Air France-KLM: Οι Αφρικανικοί Ουρανοί είναι Στρατηγική Προτεραιότητα

Η Air France-KLM, με στόχο να συλλάβει τις αεροπορικές δραστηριότητες στην αφρικανική ήπειρο, σχεδιάζει μεγάλη επέκταση στην Αφρική, βασιζόμενη στην αυξανόμενη ζήτηση αεροπορικών υπηρεσιών εντός της ηπείρου.

Η Air France-KLM στελέχη έχουν αξιολογήσει τον αφρικανικό ουρανό ως στρατηγική προτεραιότητα για τον όμιλο αεροπορικών εταιρειών.

Η Αφρική είναι η πέμπτη μεγαλύτερη επιχειρηματική περιοχή στο δίκτυο των 12 περιφερειακών δραστηριοτήτων του ομίλου, πίσω από τη Βόρεια Αμερική, την Μεγάλη Κίνα, την Κορέα και την Ιαπωνία, δήλωσε ο Marius van der Ham, περιφερειακός διευθυντής για την Ανατολική και Νότια Αφρική, την περιοχή της Γκάνας και της Νιγηρίας.

Η Air France-KLM έχει ήδη αυξήσει τη χωρητικότητα στις πτήσεις της από την Κένυα προς την Ευρώπη, κατά 14 τοις εκατό (14%) φέτος, δήλωσε ο van der Ham.

Η Air France-KLM εκτελεί δύο καθημερινές πτήσεις από το Ναϊρόμπι προς το Άμστερνταμ και το Παρίσι, από μια καθημερινή πτήση προς το Άμστερνταμ και πέντε εβδομαδιαίες πτήσεις προς το Παρίσι νωρίτερα.

Ο όμιλος προσθέτει τρεις πτήσεις στο δρομολόγιο Παρίσι προς Γιοχάνεσμπουργκ, στοχεύοντας στην αυξανόμενη και μεγαλύτερη ζήτηση για επιβάτες κατά την τρέχουσα περίοδο αιχμής του καλοκαιριού.

Η Air France-KLM εισήγαγε επίσης νέες πτήσεις μεταξύ Παρισιού και Νταρ ες Σαλάμ στη γειτονική Τανζανία, είπε.

«Η Αφρική είναι πραγματικά στρατηγική για τον όμιλο», δήλωσε ο Zoran Jelkic, ανώτερος αντιπρόεδρος για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η Air France-KLM ανταγωνίζεται αφρικανικούς αερομεταφορείς όπως η Ethiopian Airlines, οι αερομεταφορείς του Κόλπου συμπεριλαμβανομένης της Emirates και οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες συμπεριλαμβανομένης της British Airways, οι οποίες στοχεύουν στην αναπτυσσόμενη αφρικανική ταξιδιωτική αγορά.

Τα στελέχη των αεροπορικών εταιρειών έχουν εκφράσει τα συναισθήματά τους για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις και οι αγορές, συμπεριλαμβανομένων των ελλείψεων σε σκληρά νομίσματα σε ορισμένους προορισμούς, γεγονός που καθιστά δύσκολο τον επαναπατρισμό των κερδών τους.

Ο Όμιλος Air France-KLM παρέχει ήδη καθημερινά δρομολόγια στο Νταρ ες Σαλάμ, με την KLM να εξυπηρετεί καθημερινά την πόλη.

Η Air France επανέλαβε τις απευθείας πτήσεις της από το Παρίσι προς το Νταρ ες Σαλάμ, καθιστώντας την το 31ο δρομολόγιο στην Υποσαχάρια Αφρική μετά από 28 χρόνια απουσίας.

Το Νταρ ες Σαλάμ γίνεται ο δεύτερος προορισμός Τανζανία, συνδέοντας τη Ζανζιβάρη, όπου η αεροπορική εταιρεία λειτουργεί από τον Οκτώβριο του 2021 με δύο εβδομαδιαίες πτήσεις στο διεθνές αεροδρόμιο Abeid Amani Karume στο νησί.

Η αεροπορική εταιρεία είχε ξεκινήσει στις 12 Ιουνίου, τις τρεις εβδομαδιαίες πτήσεις της προς το Νταρ ες Σαλάμ χρησιμοποιώντας 279-787 9 θέσεων, το δεύτερο μικρότερο πλατύ σώμα της μετά τον εξοπλισμό A330-200.

Ο γαλλικός αερομεταφορέας είχε συνδέσει το Paris Charles de Gaulle (CDG) με το Διεθνές Αεροδρόμιο Julius Nyerere (JNIA) του Dar es Salaam, μια συνέχιση της υπάρχουσας υπηρεσίας προς τη Ζανζιβάρη με σχέδιο να ξεκινήσει πέντε απευθείας εβδομαδιαίες πτήσεις νοτιότερα μεταξύ Παρισιού και Ανταναναρίβο (TNR) στο Μαδαγασκάρη.

Πτήσεις από και προς τη Μαδαγασκάρη θα εκτελούνται για πρώτη φορά με ένα Airbus A350-900, το νέο στολίδι του στόλου μεγάλων αποστάσεων της εταιρείας, εξοπλισμένο με 34 θέσεις σε Business, 24 θέσεις σε Premium Economy και 266 θέσεις στην Economy θέση.

Η αφρικανική αγορά αεροπορικών μεταφορών αυξάνεται, προσελκύοντας μεγάλους παγκόσμιους αερομεταφορείς, συμπεριλαμβανομένων Delta Air Lines που έχει στοχεύσει τον αφρικανικό ουρανό μέσω συνεργασιών με άλλους, αξιόπιστους αερομεταφορείς.

Η Delta έχει δει μια αύξηση στη ζήτηση για τους αφρικανικούς προορισμούς της και την έχει αναγνωρίσει ως μια περιοχή σημαντικής, με στόχο να προσελκύσει επιβάτες που ταξιδεύουν μεταξύ των ΗΠΑ και των διαφόρων προορισμών της στην Αφρική.

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) είχε αναφέρει ότι η επιβατική κίνηση στην Αφρική έχει ανακάμψει το 2023, με ανάπτυξη της οποίας η Κεντρική και Δυτική Αφρική κατέγραψαν αύξηση 108 τοις εκατό (108%), η Ανατολική Αφρική στο 110 τοις εκατό (110 %) και η Βόρεια Αφρική με 111 τοις εκατό (111%) έναντι των ρυθμών ανάπτυξης του 2019.

Η επιβατική κίνηση στη Νότια Αφρική έχει ανακάμψει κατά 86 τοις εκατό (86%) καθώς οι θετικές προσδοκίες δείχνουν αύξηση του αριθμού των επιβατών από την Αφρική το επόμενο έτος (2024).

Η Delta έχει εξυπηρετήσει την Αφρική για περισσότερα από 17 χρόνια, τη μεγαλύτερη από οποιαδήποτε άλλη αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ. Από το Atlanta Hartsfield – Jackson (ATL), πετά με τον κωδικό της σε διάφορους προορισμούς στην Αφρική, συμπεριλαμβανομένων δέκα πτήσεων την εβδομάδα προς το Διεθνές Αεροδρόμιο Johannesburg OR Tambo και το Διεθνές Αεροδρόμιο του Κέιπ Τάουν.