Το Μαλάουι καθυστερεί την ιδιωτικοποίηση των κρατικών αεροπορικών εταιρειών

LILONGWE - Το Μαλάουι ανέστειλε την ιδιωτικοποίηση της κρατικής αεροπορικής της εταιρείας μετά από αποτυχία να καταλήξει σε συμφωνία με τον κορυφαίο πλειοδότη, Comair της Νότιας Αφρικής, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Χένρι Μούσα τη Δευτέρα.

LILONGWE - Το Μαλάουι ανέστειλε την ιδιωτικοποίηση της κρατικής αεροπορικής της εταιρείας μετά από αποτυχία να καταλήξει σε συμφωνία με τον κορυφαίο πλειοδότη, Comair της Νότιας Αφρικής, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Χένρι Μούσα τη Δευτέρα.

Το Μαλάουι, ένα από τα φτωχότερα έθνη της Αφρικής, σκέφτηκε να πουλήσει την οικονομικά αγωνιζόμενη Air Malawi ως μέρος μιας προσπάθειας μείωσης της οικονομικής επιβάρυνσης της κυβέρνησης σε βασικούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών και των τηλεπικοινωνιών.

Ο Comair, συνεργάτης της British Airways (BAY.L: Quote, Profile, Research), εμφανίστηκε ως πρωτοπόρος στην αγορά της Air Malawi πέρυσι.

«Απορρίψαμε την προσφορά τους επειδή ενδιαφερόταν να αναλάβουν ολόκληρη την εταιρεία, ενώ αναζητούσαμε μόνο έναν στρατηγικό συνεργάτη για να μας βοηθήσει να διαχειριστούμε την εταιρεία», δήλωσε ο Mussa στο Reuters.

«Αποφασίσαμε να θέσουμε σε αναστολή ολόκληρη την πώληση μέχρι να έχουμε περαιτέρω διαβουλεύσεις με άλλους ενδιαφερόμενους.»

Τα συνδικάτα του Μαλάουι έχουν επικρίνει την εκστρατεία ιδιωτικοποίησης της κυβέρνησης, υποστηρίζοντας ότι προηγούμενες πωλήσεις κρατικών περιουσιακών στοιχείων έχουν οδηγήσει σε απώλειες θέσεων εργασίας και απέτυχαν να κάνουν τις εταιρείες κερδοφόρες.

Η κυβέρνηση, η οποία αποφάσισε να πουλήσει την Air Malawi το 2000, δήλωσε ότι επανεξετάζει τις προσπάθειές της για ιδιωτικοποίηση.

Ιδρύθηκε το 1967, η Air Malawi διαθέτει δύο αεροσκάφη Boeing και ένα άλλο αεροπλάνο. Τα διεθνή δρομολόγια του περιλαμβάνουν πτήσεις προς Λονδίνο, Γιοχάνεσμπουργκ και πολλές άλλες πόλεις.

reuters.com

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...