Η αεροπορική εταιρεία της Ινδονησίας κινδυνεύει να ανασταλεί

Ο υπουργός μεταφορών της Ινδονησίας προειδοποίησε ότι η αεροπορική εταιρεία προϋπολογισμού Adam Air θα μπορούσε να αναγκαστεί να σταματήσει τις δραστηριότητές της μετά από μια σειρά ατυχημάτων που αφορούσαν τον αερομεταφορέα, αναφέρουν κρατικά μέσα ενημέρωσης.

Στο τελευταίο περιστατικό, ένα Boeing 737-400 που εκμεταλλεύτηκε ο Adam Air με πάνω από 170 άτομα πάνω από τον διάδρομο στο αεροδρόμιο του νησιού Batam, προκάλεσε ζημιά στο αεροπλάνο και τραυματίζοντας πέντε άτομα.

Ο υπουργός μεταφορών της Ινδονησίας προειδοποίησε ότι η αεροπορική εταιρεία προϋπολογισμού Adam Air θα μπορούσε να αναγκαστεί να σταματήσει τις δραστηριότητές της μετά από μια σειρά ατυχημάτων που αφορούσαν τον αερομεταφορέα, αναφέρουν κρατικά μέσα ενημέρωσης.

Στο τελευταίο περιστατικό, ένα Boeing 737-400 που εκμεταλλεύτηκε ο Adam Air με πάνω από 170 άτομα πάνω από τον διάδρομο στο αεροδρόμιο του νησιού Batam, προκάλεσε ζημιά στο αεροπλάνο και τραυματίζοντας πέντε άτομα.

«Τους δίνουμε την ευκαιρία να βελτιωθούν. Αν δεν υπάρξει καμία αλλαγή, θα τις τοποθετήσουμε στην τρίτη κατηγορία », ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών Jusman Syafii Djamal.

Η τρίτη κατηγορία στο σύστημα αξιολόγησης του υπουργείου σημαίνει ότι η αεροπορική εταιρεία έχει τρεις μήνες για να βελτιωθεί πριν η λειτουργία της ανασταλεί εάν δεν βελτιωθεί.

Επί του παρόντος, η Adam Air βρίσκεται στη δεύτερη κατηγορία, πράγμα που σημαίνει ότι έχει εκπληρώσει τις ελάχιστες απαιτήσεις ασφάλειας, αλλά εξακολουθεί να έχει ελλείψεις.

Ο εκπρόσωπος της Adam Air, Danke Drajat, δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία, η οποία εκτελεί πτήσεις εσωτερικού, αλλά και προς τη Σιγκαπούρη, κάνει ό, τι μπορεί για να βελτιώσει τα πρότυπα ασφαλείας της.

«Συμπληρώνουμε όλα τα εγχειρίδια και ανανεώνουμε την τυπική διαδικασία λειτουργίας», δήλωσε ο Drajat.

Τον Ιανουάριο του περασμένου έτους, ένα αεροπλάνο Adam Air έπεσε στη θάλασσα από το νησί Sulawesi, με τους 102 του αεροσκάφους να λείπουν και υποτίθεται ότι είναι νεκροί.

Η αεροπορική βιομηχανία της Ινδονησίας έχει αναπτυχθεί ραγδαία την τελευταία δεκαετία μετά την ελευθέρωση, με την κυκλοφορία νέων παικτών και μια ευρύτερη επιλογή διαδρομών στο εκτεταμένο αρχιπέλαγος.

Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια η χώρα υπέστη σειρά καταστροφών αεροπορικών εταιρειών, προκαλώντας ανησυχίες σχετικά με τα πρότυπα ασφαλείας και ώθησε την Ευρωπαϊκή Ένωση να απαγορεύσει όλες τις αεροπορικές εταιρείες της Ινδονησίας από τον εναέριο χώρο της.

news.theage.com.au

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...