Αμερικανικό Ινστιτούτο Ποτών: Ελάτε στη Γιούτα για διακοπές, αναχωρήστε στη δοκιμαστική περίοδο

Η Αμερικανικό Ινστιτούτο Ποτών, μια εθνική ομάδα εστιατορίων πιστεύει ότι η τουριστική βιομηχανία πληγεί επειδή δεν επιτρέπει στους επισκέπτες να πίνουν περισσότερες από 2 μπύρες και να οδηγούν αυτοκίνητο. Το όριο για το ποτό και την οδήγηση από την 1η Ιανουαρίου 2019, θα είναι αυστηρό .05 στην πολιτεία της Γιούτα των ΗΠΑ.

Το Αμερικανικό Ινστιτούτο Ποτών γνωρίζει ότι η κατανάλωση αλκοόλ είναι μεγάλη δουλειά και το 2018 ήδη αντιτίθεται στη μείωση του ορίου σε 08 για οδήγηση μεθυσμένος. Το 2017, το Ινστιτούτο έβγαλε διαφημίσεις εφημερίδων στη Γιούτα, στις γειτονικές πολιτείες και στις ΗΠΑ Σήμερα, με ένα ψεύτικο κούπα κάτω από μια μεγάλη επικεφαλίδα ανάγνωση, "Γιούτα: Ελάτε για διακοπές, αφήστε τη δοκιμασία".

Νωρίτερα αυτό το μήνα, ο Jackson Shedelbower, διευθυντής επικοινωνιών του American Beverage Institute, δημοσίευσε την ακόλουθη δήλωση:

Δεν έχω καμία αμφιβολία ότι οι υποστηρικτές των .05 νόμων είναι καλοπροαίρετοι, αλλά οι καλές προθέσεις δεν αποδίδουν απαραίτητα καλή δημόσια πολιτική. Είναι εύκολο να καταλάβουμε γιατί η Γιούτα ήταν η πρώτη που πήδηξε στο .05. Πολλοί Γιούτα απέχουν εντελώς από την κατανάλωση αλκοόλ για θρησκευτικούς λόγους και, ως εκ τούτου, δεν έχουν πλήρη κατανόηση των επιπτώσεών του - ιδίως ότι η μείωση στα 0.05 BAC, ή μετά από ένα ή δύο ποτά, δεν έχει νόημα και δεν πρέπει να γίνει η βάση σημαντικών νομικών συνεπειών .

Αντί να στοχεύουμε μέτριους και υπεύθυνους πότες, όπως κάνει ο νόμος .05, οι περιορισμένοι πόροι για την ασφάλεια της κυκλοφορίας θα πρέπει να επικεντρώνονται στους υψηλούς BAC και στους επαναλαμβανόμενους παραβάτες μεθυσμένης οδήγησης που είναι υπεύθυνοι για τη συντριπτική πλειονότητα των θανάτων που σχετίζονται με το αλκοόλ. Με αυτόν τον τρόπο, οι δρόμοι γίνονται πραγματικά ασφαλέστεροι και όσοι απολαμβάνουν ένα ή δύο ποτά κατά τη διάρκεια του δείπνου πριν οδηγήσουν δεν χαρακτηρίζονται εγκληματίες. Όλοι θέλουν να σώσουν ζωές, αλλά η μείωση του νομικού ορίου σε 05 δεν είναι η απάντηση. Ας ελπίσουμε ότι, άλλες πολιτείες λαμβάνουν υπόψη τις αποχρώσεις γύρω από την πολιτική ασφάλειας της κυκλοφορίας και τις επιπτώσεις των καταναλωτών σε ένα τόσο χαμηλό νομικό όριο πριν ακολουθήσουν τυφλά τα βήματα της Γιούτα.

Οι λάτρεις της παραμονής της Πρωτοχρονιάς στη Γιούτα θα μπορούσαν να βρεθούν με κάτι περισσότερο από ένα πονοκέφαλο καθώς ξεκινά το 2019. Εάν πίνουν και οδηγούν, θα μπορούσαν να καταλήξουν στη λάθος πλευρά του νεότερου και χαμηλότερου ορίου DUI του έθνους.

Το όριο 0.05 τοις εκατό τίθεται σε ισχύ την Κυριακή, παρά τις διαμαρτυρίες ότι θα τιμωρήσει τους υπεύθυνους πότες και θα βλάψει την τουριστική βιομηχανία της πολιτείας προσθέτοντας στη φήμη ότι το κυρίως κράτος των Μορμόνων είναι φιλικό προς εκείνους που πίνουν αλκοόλ. Το παλαιό όριο της πολιτείας ήταν 0.08 τοις εκατό, το όριο στις περισσότερες πολιτείες.

Για τους νομοθέτες της Γιούτα, η αλλαγή είναι ένα μέτρο ασφαλείας που στοχεύει στο να ενθαρρύνει τους ανθρώπους να μην οδηγούν καθόλου εάν έπιναν.

Η αλλαγή εγκρίθηκε εύκολα το 2017 από το Νομοθετικό σώμα, το οποίο είναι κυρίως Μορμόνος και ως επί το πλείστον Ρεπουμπλικανικό, και υπέγραψε νόμο από τον Κυβερνήτη Gary Herbert, επίσης Ρεπουμπλικάνο και μέλος της Εκκλησίας του Ιησού Χριστού των Αγίων των Τελευταίων Ημερών. Η θρησκεία διδάσκει τα μέλη της να απέχουν από την κατανάλωση αλκοόλ.

Η αλλαγή σημαίνει ότι ανάλογα με πράγματα όπως η πρόσληψη τροφής, ένας άντρας 150 λιβρών θα μπορούσε να ξεπεράσει το όριο των 0.05 μετά από δύο μπύρες σε μια ώρα, ενώ μια γυναίκα 120 λιβρών θα μπορούσε να την ξεπεράσει μετά από ένα μόνο ποτό εκείνη την εποχή, σύμφωνα με στοιχεία από την Εθνική Αρχή Ασφάλειας Κυκλοφορίας.

Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών υποστηρίζει επίσης την αλλαγή και πολλοί στη βιομηχανία φιλοξενίας ανησυχούν ότι θα ακολουθήσουν και άλλα κράτη. Η Γιούτα ήταν από τους πρώτους που υιοθέτησαν το πλέον τυπικό όριο 0.08 πριν από δεκαετίες και οι νομοθέτες σε τέσσερα κράτη - Ουάσιγκτον, Χαβάη, Ντελαγουέρ και Νέα Υόρκη - έχουν επιβάλει μέτρα για τη μείωση του ορίου DUI τα τελευταία χρόνια. Κανένα δεν πέρασε.