ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ - Αξιωματούχοι της διοίκησης Ομπάμα δήλωσαν χθες ότι θα προτείνουν νέα όρια για το πόσες ώρες μπορούν να πετάξουν οι πιλότοι αεροπορικών εταιρειών σε μια προσπάθεια να περιορίσει την κόπωση του πιλότου, ένα ζήτημα που αξιωματούχοι ασφαλείας προτρέπουν να αναλάβουν δράση για δύο δεκαετίες.
Ο Randy Babbitt, επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αεροπορίας, δήλωσε ότι θα προτείνει τον νέο κανόνα τους επόμενους μήνες.
Ο Babbitt, πρώην πιλότος αεροπορικών εταιρειών που βρισκόταν στην FAA μόνο λίγες εβδομάδες, δήλωσε ότι το ζήτημα είναι περίπλοκο, επειδή ένας πιλότος που πετά λιγότερες ώρες με περισσότερες απογειώσεις και προσγειώσεις πιθανότατα θα αντιμετωπίσει περισσότερη κόπωση από έναν πιλότο σε μια μακρύτερη πτήση με μόνο μία απογείωση και μία προσγείωση.
«Η ουσία είναι ότι θα ήθελα έναν νέο κανόνα», δήλωσε ο Babbitt, ο οποίος συνοδεύτηκε από τον υπουργό Μεταφορών Ray LaHood σε ενημέρωση για τα μέσα ενημέρωσης.
Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών προτρέπει την FAA για 19 χρόνια να ενισχύσει τους κανονισμούς για τις πιλοτικές ώρες. Η FAA πρότεινε έναν νέο κανόνα το 1995, αλλά η δράση σταμάτησε αφού οι πιλοτικές ενώσεις και η βιομηχανία διαφωνούν σχετικά με την πρόταση.
Τα συνδικάτα ήθελαν να μειώσουν τον αριθμό ωρών που οι πιλότοι μπορούν να είναι σε λειτουργία και να αυξήσουν το χρόνο διακοπής μεταξύ των πτήσεων, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες αντιτάχθηκαν στις αλλαγές.
«Είναι χρήμα», δήλωσε ο Ντέιβ Ρος, διαχειριστής της Διεθνούς Αδελφότητας των Teamsters, ο οποίος εκπροσωπεί πιλοτικά σωματεία σε έξι περιφερειακές αεροπορικές εταιρείες. "Εάν δεν μπορείτε να πετάξετε έναν πιλότο όσο κάνετε σήμερα, τότε αυτό αυξάνει το κόστος σας."
Ο Ντέιβιντ Καστέλβιτερ, εκπρόσωπος της Ένωσης Αεροπορικών Μεταφορών αρνήθηκε να σχολιάσει, λέγοντας ότι θα ήταν πρόωρο αφού δεν έχει προταθεί κανένας κανόνας. Οι κανονισμοί της FAA περιορίζουν γενικά τους πιλότους σε 16 ώρες κατ 'ανώτατο όριο και οκτώ ώρες προγραμματισμένου χρόνου πτήσης.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Ο Babbitt, πρώην πιλότος αεροπορικών εταιρειών που βρισκόταν στην FAA μόνο λίγες εβδομάδες, δήλωσε ότι το ζήτημα είναι περίπλοκο, επειδή ένας πιλότος που πετά λιγότερες ώρες με περισσότερες απογειώσεις και προσγειώσεις πιθανότατα θα αντιμετωπίσει περισσότερη κόπωση από έναν πιλότο σε μια μακρύτερη πτήση με μόνο μία απογείωση και μία προσγείωση.
- Obama administration officials said yesterday they will propose new limits on how many hours airline pilots can fly in an effort to curb pilot fatigue, an issue safety officials have been urging action on for two decades.
- Ο Randy Babbitt, επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αεροπορίας, δήλωσε ότι θα προτείνει τον νέο κανόνα τους επόμενους μήνες.
