και χρόνια. Στόχος μας είναι να συνεισφέρουμε πολύτιμη στην έρευνα για το κλίμα. Τα δεδομένα που θα συλλέξει το αεροσκάφος μας σε όλο τον κόσμο στο μέλλον θα βοηθήσουν στη βελτίωση των σημερινών ατμοσφαιρικών και κλιματικών μοντέλων και, επομένως, στην ενημερωτική τους αξία για το μελλοντικό κλίμα στη γη», λέει ο Jens Ritter, Διευθύνων Σύμβουλος της Lufthansa Airlines.

Τους επόμενους μήνες θα δημιουργηθεί ένα εργαστήριο μετρήσεων βάρους περίπου δύο τόνων και ειδικά σχεδιασμένο για το έργο. Περίπου 20 όργανα μέτρησης θα εγκατασταθούν στο εργαστήριο, τα οποία αργότερα θα φορτωθούν στο αμπάρι ως δοχείο φορτίου και θα συνδεθούν με το σύστημα μέτρησης στην εξωτερική άτρακτο του αεροσκάφους. Το επόμενο έτος, αυτό το εργαστήριο υψηλής τεχνολογίας θα απογειωθεί για πρώτη φορά και θα συλλέξει κλιματικά δεδομένα για επιλεγμένες πτήσεις στις προγραμματισμένες πτήσεις της Lufthansa παγκοσμίως. Το εργαστήριο καταγράφει συνεχώς περισσότερες από 100 διαφορετικές παραμέτρους ιχνών αερίων, αερολύματος και νέφους από το έδαφος μέχρι την περιοχή της τροπόπαυσης σε υψόμετρο εννέα έως δεκατριών χιλιομέτρων. Τι το κάνει ξεχωριστό: Οι σχετικές με το κλίμα παράμετροι μπορούν να καταγραφούν σε αυτό το υψόμετρο με σημαντικά υψηλότερη ακρίβεια και χρονική ανάλυση στο αεροσκάφος από ό,τι θα ήταν δυνατό με δορυφορικά ή επίγεια συστήματα μέτρησης.

«Το IAGOS-CARIBC συμβάλλει στο να κλείσουμε ένα ουσιαστικό κενό στην κατανόησή μας για το κλιματικό σύστημα. Με τις μετρήσεις υψηλής ακρίβειας πολλών παραμέτρων, μπορούμε να καταλάβουμε ποιες ατμοσφαιρικές διεργασίες αλλάζουν και πώς στην κλιματική αλλαγή, σε μια περιοχή υψομέτρου όπου παράγεται και μεταβάλλεται το μεγαλύτερο μέρος του προϋπολογισμού της ατμοσφαιρικής ακτινοβολίας, δηλαδή το φαινόμενο του θερμοκηπίου. Μπορούμε έτσι να εντοπίσουμε σφάλματα που σχετίζονται με τη διαδικασία και τις αιτίες τους στα κλιματικά μοντέλα και στη συνέχεια να βελτιώσουμε τις προγνωστικές τους ικανότητες», λέει ο Δρ Andreas Zahn του KIT και συντονιστής του IAGOS-CARIBIC. «Είμαστε εξαιρετικά ευγνώμονες για τη μεγάλη δέσμευση και υποστήριξη της Lufthansa».

Της μετατροπής του A350 “Erfurt” σε ερευνητικό εργαστήριο είχε προηγηθεί μια φάση σχεδιασμού και ανάπτυξης πολλών ετών. Εκτός από τον Όμιλο Lufthansa και την KIT, έξι άλλες εταιρείες (Lufthansa Technik, Airbus, Safran, enviscope, Dynatec και ACC COLUMBIA Jet Service) συμμετέχουν στο έργο IAGOS-CARIBIC. ο Karlsruhe Institute of Technology ενεργεί επίσης ως συντονιστής μιας επιστημονικής κοινοπραξίας δώδεκα ερευνητικών ιδρυμάτων στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, των οποίων τα πολύπλοκα όργανα μέτρησης θα εξερευνούν την ατμόσφαιρα στο ιπτάμενο ερευνητικό εργαστήριο. Η συντομογραφία IAGOS σημαίνει «Αεροσκάφος εν υπηρεσία για ένα παγκόσμιο σύστημα παρατήρησης» και CARIBIC για «Πολιτικά αεροσκάφη για την τακτική διερεύνηση της ατμόσφαιρας με βάση ένα κοντέινερ οργάνων».

Ο Όμιλος Lufthansa έχει αφοσιωθεί στην έρευνα για το κλίμα και τον καιρό εδώ και σχεδόν 30 χρόνια και έχει εξοπλίσει αρκετά αεροσκάφη με όργανα μέτρησης από τότε. Από τον Δεκέμβριο του 2004 έως το 2020, ένα Airbus A340-600 της Lufthansa (εγγραφή D-AIHE) έχει ήδη ολοκληρώσει περίπου 500 πτήσεις μέτρησης στην υπηρεσία της κλιματικής και ατμοσφαιρικής έρευνας ως μέρος του έργου CARIBIC.